به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از مهر، یوسف حجت با اشاره به اقدامات بازدارنده از افزایش سرعت خودروها، گفت: در کشورهای خارجی وقتی حداکثر سرعت به عنوان مثال 60 کیلومتر تعیین می شود در فواصل نزدیک، تابلو ممنوعیت سرعت زده شده اما در شهر جاده های کشور این تابلوها کمتر دیده می شود.

وی با بیان اینکه سرعت گیرها و نصب تابلوهای هشداردهنده تاثیر زیادی بر کاهش سرعت از سوی رانندگان دارد، افزود: پلیس باید نوع برخورد خود را با مردم نرم تر کند اما در حال حاضر برخورد پلیس سخت است.

این کارشناس ترافیک ادامه داد : وقتی راننده ای با خودرویی که ایمنی کمی دارد، با سرعت بالا رانندگی می کند نشانگر فرهنگ پایین رانندگی در کشور است و بازهم به عامل انسانی بازمیگردد.

حجت با بیان اینکه پلیس نقش زیادی بر افزایش فرهنگ رانندگی و کنترل سرعت رانندگان دارد، افزود: نصب تابلوها و علایم هشدار دهنده در کنار رفتار مناسب پلیس می تواند نفش زیادی در کنترل تصادفات جاده ای داشته باشد.