بر اساس این گزارش، منصوری پیش‌تر مدلی 850 اسب بخاری بر پایه لامبورگینی اوراکان را معرفی کرده بود اما مهندسان این شرکت تصمیم گرفته اند تا این مدل را بیش از پیش قدرتمند ساخته و بر همین اساس هیولایی با دو توربوشارژر را معرفی کرده اند. منصوری توروفئو از پیشرانه 10 سیلندر خورجینی 5.2 لیتری سود می برد که توانایی تولید 1,250 اسب بخار نیرو و 1,000 نیوتن متر گشتاور را دارد.

منصوری توروفئو تنها طی 2.7 ثانیه سرعت خود را از صفر به صد کیلومتر در ساعت می رساند و توانایی دستیابی به بیشینه سرعت 340 کیلومتر در ساعت را دارد.

جدا از تغییرات فنی صورت گرفته، توروفئو به کیت بدنه بسیار زیبا از جنس فیبر کربن مجهز شده که توسط خود شرکت منصوری تولید شده است. بدنه فیبر کربنی جدید بسیار سبک‌تر از بدنه استاندارد اوراکان است و در جلو و عقب به ترتیب 30 میلیمتر و 40 میلیمتر به پهنای خودرو افزوده است. این کیت بدنه از ضریب آیرودینامیک بهبود یافته سود می برد که خبر خوب دیگری برای دوستداران سرعت است.

رینگ های مشکی رنگ 20 اینچی در جلو و 21 اینچی در عقب که دارای 10 بازو هستند و با تایرهای عملکرد بالا احاطه شده اند بر زیبایی های ظاهری منصوری توروفئو افزوده اند. خطوطی به شکل حرف "Y" روی درها و روی در صندوق بار که در قسمت جلو قرار دارد، جلب توجه می کنند.

در داخل خودرو نیز چرم آلکانترا تقریبا تمامی سطوح را پوشش داده است و در کنار آن پدال های آلومینیومی و چاشنی فیبر کربن در برخی قسمت ها این مجموعه را تکمیل می کنند.