پشت پرده افزایش 10 میلیونی وام خودرو
شاید در ابتدا دولت این موضوع را خیلی جدی نمیپنداشت و معتقد بود که تولیدکنندگان باید خود، بازار را پیدا کنند و شیوههایی را به کار بگیرند که تقاضای مشتریانشان را تحریک کرده و آنها را به خرید وادارد. اما اینگونه نشد؛ یعنی هر چقدر که تولیدکنندگان در بازار زور زدند، به دلیل تفکری که در عامه مردم شکل گرفته بود که بالاخره به زودی تحریمها برداشته میشود و کالاها راه ارزانی را در پیش می گیرند، استراتژیهای فروش آنها شکل نگرفت و همین امر سبب شد تا مانعی بزرگ پیش روی تولید بیشتر و حتی ادامه روند فعالیتشان گذاشته شود.
اکنون این تولیدکنندگان بودند و کالاهایی که در انبار مانده بود. خودرو هم از این قاعده مستثنی نشد و اول کمپینی راه افتاد که مانع از خرید خودروهای داخلی شد تا سبب ارزان شدن از سوی مردم شود و پس از آن، بازار هم به همین کمپین و رفتارهای مردم واکنش نشان داد و راهی را در پیش گرفت که عملا، هیچ چیز گرمابخش بازار خودرو و رونق معاملات نشد. البته دولت برای تحریک تقاضا، در شورای پول و اعتبار مصوب کرد که وام خودرو به 15 میلیون تومان افزایش یابد؛ در حالیکه تا پیش از آن، بانکها اگر حاضر می شدند که وامی به خریداران خودرو و متقاضیان دریافت این تسهیلات بپردازند، تنها 7 میلیون تومان پرداخت می شد.
اما مدتی که گذشت، ترفند دولت برای پرداخت وام 15 میلیون تومانی خرید خودرو هم نتوانست سردی را از معاملات خودرو پس بگیرد و گرمابخش بازار باشد. از سوی دیگر، موجودی انبار کارخانجات خودرو هم روز به روز بیشتر می شد و در نتیجه خودروسازان تصمیم گرفتند که ترمز تولید را بکشند؛ در حالیکه آنها مرز تولید یک میلیون دستگاه را هم رد کرده بودند.
حال این محمدرضا نعمتزاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت بود که باید دست به قلم میشد و شاید از بحرانی در صنعت خودرو به دلیل سردی بازار می گفت. او که البته پای نامهای را به درخواست علی طیبنیا، وزیر امور اقتصادی و دارایی امضا کرد که هشدار می داد رکود دارد به بحران تبدیل می شود؛ به صراحت از موجودی انبار کارخانجات خودرو گفت. در این نامه ذکر شده بود که در صنعت خودرو صورتهای مالی، زیان انباشته ای معادل 4.200 میلیارد تومان را نشان می دهد و این در حالی است که به دلیل بحران نقدینگی، صنعت مزبور در معرض توقف است و موجودی انبار محصول خودروسازان به متجاوز از 100.000 خودرو کف کارخانه رسیده است.
البته کار به همین جا هم ختم نشد. بلکه خودرو که یکی از پیشرانهای رشد اقتصادی بود و در سال گذشته که کشور رشد 3 درصدی اقتصاد را تجربه کرد، یک پای ثابت و البته اثرگذارش در 4 فصل متمادی، افزایش تولید خودرو بود. به همین دلیل دولت دست به کار شد و تصمیم گرفت که در بسته رونق اقتصادی که برای شش ماهه دوم سال جاری تدوین کرده است، توجه ویژه ای به تحریک تقاضای خودرو داشته باشد. به همین دلیل ولیالله سیف، رئیس کل بانک مرکزی روز گذشته اعلام کرد که وام خرید خودرو از 15 میلیون تومان به سقف 25 میلیون تومان افزایش یافته و متقاضیان تا 80 درصد قیمت یک خودرو را میتوانند وام دریافت کنند و 8 ساله پس دهند.
وام 25 میلیونی با بازار خودرو چه می کند؟
بر همین اساس، یک حساب سرانگشتی به خوبی نشان می دهد که اگر یک متقاضی، 80 درصد نرخ یک خودرو را بخواهد وام از بانک دریافت کند، می تواند با پرداخت 4 میلیون تومان یک پراید 20 میلیون تومانی بخرد و 16 میلیون تومان مابقی را هم ظرف مدت 7 سال و با نرخ 16 درصد بازپرداخت کند. البته بعد دیگر داستان، همراهی بانکها و تامین منابع مورد نیاز آنها برای متقاضیان است.
در این میان البته افزایش وام خودرو، موافقان و مخالفان بسیاری هم دارد. برخی می گویند که نباید مجدد خودروسازان را در لاک حمایتی دولت فرو برد و برخی دیگر نیز بر این باورند که هر گونه تلنگری در صنعت خودرو، منجر به فعال شدن صنایع پایین دستی یعنی فولاد و قطعه سازان و قالب سازان و سایر بخشهای مرتبط با تولید خودرو میشود.
اما فعالان بازار خودرو معتقدند که افزایش وام خودرو می تواند تحرکی در بازار ایجاد کرده و گرمای بهاری را به بازار سرد و پاییزی خودرو بدهد. یکی از این فعالان خودرو می گوید: حال که دولت تصمیم به این گرفته که تحرکی در بازار خودرو ایجاد کند؛ بانکها نیز باید همراهی لازم را صورت دهند؛ به نظر می رسد که این ترفند دولت بتواند تقاضای بازار را تحریک کند.
وی می افزاید: اکنون موقعیت و فرصت خوبی برای مردم پیش آمده تا با حداقل قیمت و در واقع، پیش پرداخت، خودروهای داخلی را خریداری کنند؛ چراکه ممکن است با فعال شدن شورای رقابت، مجدد خودروسازان فیلشان یاد هندوستان کند و تقاضای افزایش قیمت را به این شورا ارایه دهند.
اولتیماتوم سیف به خریداران خودرو
این گفته فعال بازار خودرو در حالی است که روز گذشته نیز علی طیبنیا، وزیر امور اقتصادی و دارایی هم شرایط بازار را اکنون در بهترین وضعیت برای خرید کالاها دانست و گفت که نه به عنوان یک وزیر، بلکه به عنوان یک شهروند و کارشناس اقتصادی، اگر قصد خرید کالایی را داشته باشد، حتما و حتما اکنون را بهترین فرصت برای مراجعه به بازار می داند.
البته ولی الله سیف، رئیس کل بانک مرکزی نیز با تائید صحبتهای وزیر امور اقتصادی و دارایی گفت: ممکن است در سال آینده و پس از اتمام دوره اجرای شش ماهه بسته رونق اقتصادی، دیگر چنین فرصتهایی برای مردم در خرید کالا با وام مناسب و تسهیلاتی که دولت برای تحریک تقاضا در نظر گرفته، پیش نیاید.
با 4 میلیون تومان خودرو بخرید
حساب سرانگشتی نشان می دهد که با وامی که دولت برای خرید خودرو تا سقف 25 میلیون تومان و به میزان 80 درصد ارزش خودرو تدارک دیده است، یک پراید 20 میلیون تومانی را می توان به قیمت 4 میلیون تومان خریداری کرد.
هم اکنون قیمت هر دستگاه خودرو پژو 405 جیالایکس در بازار آزاد 28 میلیون و 100 هزار تومان، هر دستگاه خودروی پژو 405 دوگانه سوز 29 میلیون و 600 هزار تومان، هر دستگاه پژو 405 اسالایکس 29 میلیون و 150 هزار تومان، پژو پارس سال 34 میلیون و 900 هزار تومان، پارس دوگانه سوز 37 میلیون و 100 هزار تومان و پارس اتومات دو ایربگ نیز 43 میلیون تومان است.
همچنین هر دستگاه پژو 206 تیپ 2 در بازار 31 میلیون و 700 هزار تومان، پژو 206 تیپ 5 در بازار 35میلیون و 900 هزار تومان، پژو 206 صندوقدار V8 معادل 36 میلیون و 200 هزار تومان، رانا 32میلیون تومان، تندر 90 ای2 معادل 40میلیون و 700 هزار تومان، تندر 90 اتومات ای2 معادل 46 میلیون و 500 هزار تومان، سمند SE معادل 27میلیون و 500 هزار تومان، سمند LXمعادل 30 میلیون و 900 هزار تومان و سمند EF7 نیز 29میلیون و 800 هزار تومان است، همچنین قیمت هر دستگاه رنو کپچر نیز 119 میلیون تومان در بازار است.
بررسی های میدانی مهر نشانگر این است که قیمت هر دستگاه پراید 111 معادل 20 میلیون و 400 هزار تومان، پراید 131 معادل 19 میلیون و 200 هزار تومان، پراید 132 معادل 19 میلیون و 500 هزار تومان، پراید 141 معادل 19 میلیون و 100 هزار تومان، تیبا 23 میلیون و 300 هزار تومان و تیبا هاچ بک نیز 27 میلیون و 100 هزار تومان است.
همچنین قیمت هر دستگاه خودروی آریو با گیربکس دستی 45 میلیون و 900 هزار تومان، آریو با گیربکس اتوماتیک 54 میلیون تومان، کیا سراتو 1600 دندهای 72 میلیون و 200 تومان و کیا سراتو 1800 اتومات 85 میلیون و 200 هزار تومان است.
قیمت خرید خودروها با 25 میلیون تومان وام
نام خودرو | قیمت نمایندگی | میزان پیش پرداخت با وام 25 میلیون تومانی |
پژو 206 تیپ 5 | 34میلیون و 100هزار تومان | 9 میلیون و 100 هزار تومان |
پژو 405 اس ال ایکس | 30 میلیون تومان | 6 میلیون تومان |
رانا | 33 میلیون و 230 هزار تومان | 8 میلیون و 230 هزار تومان |
پژو پارس سال | 35 میلیون و 300 هزار تومان | ده میلیون و 300 هزار تومان |
تیبا | 23 میلیون و 950 هزار تومان | 4 میلیون و 790 هزار تومان |
پراید 111 | 20 میلیون و 100 هزار تومان | 4 میلیون و 20 هزار تومان |
پراید 132 | 19 میلیون و 800 هزار تومان | 3 میلیون و 960 هزار تومان |
پارس تندر | 39 میلیون و 350 هزار تومان | 14 میلیون و 350 هزار تومان |
سمند ال ایکس | 29 میلیون و 800 هزار تومان | 5 میلیون و 960 هزار تومان |