به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» ، آنچه که در نگاه اول، این مدل را از هوراکان چهار چرخ متحرک (LP610-4) متمایز می سازد، کمی خشم بیشتر از طرح پوزه آن است و حجیم تر شدن خروجی هوای زیر چراغ های عقب، در کنار فرم قدرتی تر دیفیوزر عقب. اما تغییر 610 به 580 در نام آن (LP-580-2) نیز نشان از کاهش 30 واحدی قدرت به 580 اسب‌بخار متریک (571 اسب‌بخار حقیقی) دارد و به همین دلیل است که حتی با وجود 33 کیلوگرم وزن کمتر به نسبت مدل چهار چرخ متحرک، Huracan LP580-2 کمی کُند تر شده و 0 تا 100 را در 3.4 ثانیه می پیماید. حداکثر سرعت آن هم 320 کیلومتر در ساعت اعلام شده. البته برای ارتقاء توان عملکردی، لامبورگینی در این مدل تغییراتی در تنظیمات سیستم تعلیق اعمال کرده و عملکرد سیستم فرمان و سامانه های کنترل پایداری و هرزگردی را نیز ارتقاء داده. لازم به ذکر است هوراکان دیفرانسیل عقب متوسط مصرف سوختی برابر با 11.9 لیتر در هر 100 کیلومتر دارد و در هر کیلومتر، 278 گرم آلاینده زیست محیطی CO2 تحویل جو می دهد.
تمام این تغییرات باعث شده تا قیمت پایه 150 هزار یورویی برای هوراکان دیفرانسیل عقب در نظر گرفته شود که به مراتب کمتر از است از برچسب قیمت 169.500 یورویی مدل چهار چرخ متحرک.

برای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام خودرو امروز را دنبال کنید و جهت دریافت آخرین اخبار از طریق تلگرام به کانال اختصاصی عصر خودرو (https://telegram.me/asrekhodro ) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینجا را کلیک کنید.