به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» ، این پروژه تحقیقاتی با هدف طراحی و بهینه‌سازی مصرف انرژی حدود یک تا دو مگاوات در کیلومتر در محدوده ترافیکی عادی حدود 2000 تا 3000 خودرو در ساعت است. با ذخیره این میزان انرژی نیروی لازم برای روشنایی بین 2000 تا 4000 چراغ خیابانی تامین می‌شود.

این سیستم انرژی مکانیکی را به انرژی الکتریکی تبدیل کرده تا قابلیت تامین انرژی روشنایی چراغ‌های خیابانی، چراغ‌های راهنمایی و وسایل نقلیه الکتریکی را داشته باشد. از دیگر مزایای آن خیابان‌های هوشمند و کنترل زمان واقعی ترافیک است.

محققان بر این باورند که این پروژه علاوه بر مزایای زیست‌محیطی موجب صرفه‌جویی در هزینه‌ها نیز می‌شود.