به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» ، آلودگی هوا در تهران موضوع تازه‌ای نیست و در طول سال اکثر اوقات با این پدیده ملال آور رو به رو هستیم به طوریکه از 365 روز سال 183 روز را در حالت بحرانی و خطرناک به سرمی‌بریم که با تعطیل کردن مدارس و اجرای طرح زوج و فرد اقدام به کاهش این معضل بزرگ می‌کنیم.در اصل اگر بنزین ورودی به خودروهای ما در سطح مطلوبی باشد آلایندگی و دی‌اکسید کربن به حداقل ممکن می‌رسد، اما این طرح نیز مشکل آلودگی هوا را نیز حل نمی کند و فقط کمی از شدت آن می کاهد.در کشورهای اروپایی و بعضی از کشورهای آسیایی خودروهای الکتریکی جای خود را به خودروهای بنزینی داده‌اند تا این معضل را کاهش بدهند.در کشور ما نیز با ورود خودروهای هایبرید به بازار سعی بر آن شده است تا خریداران را به سمت استفاده از این خودروها سوق دهند.در بین شرکتهای وارد کننده خودرو شرکت کارمانیا اقدام به وارد کردن خودرو تمام الکتریکی کرده است که اگر دولت از این طرح حمایت کند و زیر ساخت‌های لازم را فراهم کند این خودرو را می توان در بازار داخلی خریداری کرد. چراکه طبق برآورد ها اگر سه سال دولت به راننده‌های تاکسی به‌صورت رایگان و یا با شرایط خاص این محصول را عرضه کند بعد از سه سال از محل صرفه‌جویی هزینه سوخت برای 8000 دستگاهی که خود دولت متولی آن شده، بازگشت سرمایه خواهد داشت.
خودرو e6 در کلاس MPV ها قرار می گیرد و بسیار مناسب برای استفاده در ناوگان حمل و نقل عمومی است. این خودرو از یک موتور الکتریکی استفاده می کند که توان تولید 121 اسب بخار و 450 نیوتن متر گشتاور را داراست که این قدرت را به چرخهای جلو منتقل می‌کند تا ظرف مدت زمان 7.9 ثانیه e6 را به سرعت 100 کیلومتر برساعت و حداکثر سرعت 140 کیلومتر برساند. ظرفیت باتری این خودرو 80kwh است و ظرف مدت زمان 2 ساعت به صورت کامل شارژ می‌شود و مسافتی معادل 400 کیلومتر را با این میزان شارژ طی می کند. طراحی این خودرو در نمای رو به رو بسیار جذاب و ساده است اما در دیگر نما‌ها این خودرو حرفی برای گفتن نخواهد داشت اما کابین خودرو قابل قبول، و بسیار راحت طراحی شده است و نمره بالایی را دریافت می کند. از جذابیتهای کابین خودرو می‌توان به جانمایی نشان‌دهنده‌های دیجیتال پشت فرمان در مرکز خودرو و محل قرارگیری دسته دنده خودرو اشاره کرد.
BYD e6 نتنها آلودگی محیط زیستی ندارد بلکه از نظر آلودگی صوتی نیز بسیار عالی عمل می‌کند به طوری که چه در زمان استارت و چه در زمان حرکت هیچگونه صدای اضافی شنیده نمی‌شود. با حرکت دادن دست دنده به سمت چپ و پایین، خودرو در حالت درایو قرار می‌گیرد و با کوچکترین فشار به پدال گاز با شتاب بالا شروع به حرکت می‌کند و تمام 450 نیوتن متر گشتاور را در اختیار راننده قرار می‌دهد.فرمان پذیری و ترمزهای این خودرو نیز مانند دیگر مجموعه های فنی این خودرو نمره قابل قبول و بالایی دریافت می‌کنند و در مانورها و پیچهای مسیر خودرو را درون مسیر حفظ می‌کند اما سیستم تعلیق این خودرو با توجه به ارتفاع این خودرو از سطح زمین و همینطور سایز تایرها در مسیرهای ناهموار و چاله‌های مسیر مشکلی را برای سرنشینان ایجاد نمی کند.
از امکانات رفاهی و تجهیزات فنی این محصول می‌توان به یک اسپویلر سقفی هم رنگ بدنه، سیستم عیب یاب اتوماتیک خودرو، استفاده از نیروی ترمز جهت شارژ باطری، مدیریت توزیع یکنواخت ولتاژ باطری، چراغ راهنما مجهز به رفلکتور، چراغ‌های روشنایی مخصوص روز، چراغ‌های هالوژن جلو، سیستم کنترل مقدار شارژ روزانه، صفحه نشانگر سیستم ترمز و شارژ باطری‌ها، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، کلید هوشمند، ترمز دستی برقی، فرمان هیدرولیکی/ برقی، دنده الکتریکی، رینگ‌های آلومینیومی 17 اینچی، آینه‌های جانبی برقی به همراه گرمکن، سیستم مالتی مدیا با صفحه لمسی، صندلی‌های چرمی، پدال‌های گاز الکترونیکی، سردنده شبرنگ، فرمان تمام چرم و خروجی برق 12 ولت اشاره کرد.
تجهیزات ایمنی این ون هم شامل 6 عدد سنسور پارک، قفل مرکزی و سیستم ضد سرقت ایموبلایزر، کمربند ایمنی پیش کشنده با قابلیت تنظیم ارتفاع، 2 عدد کیسه هوای ایمنی جلو، ترمز کمکی هیدرولیکی، سیستم جلوگیری از عقب رفتن در سربالایی‌ها و سیستم کنترل پایداری خودرو ESP می‌شود.