به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، به لطف استفاده گسترده تر از فیبرکربن، و همچنین، چرخ های سبک وزن، شیرون اسپرت 18 کیلوگرم سبک تر از شیرون های عادی است، از یک سیستم تعلیق اسپرتی تر با 10 درصد فنربندی سفت‌تر از قبل و یک سیستم فرمان بازنگری شده بهره می برد. ترکیب این تغییرات (که البته در حالت رانندگی Handling مشهود است) با بهینه‌سازی هایی در دیفرانسیل محور عقب و سیستم توزیع گشتاور پویا، شیرون اسپرت را به ابرخودرویی پاسخگو تر تبدیل کرده که می تواند هر دور از پیست ناردو را 5 ثانیه سریع تر از شیرون های عادی بپیماید و حتی بوگاتی مدعی است امکان استفاده حداکثری از پتانسیل های هندلینگ خود در سرعت های ورود به پیچ فراتر از 200 کیلومتر در ساعت در آن وجود دارد.