به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از وزارت راه و شهرسازی، عبدالهاشم حسن‌نیا در نشست نهایی برنامه‌ریزی، ارزیابی و تأمین امکانات مورد نیاز برای علمیات اجرای مطلوب راهداری زمستانی با اشاره به اهمیت راهداری زمستانی و جلوگیری از انسداد راه‌ها در زمستان اظهار داشت: راه‌ها به لحاظ حساسیت و اهمیت آن چه در شرایط عادی و چه در شرایط سخت زمستانی همواره از بعد رفاهی و اهمیت اقتصادی، در کانون توجه مردم و مسئولان قرار دارد اما در شرایط خاص، انسداد یک لحظه راه‌ها، بعضاً به مسائل سیاسی و امنیتی گره می‌خورد و موجبات خدشه‌دار شدن بسیاری از عملکرد مسئولان مرتبط و نظام کشور می‌شود.

وی افزود: باتوجه به تجربه ناخوشایند سال گذشته در حوزه راهداری زمستانی که بارش‌های سنگین موجب انسداد برخی محورهای مواصلاتی‌ منتهی‌ به پایتخت شد، امسال از مردادماه برنامه‌ریزی‌های لازم برای تحلیل و ارزیابی و رفع موانع احتمالی انجام شده و در حوزه کارشناسی تمام ظرفیت، موانع و اقدامات بررسی شده است و  نشست حاضر اتمام حجت نهایی کاری برای بهره‌برداری بهتر از ظرفیت‌ها و امکانات ایجاد شده، است، انتظار می‌رود با آمادگی که در استانها اعلام شده است، شاهد تردد روان و بدون انسداد کاربران جاده‌ای در زمستان سال‌جاری باشیم.

رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با اشاره به برنامه‌ریزی حاصل از تحلیل‌های راهداری زمستانی و تجارب سنوات پیش، گفت: باتوجه به اینکه در حدود 10 هزار کیلومتر از راه‌های اصلی و استراتژیک در راهداری زمستانی در وضعیت اضطرار و اولویت‌ قرار دارند، بنابراین برای راهبری و تأمین منابع و امکانات مادی و انسانی مورد نیاز راهداری زمستانی، استانها در سه طیف اولویت‌بندی شده‌اند که در حلقه اول اولویت استانهای منتهی به پایتخت شامل تهران – البرز – مازندران – گیلان - زنجان – قزوین و آذربایجان‌شرقی هستند که به لحاظ حجم تردد و اهمیت جغرافیایی و مجاورت آنها پایتخت کشور، به طور مستقیم یا به واسطه استانهای همجوار، نیازمند برنامه‌ریزی ویژه و تأمین ملزومات هماهنگی و هم‌پوشانی امکانات درون‌سازمانی و برون سازمانی دارند که این امر انجام شده است.

وی افزود: حلقه دوم استانها شامل استانهایی که راه‌های صعب‌العبور دارند اما به لحاظ فاصله کمی از تهران، امکانات به مراتب کمتری دارند اما حساسیت بازنگهداری آنها زیاد است و متناسب با شرایط این راه‌ها و استانهای درگیر برف، اعتبارات و امکانات تزریق شده است که این استانها شامل مرکزی – همدان – اصفهان – سمنان – خراسان‌رضوی و لرستان  است که حساسیت لازم در میان مسئولان استانی و همکاران ادارات کل راهداری ایجاد شده است و با آمادگی چند برابر نسبت به سال گذشته، وظایف خطیر راهداری زمستانی را انجام خواهد داد.

حسن‌نیا ادامه داد: حلقه سوم نیز به استانهایی که نزولات آسمانی کمتری دارند اما تدارک  و پشتیبانی مضاعف را نیاز داشتند که برای این استانها نیز تمام هماهنگی درون‌سازمانی و برون‌سازمانی و استانی انجام شده است تا امسال در راه‌های کشور مردم و کاربران با خاطری آسوده به مقاصد سفر خود عزیمت کنند.