به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو»، این مدل از همان قلب 4 سیلندر خطی 2 لیتری توربو 306 اسب بخاری و 400 نیوتن‌متری نیرو می‌گیرد و به لطف جعبه‌دنده 7 سرعته دو کلاچه خودکار مجهز به کلاچ چندصفحه‌ای، سامانه مدیریت هوشمند دمای روغن و پیشرانه، سیستم تعلیق تطبیق‌پذیر سه حالته AMG، دیسک‌های ترمز 350 میلی‌متری جلو و 330 میلی‌متری عقب، سامانه چهارچرخ محرک موسوم به AMG Performance 4MATIC و سیستم فرمان اسپرت الکترومکانیکی عملکردی توجه برانگیز به نمایش می‌گذارد. بدنه در نمای جانبی و سه‌رخ به‌واسطه طول بیشتر سقف و صندوق بزرگ‌تر حالت کشیده‌تری پیداکرده و رینگ‌های بزرگ 18 و 19 اینچی، خط افقی براق با نشان بنز در وسط جلوپنجره و خطوط برجسته پهلوها و روی کاپوت جذابیت آن را دوچندان می‌سازند. طراحان AMG دست خریدار را برای شخصی‌سازی نقاط مختلف کابین باز گذاشته و با ارائه انبوهی از آپشن‌ها مثل تودوزی دو رنگ دست‌ساز تمام چرم، پوشش چرم ناپا و مایکروفیبر غربیلک فرمان و ادوات آن، سه بسته متنوع اختصاصی برای صندلی‌ها و سامانه اطلاعات و سرگرمی معروف MBUX سعی در جلب رضایت هرچه بیشتر آنان دارند. 5 حالت رانندگی مختلف شامل لغزنده (Slippery)، راحت (Comfort)، اسپرت (Sport)، اسپرت پلاس و شخصی (Individual)، سیستم تعلیق بازبینی‌شده و سیستم اگزوز خودکار حساس به‌سرعت و دور موتور نیز بخشی دیگر از ویژگی‌های این شوتینگ‌بریک جوان هستند.