به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از عصر ایران، طبق معمول، رنگ مشکی به عنوان تم اصلی پروژه انتخاب شده است. قطعات فیبرکربنی نیز در بخش های مختلف از جمله جزئیات سپر اصلی جلو، عقب و دیفیوزر چشم انداز زیبایی را ایجاد کرده است.

رینگ های اختصاصی 24 اینچی نیز امضای کار در نمای جانبی است.

تصاویر فضای داخل کابین هنوز در اختیار رسانه ها قرار نگرفته اما در توضیحات به چرم طبیعی، فرمان کربن/چرم و همچنین جزئیات کرومی و فیبرکربنی اشاره شده است.

در رابطه با پیشرانه به تغییرات ECU، توربوشارژرهای جدید و نصب سیستم اگزوز اسپرت باید اشاره کرد. پیشرانه پس از بروزرسانی های منصوری برابر با 820 اسب بخار خروجی و 980 نیوتن متر گشتاور دارد.

بیشینه سرعت ثبت شده نیز برابر با 300 کیلومتر برثانیه است. خودرو طی 4.4 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر برساعت می رسد.

منصوری شرکت خودروسازی لوکس آلمانی-سوئیسی مستقر در آلمان است، که در زمینه تیونینگ و سفارشی سازی خودرو فعالیت می کند. شرکت منصوری در سال 1989 توسط یک مهاجر ایرانی‌تبار، بنام کوروش منصوری تأسیس شد.

منصوری در سال 2001 نخستین کارخانه تولیدی خود را، راه‌اندازی کرد تا اقدام به تولید قطعات و تجهیزات مورد نیاز تیونینگ خودروهای سفارشی کند. این شرکت هم‌اکنون دارای 2 کارخانه در کشورهای آلمان و سوئیس است و دفاتر بین‌المللی آن در شهرهای اوساکا، سئول، لس آنجلس، ابوظبی و سنگاپور فعال هستند. برخی از شرکت‌هایی که منصوری تاکنون با آن‌ها مشارکت داشته، عبارتند از: استون مارتین، لامبورگینی، مرسدس بنز، فراری، آئودی، رنجرور، پورشه، مازراتی، رولز-رویس موتور کارز و بنتلی.