به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از خبر آنلاین، G6 بر پایه نسل دوم پلتفرم SEPA 2.0 شکل گرفته و از معماری شارژ سریع 800 ولتی سود می‌برد. G6 در واقع اولین خودروی برقی ژیپنگ است که از پلتفرم یاد شده استفاده می‌کند. قدبلند برقی یاد شده به دو صورت تک و دو موتوره عرضه خواهد شد. مدل تک موتوره 292 اسب بخار قدرت و 440 نیوتون متر گشتاور دارد درحالی‌که خروجی مدل دوموتوره به 460 اسب بخار و گشتاور آن به 660 نیوتون متر می‌رسد.

از نظر ابعاد باید گفت ژیپنگ G6 طول/عرض/ارتفاع به ترتیب 4753/1920/1650 میلی‌متری دارد و فاصله بین محوری‌اش نیز به 2890 میلی‌متر می‌رسد. تریم فول این خودرو از لیدار استفاده خواهد کرد هرچند تمامی نسخه‌ها به‌صورت سفارشی با سیستم خودران XNGP در دسترس هستند. خودروساز موردبحث می‌گوید قیمت این خودرو از 34,900 دلار شروع شده و در نسخه‌های سطح بالا به 43,600 دلار خواهد رسید.

باتری شاسی‌بلند کوپه ژیپنگ G6 را شرکت CALB تولید می‌کند و اگرچه در نسخه پایه از باتری LFP استفاده خواهد شد اما نسخه‌های فول به باتری NMC مجهز خواهند بود. ظرفیت باتری این مدل‌ها هنوز اعلام نشده اما برخی منابع خبری می‌گویند نسخه باتری ظرفیت 66 کیلووات ساعتی و شعاع حرکتی 590 کیلومتری خواهد داشت درحالی‌که باتری 87.5 کیلووات ساعتی مدل‌های فول تر شعاع حرکتی 780 کیلومتری را به ارمغان خواهد آورد. البته شعاع حرکتی نسخه دوموتوره به دلیل قدرت بیشتر به 700 کیلومتر محدود خواهد بود. ژیپنگ ادعا می‌کند با 10 دقیقه شارژ باتری می‌توان به شعاع حرکتی 300 کیلومتری دست یافت که دلیل آن استفاده از معماری شارژ 800 ولتی است. این خودروساز با انتشار بیانیه‌ای اظهار داشته است:

G6 از تکنولوژی پیشرفته‌ای استفاده می‌کند که باعث ادغام باتری در بدنه شده و به این ترتیب سوای، ایمنی و سروصدای کلی خودرو بهبود می‌یابد. این تکنولوژی همچنین استحکام پیچشی بدنه را برای پاس کردن استانداردهای ایمنی چین، آمریکای شمالی و اروپا افزایش داده است. علاوه بر این شاسی G6 توسط تیمی آلمانی ارتقا یافته تا عملکرد بهتری داشته باشد.

ژیپنگ همچنین می‌گوید از نام G6 فقط برای بازار داخلی چین استفاده خواهد کرد. اولین نمونه‌های این خودرو قرار است از اواخر سه‌ماهه دوم امسال راهی بازار شوند. G6 خودروی مهمی برای این شرکت محسوب می‌شود چراکه شاسی‌بلند پرچم‌دار G9 نتوانست انتظارات را برآورده سازد. اگرچه چینی‌ها تلاش‌های زیادی انجام می‌دهند اما بازار خودروهای برقی به‌ویژه در چین شدیداً رقابتی است. از جمله رقبای این خودرو می‌توان به بی وای دی سانگ L و تسلا مدل Y اشاره کرد.