به گزارش پایگاه خبری«عصر خودرو» به نقل از مهر، سهیلا صادق زاده با اشاره به برخی بی نظمی ها که در سطح منظر این محور مهم شهری وجود داشت، اظهار کرد: در سال های گذشته مناطق 8 و 13 مشاوری را انتخاب کرده تا بر اساس بافت و شرایط خیابان ، بلوک به بلوک اقدام به طراحی خیابان می کرد اما با توقف این پروژه معاونت معماری و شهرسازی وارد عمل شد و طراحی شهری نما و منظر محور دماوند بار دیگر در دستور کار قرار گرفت.

مدیر کل معماری و ساختمان شهرداری تهران با اشاره به اینکه طی دو سال گذشته در خصوص وضعیت نما در خیابان دماوند آسیب شناسی صورت گرفته است، خاطرنشان کرد: پیش از این ضوابط و الگوی نما برای جداره هایی که در حال تغییر عمده بودند ، یا نیاز به عقب نشینی داشته و در برخی موارد برای اجرای پروژه ای تغییر می کردند ، مشخص شده بود اما در راستای کمیته نما، معاونت معماری و شهرسازی گامی جدید در این حوزه برداشته است.

صادق زاده خاطر نشان کرد: پروژه جدید طراحی شهری محور دماوند به همه عوامل طراحی در خیابان از نظر کالبدی ، اجتماعی و اقتصادی به طور کامل مورد توجه قرار می دهد.