عصر خودرو- مدیرعامل گروه تخصصی سپاسد قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء(ص) گفت: سه شیفت کاری از مهندسان و متخصصان قرارگاه خاتم برای تکمیل خط ۷ مترو تهران فعال است که امیدواریم با تأمین اعتبار توسط شهرداری تهران، فاز اول پروژه در دهه فجر به بهرهبرداری برسد.
به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» به نقل از فارس، کریم باشنا اظهار کرد: حفاریهای خط 7 مترو تهران از بریانک شروع و دو دستگاه TBM با قطر 9.15 متر در دو مسیر وارد زمین شدند که یکی از آنها به سمت شرق (ورزشگاه شهید تختی) حرکت کرد و در اوایل ماه رمضان امسال حوالی اتوبان افسریه از زمین خارج شد تا مابقی آن که 1500 متر طول دارد به صورت دستی حفاری شود و دیگر دستگاه هم به سمت شمال حرکت کرده و هنوز در حال حفاری است و تا انتهای مسیر پیش میرود.
مدیرعامل گروه تخصصی سپاسد با اشاره به اینکه خط 7 مترو، با 27 کیلومتر دارای 22 ایستگاه است، گفت: خط 7 مترو تهران عمیقترین خطی است که در پایتخت کشور در حال احداث است و در بعضی از نقاط عمق آن به 45 متر از سطح زمین میرسد.
وی ادامه داد: این خط با دیگر خطوط مترو تلاقی دارد و از نظر فیزیکی در قسمت تحتانی آنها قرار میگیرد.
باشنا اضافه کرد: فاز نخست این پروژه به طول 20 کیلومتر در حال حاضر دارای 85 درصد پیشرفت فیزیکی است و برای دهه فجر آماده بهرهبرداری می شود که حدفاصل شهید محلاتی تا میدان صنعت شهرک قدس است.
مدیرعامل گروه تخصصی سپاسد عنوان کرد: در حال حاضر برخی ایستگاهها با پیشرفت بالای 95 درصد و بعضی حدود 82 درصد هستند که به زودی تکمیل میشوند؛ در مجموع و در فاز نخست هشت ایستگاه برای استفاده مسافران آماده میشود و بقیه آنها عبوری خواهند بود تا به تدریج به بهرهبرداری برسند.
وی افزود: این 8 ایستگاه شامل ایستگاههای شهید محلاتی، 17 شهریور، میدان محمدیه، بریانک، شهید نواب صفوی، آذربایجان، جلال آل احمد و میدان صنعت است.