مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران:

کاهش تعرفه‌ها نمی‌تواند باعث افزایش کیفیت محصولات داخلی شود

: کاهش تعرفه خودرو فشار غیرقابل تحملی را بر تولیدکنندگان داخلی اعمال کرده و صنعت خودروسازی را تضعیف می‌کند. همچنین اثر مثبتی بر روند افزایش کیفیت محصولات ساخت داخل نخواهد داشت.

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو»، مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران با اظهار مطلب بالا افزود: «اگر محصولات صنایع خودروسازی کشور از سال های پیش در مسیری پلکانی و با ارقام و اعداد از پیش اعلام شده در بازار رقابتی قرار می گرفتند، به طور حتم کیفیت تولید و خدمات خودروهای ساخت داخل هم اکنون از وضعیت متفاوت تری برخوردار بود، ولی با توجه به شرایط کنونی و در حالی که قیمت فروش خودروهای داخلی در ۱۰ سال گذشته با وجود تورم های مستمر تنها ۲۰ درصد افزایش داشته، این کاهش تعرفه خودروهای وارداتی فشاری غیر قابل تحمل را به تولیدکنندگان داخلی وارد می کند که به معنی بی توجهی به بخش صنعت و حمایت نکردن از صنعت خودروسازی است.»
قناتی گفت: «برای قرار دادن خودروسازان داخلی در گردونه بازار رقابتی باید عواملی از جمله اصلاح قوانین و مقررات بازدارنده و استاندارد، اصلاح نرخ بهره، افزایش تسهیلات بانکی، نرخ ارز و و جود زیرساختارهای لازم در کشور مد نظر قرار گیرد تا بتوان تصمیمی صحیح و مناسب با وضعیت روز کشور گرفت.»
وی خاطرنشان کرد: «در حال حاضر به دلیل بحران جهانی اقتصاد بعضی تولیدکنندگان خارجی حتی حاضر به فروش محصولات خود به زیر قیمت تولید نیز هستند که با کاهش تعرفه واردات تنها به رونق دوباره انها کمک کرده و در مقابل ضعیف شدن صنعت داخلی، تعدیل نیروی کار و بحران بیکاری را دامن می زنیم.»
او در تبیین راهکار جلوگیری از بحرانی شدن بخش صنعت خودرو گفت: «دولت باید علاوه بر تزریق نقدینگی به این صنایع و بالا بردن قدرت خرید مردم تعرفه واردات را نیز افزایش دهد تا کشور بتواند از شرایط سخت اقتصادی کنونی گذر کرده و به ثبات برسد. در غیر این صورت سناریوی پیش روی صنعت خودرو عدم توانایی رقابت مگر در صورت کاهش هزینه تولید خواهد بود که این کاهش هزینه ها خود منجر به افت کیفیت تولیدات داخل می شود.»
وی یکی از عوامل افزایش کیفیت محصولات داخل را سرمایه گذاری مشترک با شرکت های صاحب نام و انتقال دانش فنی به صنعت خودرو سازی در داخل نام برد و گفت: «نوسازی ماشین آلات و افزایش بهره وری عوامل تولید از راهکارهای افزایش کیفیت محصولات داخل است که با کاهش تعرفه نه تنها چنین اتفاقی نمی افتد، بلکه راهی را که صنعت خودروسازی در این چند سال برای رسیدن به این اهداف طی کرده، به عقب خواهد برگشت و شاید بتوان گفت که کیفیت خودروهای داخل کاهش چشمگیری خواهند داشت.»

ارسال نظر

پس از بررسی تحریریه منتشر می‌شود.

این فرم توسط reCAPTCHA محافظت می‌شود. حریم خصوصی و شرایط استفاده گوگل اعمال می‌شود.