شبیه ساز رانندگی خودرو طراحی و ساخته شد

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از ایسنا، کامبیز جلایریان ــ مخترع این دستگاه ــ اظهار کرد: «شبیه ساز رانندگی مجموعه ای مکاترونیکی- نرم افزاری است که با استفاده از شبیه سازی نرم افزاری و سخت افزاری قسمت های مختلف خودرو به کابران و کارآموزان امکان می دهد تا تمام مهارت های رانندگی را در محیطی مجازی، امن، بدون مصرف سوخت، ایجاد ترافیک، آلودگی هوا، ایجاد خطر برای دیگران و استهلاک خودرو و از نظرعملکردی کاملا مشابه با شرایط رانندگی در خودرو واقعی فرا گیرند.»
جلایریان به ویژگی ها و مزایای کاربردی استفاده از این دستگاه اشاره کرد و ادامه داد: «در شبیه ساز رانندگی، کاربر توسط رابط های واقعی مکانیکی مانند فرمان، دنده، گاز و سایر اجزای یک خودرو با نرم افزار سیستم در ارتباط است. این نرم افزار براساس اطلاعات دریافتی و تعامل راننده با این رابط ها جزئیات حرکتی خودرو را شبیه سازی کرده و نهایتا منجر به پخش تصویر بر روی پرده نمایش یا مانیتور می شود.»
این مخترع اضافه کرد: «براساس رفتاری که راننده با رابط های مکانیکی خودرو دارد، تغییر این تصاویر به گونه ای است که حس رانندگی در یک فضای حقیقی را به راننده منتقل می کند، به عبارتی با استفاده از این دستگاه امکان انجام رانندگی دردنیای مجازی با شرایطی کاملا مشابه شرایط خودرو واقعی و با استفاده از تجهیزات واقعی خودرو فراهم می شود.»
جلایریان تصریح کرد: «عملکرد فیزیکی دستگاه در تمام قسمت ها از قبیل دنده، فرمان، گاز، ترمز، کلاچ و… همانند خودرو واقعی است وبه عنوان مثال راننده برای حرکت باید ضمن رعایت تمام موارد لازم پس از قرار دادن دسته دنده در موقعیت دنده یک کلاچ را به آرامی رها کند و گاز را همزمان (با همان نسبت استاندارد ۱ به ۱۰) فشار دهد و در صورتی که کلاچ را سریع رها کند خودرو به سمت جلو پرتاب شده و خاموش می شود.»
در نتیجه با استفاده از کنسول مربی امکان مشاهده، کنترل و ایجاد شرایط برای راننده توسط مربی فراهم است وامتیازات کسب شده توسط راننده به طور خودکار دراین سیستم ثبت شده و کارنامه صادر می شود. همچنین امکان تعیین محیط رانندگی (شهر، خارج شهر، اتوبان و…) و یا شرایط آب و هوایی مختلف توسط این کنسول فراهم است و مربی می تواند این شرایط را برای راننده فراهم کند.»
جلایریان به مهم ترین کاربردهای این دستگاه اشاره کرد و افزود: «آموزش رانندگی ایمن، کاربرد تفریحی و فرهنگی، تحقیقات ترافیکی و تحقیقات صنایع خودرو سازی از کاربردهای این دستگاه است.»
وی خاطرنشان کرد: «امکان رانندگی در محیط ها و شرایط آب و هوایی مختلف، شرایط مختلف روز وشب، محیط شهری و خارج از شهری، تناسب با محیط داخل ایران و فرهنگ ایرانی، ترافیک و تعدد خودرو در محیط های رانندگی، شبیه سازی و پخش صداهای مختلف از قبیل – صدای موتور، ترمز ناگهانی و صداهای اطراف -، دارای ویبراتور برای شبیه سازی لرزش موتور، نمایش مقادیر سرعت، دور موتور و … بر روی عقربه های سرعت سنج و صفحه کلید واقعی خودرو، نمایش تصاویر لازم در آینه های عقب و بغل، امکان تعیین زمان مجاز برای رانندگی، مجهز بودن به رابط ساده و قابل استفاده برای مربی بدون پیچیدگی های اضافی، امکان ایجاد شرایط ویژه توسط مربی مانند خالی کردن ترمز و کلاچ، ورود ناگهانی عابر به خیابان و… از جمله خصوصیات این سیستم هستند.»
وی گفت: «این دستگاه نه به عنوان جایگزین بلکه به عنوان یک ابزار کمک آموزشی رانندگی می تواند سالانه حدود ۴۲ میلیارد تومان صرفه جویی در مصرف سوخت داشته باشد.»