ولوو به گیلی چین رسید

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از فارس، نشریه تخصصی اکونومیست طی گزارشی ضمن اعلام این خبر افزود: «امضای این قرارداد بین فورد و گیلی چین ریسکهای زیادی هم برای فروشنده و هم برای خریدار خواهد داشت. شرکت فورد از سال ۱۹۸۷ میلادی با خریداری برندهای آستون مارتین، جگوار، ولوو و لند روور سعی کرد تا جایگاه خود را در صنعت جهانی خودرو ارتقا دهد .»
شرکت فورد طی سه سال اخیر تلاش زیادی را برای فروش این شرکتها آغاز کرده است و موفق شد طی سال ۲۰۰۷ شرکت آستون مارتین را به کنسرسیومی به رهبری شرکتهای انگلیسی بفروشد. شرکت جگوار و لند روور نیز به شرکت تاتا موتورز هند در سال ۲۰۰۸ فروخته شد. قرارداد فروش شرکت ولوو به گیلی چین نیز ۲۸ مارس به امضای مقامهای فورد و گیلی رسیده است .
فورد در سال ۱۹۹۹ میلادی شرکت ولوو را با قرارداد به ارزش ۶.۴۵ میلیارد دلار خریداری کرد و مجبور شد این شرکت را با قراردادی به ارزش کمتر از ۱.۸ میلیارد دلار به گیلی چین واگذار کند. به اعتقاد کارشناسان صنعت خودروسازی، بازگرداندن شرکت ولوو به شرایط عادی سالها به طول خواهد انجامید. خریداری شرکت ولوو از سوی گیلی چین گام بلندی در راستای دستیابی چین به تکنولوژی پیشرفته تولید خودروهای نسل جدید به شمار می رود. ولوو بخش بسیار ناچیزی از سبد محصولات عرضه شده از سوی فورد را در سال ۲۰۰۹ تشکیل داده است.
طی سال گذشته تنها ۳۳۰ هزار دستگاه انواع خودروهای ولوو در سراسر جهان به فروش رسیده است که بخش زیادی از آن در بازار چین بوده است. با توجه به خصوصی بودن شرکت گیلی شک و تردیدهای زیادی طی ماههای اخیر در خصوص وضعیت تامین مالی قرارداد خرید شرکت ولوو وجود داشته است. لی شوفو مالک و موسس شرکت گیلی خود را هنری فورد چین می داند. این شرکت قصد دارد تا سال ۲۰۱۵ میلادی میزان تولید خود را به ۲ میلیون دستگاه خودرو در سال افزایش دهد.