رشد متوسط سالانه ۶.۷ درصدی کیفیت خودروهای سواری

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از اداره اطلاع رسانی سازمان گسترش، همچنین رشد متوسط سالانه کیفیت به ترتیب برای گروه وانت ۱۰.۶ درصد، اتوبوس و مینی بوس ۶.۹ درصد و کامیون وکامیونت ۷.۶ درصد بوده است .
امیرحسین قناتی درباره کاهش میزان آلایندگی خودروها گفت: «آزمون های مرتبط بر روی خودروها از سال ۱۳۷۹ آغاز شد که تا پایان سال ۱۳۸۸ بیش از ۸۰۰۰ خودرو نمونه توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران مورد آزمون قرارگرفتند. نتایج حاصله نشان از کاهش سرانه آلاینده منواکسید کربن از مقدار ۱۵.۲۹ گرم بر کیلومتر در سال ۱۳۷۸ به حدود ۹ گرم بر کیلومتر در سال ۱۳۸۱، هفت گرم بر کیلومتر در سال ۱۳۸۲، ۱.۳۵ گرم بر کیلومتر در سال ۱۳۸۴ و نهایتاً ۱.۱ گرم در سال ۱۳۸۸ حکایت دارد.»
وی ادامه داد: «همچنین کاهش سرانه آلاینده اکسید ازت و هیدرو کربن نسوخته( HC+NOX ) خروجی از خودروها از مقدار ۵.۳۸ گرم بر کیلومتر برای هر خودرو تولیدی در سال ۱۳۷۸ به حدود ۲ گرم بر کیلومتر در سال ۱۳۸۲، ۱.۵ گرم بر کیلومتر در سال ۱۳۸۳، ۰.۳۸ گرم بر کیلومتر در سال ۱۳۸۴ و کمتر از ۰.۳ گرم بر کیلومتر در سال ۱۳۸۸ رسیده است که اگر این ارقام در حجم افزایشی تولیدات کشور اعمال گردد نشان می دهد که آلاینده های خروجی پس از اجرای قوانین زیست محیطی جمعاٌ حدود ۷۵ درصد کاهش یافته اند.»
به گفته قناتی «همچنین اعمال مقررات در این حوزه موجب دستیابی بیش از ۸۵ درصد خودروهای سنگین دیزلی به استانداردهای یورو ۲ و یورو ۳ شده است. ضمن آنکه تبعیت از استانداردهای آلایندگی موجب حذف سرب از بنزین، توقف تولید خودروهای آلاینده، اجرای استاندارد آلایندگی موتورسیکلت ها و پیگیری و نظارت مستمر بر وضعیت آلایندگی خودروهای تولیدی شده است.»
مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران خاطرنشان کرد: «همچنین در این راستا با اعمال سیاست ها واستانداردهای مصوب درخصوص میزان مصرف سوخت، سرانه مصرف از ۸.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر درسال ۱۳۸۲ به ۷.۵۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر درسال ۱۳۸۸ کاهش یافته است.»
قناتی تصریح کرد: «علیرغم اقدامات انجام شده و باتوجه به اینکه استاندارد جاری کشور یورو ۳ می باشد، این استاندارد هنوز با استانداردهای روز دنیا (محدوده یورو ۵ و ۶) فاصله دارد، لذا ضروریست برنامه های زمان بندی شده میان مدت جهت کاهش این فاصله با استانداردهای جهانی تعیین گردد و نظارت های مستمر مربوطه بیش از پیش ادامه یابد.»
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران متولی نظارت، ارزیابی و ارائه گزارش های لازم به مبادی ذیربط در حوزه های مختلف کیفیت درصنعت است.