به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از موج، حمید رضا فولادگر، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان این مطلب اظهار داشت: «در جلسه روز گذشته کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ترکیب کمیسیون مشترک مجلس برای ارتقای کیفیت خودرو و مقوله تعرفه واردات مشخص شد.»
وی در ادامه اظهارداشت: «این کمیسیون مشترک از ۱۳ نفر اعضای کمیسیون صنایع و معادن، پنج نفر از کمیسیون برنامه و بودجه و پنج نفر از کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی تشکیل خواهد شد.»
فولادگر با بیان اینکه برای ارتقای کیفیت خودرو، باید شرایط رقابت پذیری آن را با خصوصی شدن این صنعت فراهم آورد، بر رعایت استانداردها در تولید و ساخت خودرو تاکید کرد.
این عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی گفت: «نباید استانداردهای تولید خودرو توسط سازندگان آن کنترل شود، بلکه باید از سوی سازمان های فرادستی مانند سازمان استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران کنترل گردد، چرا که مهمتر از بحث واردات خودرو، رقابت پذیر کردن آن با کیفیت تولیدات خارجی است.»
وی به اصرار خودروسازان دولتی و خصوصی برای افزایش تعرفه واردات اشاره کرد که از این مساله به عنوان تنها راه حمایت از صنعت خودرو در شرایط تورمی نام برده می شود.
فولادگر خاطرنشان کرد: «قطعه سازان داخلی نیز معتقدند که تعرفه واردات خودرو به صورت سی.کی.دی و سی.بی.یو باید متناسب باهم تعیین شود.»
توسط سازمان استاندارد
استاندارد تولید خودرو بررسی میشود
: مجلس شورای اسلامی به منظور افزایش کیفیت تولید خودرو در کشور، سازمان استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران را به عنوان سازمان ناظر بر تولید خودرو معرفی کرد.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.