از جنرال‌موتورز چه خبر؟

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از ایسنا، بر اساس اطلاعات اداره کل ایمنی بزرگراه های آمریکا امکان دارد که بیش از شش میلیون دستگاه از بارکش های پیکاپ و خودروهای دودیفرانسیلی تولید جنرال موتورز در قسمت سیستم ترمز خود دارای نقص باشند.
این محصولات بین سال های ۱۹۹۹ تا ۲۰۰۳ میلادی تولید شده اند.
به گزارش بلومبرگ، اداره کل ایمنی بزرگراه های آمریکا تاکنون ۱۱۰ مورد شکایت از نقص فنی در محصولات جنرال موتورز که مربوط به سیستم ترمز این خودروها می شود را دریافت کرده است.
فروش جنرال موتور در چین سه برابر می شود
جنرال موتورز پیش بینی کرد که فروش سالانه این شرکت در چین تا سال ۲۰۱۵ میلادی سه برابر خواهد شد.
کوین ویل – رییس جنرال موتورز چین – عنوان کرد که فروش بزرگترین خودروساز آمریکا در چین تا پنج سال آینده به بیش از سه میلیون دستگاه خواهد رسید.
جنرال موتورز همچنین برآورد کرده که امسال در چین دو میلیون دستگاه خودرو خواهد فروخت.
جنرال موتورز در سال ۲۰۰۹ میلادی موفق به فروش یک میلیون و ۸۳۰ هزار دستگاه خودرو در چین شد.
به گزارش خبرگزاری فرانسه، چین در سال جاری میلادی برای نخستین بار با پیشی گرفتن از آمریکا به بزرگترین بازار خودروی جهان تبدیل شد.
خط تولید الکتریکی جنرال موتورز راه اندازی شد
جنرال موتورز نخستن خط تولید خودروی الکتریکی – بنزینی هیبریدی خود را راه اندازی کرد.
بزرگترین خودروساز آمریکا با اعلام راه اندازی خط تولید خودروی هیبریدی چوی وولت توضیح داد که موتور الکتریکی این خودرو با یک بار شارژ حداکثر ۶۴ کیلومتر مسافت را می پیماید و موتور بنزینی این خودرو نیز برای طی مسافتی معادل ۵۰۰ کیلومتر پس از غیر فعال شدن موتور الکتریکی خودرو طراحی شده است.
جنرال موتورز هنوز قیمت خرده فروشی این خودرو را در بازار آمریکا اعلام نکرده است.
دولت آمریکا از حامیان اصلی تولید این خودرو در جنرال موتورز بوده است. قرار است تولید انبوه این خودرو تا پایان سال جاری در کارخانه دیترویت آغاز شود.
اتحادیه کارگران از جنرال موتورز شکایت کرد
اتحادیه کارگران خودروسازی آمریکا جنرال موتورز را تحت پیگیرد قانونی قرار داد.
این اتحادیه اعلام کرده که جنرال موتورز ۴۵۰ میلیون دلار بابت خدمات بهداشتی بازنشستگانش بدهکار است.
براساس دادخواست اتحادیه کارگران خودروسازی آمریکا که در دادگاه فدرال دیترویت مطرح شده، جنرال موتورز در سال ۲۰۰۷ توافق کرده بود، ۴۵۰ میلیون دلار به خدمات بهداشتی بازنشستگان واحد تابعه خود یعنی شرکت دلفی پرداخت کند.
به گزارش آسوشیتدپرس، این در حالیست که جنرال موتورز این مبلغ را پرداخت نکرده است.