امسال بیش از ۴۰۰ هزار دستگاه خودرو تولید خواهم کرد!

به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو»، علی شیخ زاده طی نامه ای به اداره نظارت بورس ضمن بیان این دلایل گفت قطعا در سال ۱۴۰۵ بیش از چهارصد هزار دستگاه تولید خواهد کرد  در حالیکه در فروردین امسال به سختی به تیراژ ۴۷۴۱ دستگاه رسید . منابع مختلف میزان تولید در اردیبهشت را ۱۷۴۰۰ دستگاه اعلام می‌کنند که نشان می‌دهد که قطعا رویاهای شیخ زاده برای تولید بیش از ۴۰۰ هزار دستگاه و حفظ صندلی خود سرابی بیش نیست! شیخ زاده که تا کنون فقط به دلیل حفظ آبروی اتابک در منصب خود باقی مانده با همین خیال پردازی ها تاکنون آبروی شخص اول صنعت کشور را برباد داده است! رایزنی ها و جلسات پیوسته وزیر با گزینه های جانشینی شیخ زاده به دلیل بی اعتمادی حاصل از عملکرد مدیرعامل فعلی سایپا وی را به یقین نرسانده است چون وزیر بعد از حدود دو سال ،آگاه شده مشکل سایپا تولید نیست بلکه مشکلات مالی و ناتوانی مدیریت مالی، ریشه همه مشکلات یک دهه گذشته سایپاست جاییکه کوروش پروزیان به عنوان مشاور ارشد امور مالی وزیر هم نتوانست ناتوانی های مالی و اقتصادی شیخ زاده را بر طرف کند و وقتی شیخ زاده به شرط حمایت ها و هدایت های مالی پرویزیان بر مسند مدیرعاملی نشست ،علاقه ای به مشارکت و مداخله وی نداشت و عملا امیدی که وزیر از اصرار به حضور پرویزیان به عنوان عضو هیات مدیره جهت حل مشکلات مالی سایپا داشت محقق نشد! این روزها پول کلان حاصل از مجوز پیش فروش مشارکت در تولید،آخرین شانس نجات مالی سایپاست! پولی که به سرعت نابود خواهد شد و دیگر هیچ شانسی برای نجات وجود نخواهد داشت. اتابک باید هر چه سریعتر به گزینه مطلوبی که مشاوران و همراهان مالی قدرتمند صنعت خودرو را در کنار خود دارند اعتماد کند تا همین منبع مالی جدید را شیخ زاده برباد نداده است!!