غول بی شاخ و دم و وارداتی تیگاردموتور

لئوپارد ۵ چه امکاناتی دارد؟+ویدئو معرفی

لئوپارد ۵ به عنوان یکی از خاص‌ترین خودروهای شاسی مستقل آفرودی در بین گزینه‌های وارداتی شناخته می‌شود که توسط تیگاردموتور وارد کشورمان شده است.

به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو»، این خودرو به انبوهی از امکانات ایمنی و رفاهی مجهز شده که در ادامه به آن اشاره می‌‎کنیم.

 

طراحی کابین و امکانات؛ لوکس و در عین حال کاربردی

در طراحی داخل کابین لئوپارد ۵ از المان‌های مهم یک خودرو آفرودی استفاده شده است. دستگیره‌هایی که در جای جای کابین برای کنترل سرنشین در هنگام تکان‌ها و سوار و پیاده شدن استفاده شده، ارگونومی درست اجزا و کلیدهایی که برخلاف اکثر خودروهای امروزی، برای یک خودرو آفرودی استفاده از آن‌ها به جهت جلوگیری از حواس‌پرتی امری حیاتی است. تنظیم حالت انتقال قدرت و حالت‌های مختلف قفل دیفرانسیل از کنسول مرکزی قابلیت کنترل دارند. با یک خودرو آفرودی طرف هستیم پس طبیعتا وجود قفل دیفرانسیل عقب و جلو می‌تواند در شرایط بحرانی و خارج جاده‌ای نیاز است. روی شاخه‎های غربیلک فرمان دو کلید چرخشی قرار گرفته که راننده به کمک آن می‌تواند حالت‌های مختلف رانندگی در جاده و شریاط خارج جاده‌ای را برای خود شخصی سازی کند.

پشت فرمان اهرم آشنا سیستم چشم خدا دیده می‌شود که به کمک آن می‌توان رانندگی نیمه خودران این خودرو را فعال‌سازی کرد. این تکنولوژی با کمک ۱۲ دوربین، ۱۲ سنسور اولتراسونیک و ۳ رادار موج میلی‌متری مجموعه‌‎ای از سیستم‌های کمکی رانندگی نظیر: رادار نقطه کور، کروزکنترل تطبیقی، هشدار حرکت بین خطوط، سیستم حفظ خودرو بین خطوط، رادار تابلوخوان، سیستم کمکی تعویض خط، سیستم پایش خستگی راننده، هشدار برخورد از جلو و عقب، سیستم هشدار خروج امن و ترمز اضطراری اتوماتیک را در اختیار راننده قرار می‌دهد.

بعد از یک آفرود سخت، نوشیدنی خنک می‌تواند انرژی مضاعفی را به شما هدیه کند. لئوپارد به کمک کول باکسی که در مرکز کنسول قرار گرفته این ویژگی را در اختیار شما می‌گذارد. از سویی امکان دارد شما نیاز به گرم نگه داشتن خوراکی خود داشته باشید. به کمک ناب چرخشی این سیستم قابلیت گرم نگه داشتن وسایل تا مثبت ۵۰ درجه سانتی گراد را برای شما فراهم می‌کند.

یکی از ویژگی‌های خاص این شاسی بلند آفرودی، سبک دسته دنده آن است که همانند خودروهای نسل قبل رنج‌روور قابلیت بالا و پایین شدن را دارد. همچنین دکمه‌های انتخاب حالت برقی و هیبریدی، استارت خودرو و حالت ۴L دیفرانسیل از طراحی کریستالی بهره می‌برند که به خاص‌تر جلوه دادن نمای اتاق کمک شایانی کرده‌اند.
در طرف مقابل این خودرو در دسته شاسی‌بلندهای لوکس قرار می‌گیرد پس طبیعتا باید از متریال باکیفیت و بادوام برای داخل کابین بهره ببرد. استفاده از چرم با کیفیت بالا و استفاده درست از ترکیب رنگ‌ها، سبب شده تا طراحی داخل کابین Leopard ۵ در نگاه اول چشم‌ها را به خود خیره کند. در این بین برخی ویژگی جالب و خلاقانه هم در این امر سهم به سزایی دارند.
وجود امکاناتی همچون: ۸ کیسه‌هوا (راننده، سرنشین، جانبی جلو، جانبی عقب و پرده‌ای)، سیستم کنترل پایداری، سیستم کنترل کشش، سیستم کنترل شروع حرکت در سربالایی و کنترل حرکت در سرازیری به افزایش ایمنی رانندگی و سرنشینان خودرو کمک می‌کند.

سیستم صوتی لئوپارد ۵ از برند DEVIALET است که با ۱۸ بلندگو می‌تواند صدای باکیفیت و رسایی را در اختیار شما قرار دهد.
از دیگر امکانات لئوپارد ۵ وارداتی تیگاردموتور می‌توان به : سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، اتوپارک، سقف پانورامیک، مالتی مدیا ۱۵.۶ اینچی مرکزی با قابلیت اتصال تلفن همراه، دوربین ۵۴۰ درجه، تنظیم برقی صندلی‌های جلو به همراه حافظه و ماساژور، گرمکن و سردکن صندلی‌‎های جلو و عقب، شارژر وایرلس، سنسور نور و باران، گرمکن فرمان، سیستم عطرافشانی داخل کابین، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوکاناله، در صندوق برقی، ۷ حالت رانندگی، دوربین ثبت وقایع، سیستم حالت نگهبان، حالت خزیدن (Creep mode)، سیستم تشخیص عمق شناوری، سیستم جلوگیری از لغزش دیفرانسیل و سیستم بازیابی انرژی ترمز اشاره کرد.

مشخصات فنی؛ قدرتمند و پرسرعت

لئوپارد ۵ از آخرین فناوری‌های قوای محرکه BYD در زمینه خودروهای آفرودی بهره می‌برد. سیستم DMO برای کاهش اتلاف توان و افزایش بهره‌وری در خودروهای آفرودی و سنگین این شرکت استفاده می‌شود. این سیستم که از سری قوای محرکه پلاگین هیبریدی است متشکل از یک پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری درون‌سوز با توربو و پاشش سوخت مستقیم است که به تنهایی ۱۹۴ اسب‌بخار قدرت و ۲۷۳ نیوتن‌متر گشتاور را تولید می‌کند. بی وای دی برای افزایش توان در لحظه و کشش بیشتر لئوپارد به عنوان یک خودرو آفرودی دو موتور الکتریکی را برای هر محور در نظر گرفته که مجموع توان آن‌ها ۶۶۰ اسب‌‎بخار و بیشینه گشتاور ۷۶۰ نیوتن‌متر است که توسط گیربکس E-CVT به هر چهارچرخ منتقل می‌شود.

باتری‎های ۴۷.۸ کیلووات ساعتی این شاسی بلند شاسی مستقل در کمتراز ۳۰ دقیقه شارژ می‌شوند و در صورت شارژ کامل و باک بنزین پر، می‌تواند مسافتی بالغ بر ۱۲۰۰ کیلومتر را پیمایش کند. شتاب صفر تا صد محصول جدید تیگاردموتور همانظور که بر روی در صندو هم نوشته شده تنها ۴.۸ ثانیه است که برای خودرویی با این ابعاد و وزن ۲۹۵۰ کیلوگرمی عدد بسیار خوبی است.

نویسنده: محمد کمال‌پور

برچسب‌ها

ارسال نظر

پس از بررسی تحریریه منتشر می‌شود.

این فرم توسط reCAPTCHA محافظت می‌شود. حریم خصوصی و شرایط استفاده گوگل اعمال می‌شود.