با دیدی واقع بینانه از خودروسازان کیفیت بخواهیم

سید شریف حسینی در گفت و گوی اختصاصی با پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو»، در خصوص طرح مجلس برای الزام دولت به افزایش کیفیت خودروها، گفت: «در پایان سال گذشته و در بودجه سال ۸۹ برای ایجاد بازار رقابتی و افزایش کیفیت خودروهای داخلی، به طرح کاهش تعرفه واردات خودرو که کمیسیون تلفیق آن را مورد تصویب قرار داده بود، رای دادیم.»
وی تاکید کرد: «در واقع همان طور که می دانید ما بحث ایجاد بازار رقابتی برای افزایش کیفیت خودروها را داشتیم و هیچ یک از نمایندگان خواهان صدمه زدن به خودروسازان کشور نبودند.»
این عضو کمیسیون صنایع و معادن کشور تصریح کرد: «به دلیل فشردگی زمان بودجه و همچنین تاخیری در ارایه بودجه به مجلس کار دقیقی در زمینه تعرفه ها انجام نشد.»
وی ادامه داد: «پس از تصویب بودجه و در سال جدید در مجلس جلساتی غیررسمی با حضور اعضای کمیسیون صنایع و برخی مسئولین داشتیم. حضورمقام معظم رهبری در یکی از خودروسازی های کشور و فرمایشات ایشان در این زمینه باعث ایجاد بحثی شد بر مبنای این که با توجه به شرایط اقتصاد جهانی و احتمال دامپینگ و یا ورود انواع خودروها با قیمت پایین تر از قیمت تمام شده لطمه به صنایع خودرو سازی کشور حتمی است.»
حسینی گفت: «از سوی دیگر به دلیل این که خریدار داخلی محکوم به خرید تولیدات داخلی است باید کاری کنیم که خودروساز داخلی کیفیت محصولات خود را در جهت رضایت مشتری ارتقاء دهد.»
نماینده مردم اهواز با تاکید بر اینکه با توجه به ظرفیت ها، دانش و تکنولوژی موجود توقع افزایش کیفیت باید واقع بینانه باشد، گفت: «ما می خواهیم که با توجه به ظرفیت ها و توانمندی های موجود طرحی ارائه شود تا بر اساس آن کیفیت خودروها تولیدی را افزایش داد تا پس از یک ماه مردم در صف خدمات پس از فروش قرار نگیرد.»
حسینی ادامه داد: «خودروساز باید بتواند خودش را با شرایط روز دنیا منطبق کرده و بازار رقابتی را برای ورود صنعت خودرو کشور به WTO آماده کند. البته زمان و شرایط موجود این اجازه را که یک باره درهای کشور را به روی واردات خودرو باز کنیم نمی داد و مجلس نیز باید جنبه های حمایتی را درنظر بگیرد.»