۳۳ درصد از تایرهای داخلی رادیال هستند

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از ایسنا، اکبر توانا – دبیرانجمن صنعت تایر ایران – با بیان مطلب بالا افزود: «تکنولوژی تولید تایرهای بایاس قدیمی تر بوده و سطح کیفی و ایمنی آن ها پایین تر از تایرهای رادیال است.»
وی با بیان این که طول عمر تایرهای رادیال به طور میانگین ۲۵ درصد بیشتر از تایرهای بایاس است، خاطرنشان کرد: «همچنین تایرهای بایاس در مقایسه با تایرهای رادیال مصرف سوخت خودروها را افزایش می دهند.»
او تصریح کرد: «مقاومت تایرهای بایاس در برابر پنچری کمتر از تایرهای رادیال بوده و اصطکاک آن ها نیز بیشتر است.»
توانا با بیان این که تایرهای بایاس به دلیل قدیمی بودن تکنولوژی تولید آن ها برای سرعت های بالا مناسب نیستند، تصریح کرد: «تایرهای رادیال تولید داخل در حال حاضر بیشتر مربوط به خودروهای سواری بوده و از نظر قیمتی حدود ۲۰ درصد گران تر از تایرهای بایاس هستند.»
وی افزود: «تایرهای رادیال پهن تر از تایرهای بایاس بوده و به دلیل وجود کمربند سیمی محافظ در زیر عاج آن ها در برابر پنچری مقاوم تر هستند.»