بهبود وضعیت صنعت خودروسازی آسیا

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از فارس، کارشناسان اقتصادی بر این باورند که با ادامه روند فعلی شرکتهای خودروسازی آسیا به زودی می توانند به رشد و رونق پیش از بحران مالی سال ۲۰۰۸ دست یابند. صنعت خودروسازی جهان و آسیا سال گذشته یکی از بدترین سالهای خود طی دهه های اخیر را تجربه کرد. البته بهبود شرایط اقتصادی جهان و افزایش فروش در بازارهای ژاپن و اروپا تا حد زیادی موجب ارتقای وضعیت مالی خودروسازان آسیایی شده است .
در این بین نباید از سیاستهای مشوق و انگیزشی دولتها برای افزایش فروش خودرو غافل شد. بر اساس نظرسنجی رویترز میزان سود خالص مالی شرکتهای ژاپنی هوندا و نیسان طی سه ماه نخست ۲۰۱۰ افزایش چشمگیری داشته است . البته تویوتا از این مساله مستثنی است . این شرکت پس از اینکه طی شش ماه دوم ۲۰۰۹ با افزایش سود روبرو شد طی سه ماه نخست ۲۰۱۰ بار دیگر زیان و ضرر مالی را تجربه کرده است .
به گزارش رویترز، تویوتا مجبور شد طی ماههای اخیر بیش از ۸.۲ میلیون دستگاه خودروی معیوب خود را از بازارهای جهانی جمع آوری کند که این مساله طی سالهای گذشته بی سابقه بوده است. پیش بینی می شود سود شرکت هیوندای کره جنوبی در این مدت چهار برابر افزایش داشته باشد . افزایش فروش در بازارهای هند و چین مهمترین عامل رشد فزاینده سود این شرکت به شمار می رود .
شرکت سایک بزرگترین خودروساز چین نیز طی سه ماه نخست ۲۰۱۰ با چهار برابر شدن سود خالص مالی روبرو خواهد شد .
کوهی تاکاهاشی کارشناس ارشد موسسه جی پی مورگان در این باره گفت ، سال ۲۰۱۰ زمان حساسی برای شرکتهای خودروسازی ژاپنی است تا وضعیت خود را در بازار جهانی خودرو سر و سامان دهند . شرکتهای ژاپنی باید سعی کنند میزان فروش و حضور خود را در بازارهای در حال توسعه و نوظهور افزایش دهند . طی دو سال گذشته اکثر شرکتهای خودروسازی جهان با فشارهای مالی زیادی روبرو بودند . به نظر من طی سال مالی ۲۰۱۰ – ۲۰۱۱ شرکتهای کره ای هیوندای و کیاموتورز تلاش زیادی را برای کاهش شکاف موجود با شرکتهای ژاپنی خواهند داشت .
شرکت هیوندای پس از معرفی مدلهای سوناتا سدان و توسکان قصد دارد مدلهای جدید آزرا و اکسنت را طی ماههای آینده به بازار عرضه کند .