به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از ایسنا، سید نورالدین شهنازی زاده ـ مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ـ با بیان این مطلب اظهار کرد: «در این زمینه ما نیز آمادگی خود را برای تامین سوخت آنها با گازوییل یورو ۴ یا یورو۵ اعلام کرده ایم.»
اولویت اختصاص خودروهای دیزلی به استان های نزدیک به مجاری واردات
وی افزود: «همچنین برای تامین سوخت خودروهای دیزلی پیشنهاد داده ایم که سوخت رسانی به تدریج و با اولویت استان های نزدیک به مجاری وارداتی فرآورده های نفتی مانند هرمزگان یا استان های مجاور آن ها مانند کرمان، یزد و اصفهان آغاز شود تا به تدریج گازوییل متناسب با خودروهای سبک دیزلی را وارد کرده و در جایگاه های فرآورده های نفتی توزیع کنیم.»
تامین بخش عمده گازوییل مرغوب از داخل تا سال ۱۳۹۱
او با تاکید براین که هم اکنون توان تولید ۸۵ میلیون لیتر گازوییل در کشور وجود دارد، خاطرنشان کرد: «تا پایان سال ۱۳۹۱ با راه اندازی پالایشگاه های جدید نیز توان تولید گازوییل یورو۴ و یورو۵ در کشور فراهم خواهد شد که در این صورت می توانیم بخش عمده گازوییل مرغوب مورد نیاز خودروهای سبک را از محل تولیدات داخلی تامین کنیم.»
شرایط تعیین نرخ سوخت پس از اجرای طرح هدفمندی یارانه ها
شهنازی زاده درباره وضعیت قیمت سوخت با اجرای طرح هدفمندی یارانه ها توضیح داد: «شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی به عنوان تولیدکننده انواع فرآورده ها در شرایط کنونی سوخت های مختلف را با قیمت های واقعی می فروشد و مابه التفاوت قیمت واقعی و قیمت فروش آن در سطح جایگاه ها به مردم، در قالب یارانه از طرف دولت پرداخت می شود.»
به گفته وی از این رو با اجرای طرح هدفمند کردن یارانه ها نیز میزان یارانه سوختی که به بخش های مختلف مانند صنایع و نیروگاه ها تحویل داده می شود، توسط دولت تامین خواهد شد.
وزارت نفت پیشهناد داد
اختصاص خودروهای دیزلی وارداتی به ناوگان عمومی
: پیشنهاد وزارت نفت این است که خودروهای دیزلی وارداتی را ابتدا به ناوگان عمومی اختصاص دهند تا سوخت رسانی به آن ها نیز ساده تر انجام شود.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.