بهمن و کروز، خریداران احتمالی سهام دو خودروساز بزرگ

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از ایسنا، موضوع واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا به عنوان یکی از پرچالش ترین موضوعاتی است که طی دو سال گذشته مطرح شده زیرا طی این مدت هر زمان که موضوع واگذاری سهام این دو شرکت خودرویی مطرح شد، وزارت صنایع و معادن به دلایل مختلف که از شاخص ترین آن عدم تمایل به خروج دولت از این شرکت ها بود، با واگذاری ایران خودرو و سایپا مخالفت کرد.
این شرکت ها که تلاش می شد نام آنها از گروه یک واگذاری(ذیل اصل ۴۴) به گروه دو(صدر اصل ۴۴) منتقل شده تا فرصت واگذاری آنها تا سال ۹۳ تمدید شود، با مخالفت نمایندگان مجلس روبه رو شد که در نهایت این دو شرکت بزرگ در گروه دو باقی ماندند تا سال ۸۹ آخرین فرصت واگذاری آنها باشد.
به این ترتیب از ابتدای سال ۸۹ موضوع واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا مجددا مطرح شد به طوری که سرانجام بلوک ۱۸ درصدی سهام دو شرکت خودرویی پایان فروردین ماه در هیات واگذاری مورد تصویب قرار گرفت و صف های خرید برای این دو شرکت نشکیل شد اما دیری نپایید که مجددا وزارت صنایع ساز مخالف زد و زمان واگذاری بلوکی این دو شرکت به دلایلی که گفته شد تعهدات بین المللی است،به زمان نا معلومی موکول شد.
یک ماه بعد از منتفی شدن واگذاری سهام بلوکی ایران خودرو و سایپا، سازمان خصوصی سازی اعلام کرد که وضعیت تعهدات این شرکت ها شفاف شده و این سازمان قصد دارد که سهام بلوکی دو خودرو ساز بزرگ کشور را طبق برنامه واگذار کند که به نظر می رسد سازمان خصوصی سازی طی یک ماه به توافق جدیدی با وزارت صنایع و سازمان گسترش و نوسازی دست یافته است!
بر این اساس سازمان خصوصی سازی قصد دارد در روز ۳۱ خرداد ماه، ۱۸ درصد از سهام ایران خودرو معادل یک میلیارد و ۱۳۴ میلیون سهم از سهام این شرکت را به قیمت تابلوی بورس در روز عرضه به اضافه ۸۰ درصد به شرط آن که از سه هزار ریال کمتر نباشد را به صورت ۳۰ درصد نقد و اقساط چهار ساله واگذار کند.
در این شرکت سازمان گسترش ۳۹ درصد، سرمایه گذاری تامین اجتماعی ۸،۷۶ درصد، سرمایه گذاری سمند ۷،۲۶ درصد، گروه صنعتی رنا ۸،۲۵ درصد، صندوق بازنشستگی کشوری ۵،۹۶ درصد و سایرین نیز ۳۰،۷۷ درصد سهامدارند.
طبق برنامه قرار است ۱۸ درصد از سهام ۳۷ درصدی شرکت سایپا نیز در اول تیر ماه واگذار شود؛ ۱۸ درصد از سهام این شرکت معادل یک میلیارد و ۸۷۲ میلیون سهم است که به قیمت تابلوی بورس در روز عرضه به اضافه ۵۰ درصد به شرط اینکه از سه هزار ریال کمتر نباشد به صورت ۳۰ درصد نقد و اقساط چهار ماهه عرضه می شود.
در این شرکت سازمان گسترش ۳۸ درصد، سرمایه گذاری تامین اجتماعی ۱۸ درصد، گروه بهمن ۱۴ درصد، سرمایه گذاری رنا ۹ درصد و سایرین نیز ۲۱ درصد سهامدارند.
در آگهی این دو شرکت آمده است که کارگزاران خریدار پیش از ورود سفارش خرید باید سه درصد از ارزش پایه سهام آگهی شده را به عنوان سپرده شرکت در بورس برای تضمین خریداران نقدا یا به صورت ضمانتنامه بانکی به حساب شرکت سپرده گذاری مرکزی واریز کنند.
چنانچه برنده مزایده ظرف ۳۰ روز کاری نسبت به پرداخت ثمن نقدی معامله و ارائه اسناد تضمینی اقدام نکنند،سپرده پس از کسورات قانونی به نفع سازمان خصوصی سازی ضبط می شود.
بعد از مطرح شدن موضوع واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا که به نظر می رسد این بار قطعی است، آرایش جدیدی برای خرید این بلوک مهم در بازار سرمایه در حال شکل گیری است و خریداران متنوعی در حال رایزنی برای تصاحب این شرکت ها هستند.
بر این اساس از گروه بهمن به عنوان جدی ترین خریدار بلوک سایپا و یک شرکت خصوصی به نام “کروز” به عنوان خریدار سهام ایران خودرو نام برده می شود.
گروه بهمن از طریق شرکت های زیرمجموعه اش ۱۷ درصد از سهام سایپا و ۱۰ درصد از سهام ایران خودرو را دارد و شرکت سرمایه گذاری تامین اجتماعی نیز ۱۳ درصد سهام سایپا و ۱۰ درصد سهام ایران خودرو را در اختیار دارد.
همچنین با داغ شدن بازار خریداران بلوک ایران خودرو و سایپا موضوع ورود سرمایه گذاران خارجی نیز در بازار شنیده می شود تا بتوانند با تصویب قانون جدید سرمایه گذاری خارجی در این شرکت ها سرمایه گذاری کنند.
از آنجا که این شرکت ها جزو صنایع بزرگ خودروسازی مطرح هستند،طبیعتا بسیاری از گروه ها علاقه مندند که در کرسی هیات مدیره این شرکت ها قرار بگیرند به این ترتیب احتمال ائتلاف دو یا سه گروه برای تصاحب بلوک ایران خودرو و سایپا وجود دارد که شنیده ها حاکی از آن است یکی از این کنسرسیوم ها مهر اقتصاد ایرانیان، ساتا و قرارگاه خاتم خواهد بود، از سوی دیگر از سرمایه گذاری رنا و شستا نیز به عنوان خریدارن احتمالی این دو شرکت و دیگر کنسرسیوم شرکت کننده یاد می شود که این گروه ها در حال ائتلاف هستند تا روز عرضه وارد رقابت شوند.
به این ترتیب با توجه به ورود چند کنسرسیوم برای خرید سهام دو خودروساز بزرگ کشور احتمال رقابت فشرده برای این سهم و افزایش قیمت پایه سهام این شرکت ها تا ۵۰ درصد پیش بینی می شود که باید تا روز عرضه صبر کرد و دید چه آینده ای برای سهام ایران خودرو و سایپا رقم می خورد.