مسابقات درگ، سنجش قدرت و سرعت+ تصاویر

۱ ۲ ۳ ۴ ۵ ۶ ۷ ۸ ۹

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصرخودرو»، به نقل از سایت کار.ان.پی، در اوایل این مسابقات جنبه نمایشی داشت واتومبیل ها خیلی خارق العاده نبودند.آنها در واقع خودروهای شهری بودند.(مانند ایران در قرن بیست و یکم)
درگ همیشه جالب است. جائی که رقابت بین دوهمزاد و هم شکل است. مثلا کدام وانت بهتر است و قلدر تر!!
درگ اثبات می کرد کدام یک قوی تر و چابک تر است.
امروزه مرز شتاب و درگ از مرز باورها گذشته. گذشتن از خط پایان ۴۰۰متر باسرعت های بالای ۲۳۰ کیلومتر فشار جی به راننده وارد می کند و شاید ده ها سال بعد رانندگان ناچار به گرفتن تائیدیه ناسا هم باشند. یا برعکس فضانوردان از میان رانندگان انتخاب شوند.
در کشور ما سه گروه سر دمدار مسابقات درگ هستند. اتومبیلهای ژاپنی با تکنولوژی اولوشن، اتومبیلهای آلمانی ب ام و از نو ع ام پاور، و به تازگی گلف های شگفتی ساز و دست آخر اتومبیلهای آمریکائی که تک هنرشان درگ است.
درگ همیشه هیجان دارد و قدرت حتی یک اسب بخار هم می تواند این هیجان را بوجود آورد خواه درگ دو اره برقی چهار چرخ یا دوچرخه های موتور دار .
درگ می تواند هر موجودی را به پرواز در بیاورد و محدوده ای نمی شناسد حتی بیتل هم می تواند ثبت نام کند .
با افزایش قدرت و سرعت نقش تجهیزات ایمنی بسیار پررنگ شده. همه شرکت کننده ها فکر می کنند مثل همیشه بعد مسابقه راحت توی خیابان های تهران جولان خواهند داد. در جریان یک تست در باند آسمان ری ۳۰% اتومبیلها با جرثقیل تشریف بردند. خیلی ها هم رول بار را یک قانون زوری می دانند. اما اتفاق یک بار می افتد.