۷۰ درصد بازار باتری در اختیار تولیدات داخلی

محمود علی اکبری در گفت و گوی اختصاصی با پایگاه اطلاع رسانی«عصر خودرو» اظهار داشت: «امروزه اکثر خودروهای جدید و مدل بالا از باتری های خشک بهره می گیرند چون این نوع باتری ها در مقایه با انواع معمولی این کالا عمر بیشتری دارند از این رو خودروسازان کشور در ۵۰ درصد از محصولاتشان از این نوع باتری ها استفاده می کنند.»
وی افزود: «یکی از مشکلات باتری های قدیمی علاوه بر عمر کوتاه استفاده از اسید در آنهاست به طوری که هنگام اضافه کردن آب باتری در صورت سرریز شدن آن به بدنه و موتور صدمه می زند که گاهی اوقات خودرو را با خسارت های جدی روبه رو می کند. با این حال برخی از افراد به دلیل پایین بودن قیمت باتری های قدیمی همچنان از این نوع باتری ها استفاده می کنند.»
وی تصریح کرد: «با توجه به اینکه نرخ باتری های قدیمی نصف انواع خشک این محصول است افرادی که خودروهای مدل پایین دارند از باتری های قدیمی استفاده می کنند.»
علی اکبری با اشاره به اینکه باتری های ایرانی به لحاظ قیمت و کیفیت توان رقابت با انواع خارجی را دارند، اظهار کرد: «تولیدات ایرانی علاوه براینکه بیش از ۷۰ درصد نیاز بازار داخلی به باتری را تامین می کند به کشورهای دیگر نیز صادر می شود.»
علی اکبری توصیه کرد: «مصرف کنندگان از باتری های آمپر بالا استفاده کنند به خصوص خودروهایی که به لحاظ فنی از مصرف برق زیادی برخوردارند.»
وی افزود: «به طور مثال باتری فابریک پراید ۵۵ آمپر است اما در صورت استفاده از کولر نیاز به باتر های ۶۰ آمپری دارد یا در سمند که مصرف بالای برق دارد، حتی می توان از باتری های ۱۰۰ آمپر استفاده کرد.»ش/ ر