عرضه وانت جدید زامیاد با مصرف سوخت زیر هفت لیتر

به گزارش پایگاه اطلاع رسان ی«عصر خودرو»، جلیلی مقدم معاون فنی مهندسی شرکت زامیاد، با بیان این مطلب گفت: «فقط ظاهر آبی رنگ وانت نیسان زامیاد طی سال های گذشته تغییر نکرده است، علاوه بر ارتقای موتور این خودرو و تولید محصول دوگانه سوز و انژکتوری، شاهد تغییرات و بهبود در چراغ ها، آینه ها و داشبورد این محصول و همچنین اضافه شدن کولر و تجهیزات جانبی به آن بوده ایم.»
وی که در نشست صمیمی مدیران شرکت زامیاد با خبرنگاران رسانه های جمعی کشور سخن می گفت، زامیاد را جز معدود شرکت هایی دانست که با رعایت استانداردهای خاص در تولید محصولات سنگین و تجاری خود، همواره از الزامات داخلی جلوتر بوده است.
به گفته جلیلی مقدم، همچنین زامیاد در راستای اهداف کلان سبد سوخت کشور مبنی بر آن که برای محصولات از یک نوع سوخت استفاده نشود، در حال حاضر محصولاتی با سوخت بنزین، دیزل، سی .ان. جی و دوگانه سوز را تولید و عرضه می کند.
معاون فنی مهندسی شرکت زامیاد تمام تولیدات زامیاد را از استانداردها و الزامات لازم برخوردار دانست، بطوریکه هم اکنون “جی .پی. اس” در تمام محصولات سنگین نصب می شود و سیستم ترمز ای .بی .اس نیز در تمام محصولات سنگین نصب شده و در محصول وانت نیز در حال نصب و تست است.
وانت شوکا فعلی حساسیتی به گوگرد گازوئیل ندارد
در ادامه این نشست، مدیر پروژه دیزل شرکت زامیاد، از دیزلی شدن نیمی از خودروهای سبک تولیدی اروپا ظرف سه سال آینده خبر داد.
به گفته مهندس مشایخی، طی سال های گذشته استفاده از موتورهای دیزلی در اروپا و آمریکا گسترش زیادی داشته و خودروهای سبک سواری به موتورهای دیزل پیشرفته تجهیز می شود؛ به طوریکه ظرف دو تا سه سال آینده ۵۰ درصد از خودروهای سبک اروپا دیزلی خواهد شد.
وی با اشاره به اینکه براساس ساختار سبد سوختی کشور، ۲۰درصد از سوخت خودروهای سبک و وانت باید دیزلی باشد، اضافه کرد: «پروژه دیزلی شدن وانت زامیاد نیز برای اصلاح سبد سوخت کشور و کاهش سهم بنزین در سبد سوخت به ویژه در بخش حمل و نقل سبک صورت گرفته و پیاده شده است.»
مدیر پروژه دیزل شرکت زامیاد، در پاسخ به این سئوال که آیا گازوئیل فعلی مناسب مصرف وانت شوکای دیزلی زامیاد هست یا خیر؟، گفت: «موتور وانت شوکا یورو۳ بوده و حساسیت زیادی به مقدار گوگرد گازوئیل ندارد، همچنین گازوئیل های وارداتی از این نظر کاملا مناسب بوده و گازوئیل های داخلی نیز با طرح های در دست اجرا مناسب خواهند شد.»
مشایخی مهمترین مزایای موتور دیزل را مصرف سوخت کمتر، افزایش طول عمر موتور، پایین آوردن بیشتر آلایندگی ها، وضع بهتر گشتاور و کاهش صدای زیاد موتور و … اعلام کرد.
رشد ۳۰ درصدی فروش محصولات شرکت زامیاد
محمد صادق گودرزی معاون طرح و برنامه شرکت زامیاد، در ادامه از اعلام برنامه فروش ۵۸ هزار و ۳۵۰ دستگاه انواع محصول به بورس خبر داد و گفت: «این میزان از لحاظ تیراژ نسبت سال قبل ۲۵ درصد رشد داشته است و از نظر میزان فروش نیز برابر یک هزار و ۱۲ میلیارد تومان می شود که ۵۰ درصد رشد فروش نسبت به سال ۸۸ را حاصل خواهد کرد.»
به گفته وی، طی ۶ ماهه دوم امسال تولید و فروش محصولات شرکت زامیاد حداقل ۳۰ درصد نسبت به برنامه مصوب امسال افزایش خواهد داشت.
گودرزی ادامه داد: «تا پایان امسال و اوایل سال آینده محصول وانت جدید زامیاد با مصرف سوخت زیر هفت لیتر و حمل بار۸۰۰ تا ۹۰۰ کیلوگرم به بازار عرضه خواهد شد.»
معاون طرح و برنامه شرکت زامیاد از عرضه کامیونت شش تن به بازار کشور برای سال آینده خبر داد.
وانت های شوکا سنگین و راحت در مرحله طراحی است
همچنین داود صالح مدیر پروژه وانت شوکا شرکت زامیاد، در این نشست گفت: «پروژه شوکا در دو بخش محصولات شوکای سنگین و شوکای سبک تعریف شده است. شوکای سنگین دارای ظرفیت بار به وزن دو تن است که هم اکنون تولید می شود.»
وی ادامه داد: «هم اکنون دو نوع محصول شوکای سبک(کامپورت و نرم)، شوکای دو کابین و شوکای دو دیفرانسیل در مرحله طراحی و تولید قرار دارد.»
تولید روزانه ۴۰۰ دستگاه خودرو در زامیاد
مدیر برنامه ریزی شرکت زامیاد در پایان این نشست خبری گفت: «برنامه تولید روزانه محصولات سبک و سنگین این شرکت باید به طور متوسط به ۲۷۵ دستگاه محصول برسد.
به گفته مهندس احمدی، با توجه به تمهیدات صورت گرفته طی مرداد ماه امسال تولید روزانه محصولات شرکت به ۴۰۰ دستگاه خواهد رسید و برنامه تولید را حداقل تا ۳۰ درصد افزایش خواهیم داد.