ادغام ایران خودرو و سایپا منتفی است

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از ایسنا، در همدان، فرامرز طاهری افزود: «بر اساس تحلیل های صورت گرفته در مناطق مختلف کشور، به این نتیجه رسیده ایم که برای موفق تر شدن به فروش منطقه ای نیاز داریم. فروش منطقه ای باعث می شود که همه مردم بتوانند از مزایای این فروش استفاده کنند. از جمله این مزایا نوع شرایط فروش، ارائه محصولات جدید، تسهیلات و فروش با شرایط ویژه نمایشگاه است.»
وی با بیان این که مجموعه سایپا تولیدکننده متنوع ترین خودروها در ایران و خاورمیانه است، گفت: «تمهیداتی اندیشیده شده تا بتوانیم با بالا بردن کیفیت محصولات سهم ۵۲ درصد خود را در بازار حفظ کنیم. همچنین بر اساس بازرسی های انجام شده توسط شرکت بازرسی استاندارد ایران، در قسمت فروش برای سومین سال رتبه اول را کسب کردیم.»
وی با اشاره به اختلاف قیمت بازار و کارخانه خودروها بیان کرد: «سایپا از سال های قبل سعی کرده قیمت را به عنوان یکی از مزایای رقابتی پایین نگه دارد و از هشت سال پیش تا حالا قیمت محصولات سایپا تقریبا در یک سطح مانده است. در حال حاضر نیز قیمت محصولات سایپا در بازار گران تر از قیمت کارخانه بوده و این نشان می دهد که بازار برای این محصولات ارزش بیشتری قایل است.»
طاهری یادآور شد: «شرکت سایپا یکی از صادرکنندگان نمونه خودرو بوده و هم اکنون کارخانه تاسیس شده در سوریه یکی از موفق ترین سرمایه گذاری های ایران در خارج از کشور تبدیل شده است که در آنجا انواع خودرو تولید می شود و هدف آن توسعه بازار در مصر و عراق است.»
وی اعلام کرد: «از سال ۱۳۷۰ که توجه بیشتری به قطعه سازان شده، کیفیت قطعات آن ها خیلی بهتر شده و ما تاثیر آن را در تعمیرگاه ها می بینیم؛ به این صورت که حجم ورودی به تعمیرگاه ها خیلی کمتر شده است. ما از قطعات ایرانی استفاده می کنیم و به این استفاده هم افتخار می کنیم.»
مدیرفروش و بازاریابی سایپا در مورد استفاده از ترمز ABS اظهار داشت: «بر اساس الزام دولت، نصب این ترمز اجباری شده که سایپا هم در این راستا اقدام کرده و بیشتر خودروها دارای ترمز ABS هستند و به سمتی در حرکت بوده که تا پایان امسال همه خودروها این نوع ترمز را داشته باشند.»