غلام رضا بخشی زاده در گفت و گوی اختصاصی با «عصر خودرو»، با تاکید بر اینکه «سهم لوازم یدکی تقلبی از بازار کشور کاهش یافته است»، توضیح داد: «برخی افراد سودجو به واردات کالاهای تقلبی و غیراستاندارد چینی با برند و مارک قطعات مرغوب به کشور اقدام می کنند و با فروش این لوازم به جای قطعات اصلی سودهای کلان برای خود به ارمغان می آورند که بخشی از این تقلب ها از نظارت ناکافی گمرک بر واردات لوازم یدکی نشأت می گیرد.»
به گفته وی «معضل واردات اجناس چینی تقلبی از پنج سال قبل با سرعت بالایی شروع شد به طوری که چینی ها بیش از ۵۰ درصد بازار لوازم یدکی کشور را به تصرف خود درآوردند اماهم اکنون سهم این لوازم به کمتر از ۱۰ درصد کاهش پیدا کرده است.»
مجتبی عبدالله زاده یکی از کارشناسان بازار فروش و عرضه لوازم یدکی خودرو نیز با بیان اینکه «قطعات بی کیفیت چینی با برند ایرانی فروخته می شوند»، به خبرنگار ما گفت: «واردات و فروش قطعات و لوازم یدکی بی کیفیت چینی یکی از مشکلات جدی قطعه سازان کشور است.»
وی ادامه داد: «متاسفانه قطعات بی کیفیت چینی با جعل برند محصولات ایرانی و در بسته بندی قطعات کارخانه های معتبر کشور در بازار عرضه و به فروش می رسند.»
وی تاکید کرد: «این وضعیت برای صنعت داخلی بسیار خطرناک است زیرا مصرف کننده این محصولات را به نام قطعه دارای برند معتبر ایرانی خریداری می کند و پس از مصرف فقدان کیفیت این قطعات را به حساب تولید داخل می گذارد.» وی گفت: «متاسفانه برخی از شرکت ها و حتی قطعه سازان داخلی برای کاهش قیمت تمام شده محصول به استفاده از مواد نامرغوب روی آورده اند که این امر بسیار خطرناک و نگران کننده است.» ش/ ر
در گفت و گو با «عصر خودرو» مطرح شد:
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.