به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، همچون نسخه آفرود D-MAXهای پیش از فیسلیفت که اوایل سال گذشته معرفی شد، D-Max Arctic Trucks AT35 جدید برای خودنمایی در سختترین شرایط ممکن توسعهیافته و بارزترین مشخصه ظاهری آن، گلگیرهای بهمراتب پهنتری است که در کنار 290 میلیمتر ارتفاع سواری و چرخهای 17 اینچ پوششیافته با تایرهایی به قُطر 35 اینچ و پهنای 315 میلیمتر، ژست مشخص یک وانتبار آفرود توانمند را ایجاد کردهاند. با این ارتفاع سواری بالا، زوایای صعود و فرود و شکست، به ترتیب به 36، 24 و 32 درجه افزایش یافتهاند و این در حالی است که توان یدککشی و حمل بار این وانتبار 2.110 کیلوگرمی نیز به ترتیب 3.5 و 1 تُن اعلام شدهاند.
D-Max Arctic Trucks AT35، با قیمت پایه 37.995 پوند، تنها در اتاق دوکابین عرضه میشود و بهصورت استاندارد دارای ورود و استارت بدون کلید، نمایشگر 7 اینچ مولتیمدیا، رادیو DAB، رابط کاربری اندروید و iOS و نویگیشن ماهوارهای است. پیشرانه نیز از نوع 1.9 لیتری توربودیزل 160 اسبی با حداکثر گشتاور 360 نیوتنمتر است که با گیربکس 6 سرعته دستی و یا 5سرعته اتومات قابل سفارش است.
نویسنده مجید رقیبی