هیوندای دست و دلباز شد

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو » به نقل از ایسنا، هیوندای موتور متوسط سرمایه‌گذاری سالانه در برقی‌سازی را نزدیک به دو سوم افزایش می‌دهد و به عنوان بخشی از راهبرد افزایش فروش خودروهای الکتریکی خود در دهه آینده 28 میلیارد دلار هزینه می‌کند.

این خودروساز کره‌ای، اعلام کرد که هدف فروش خودروهای برقی خود را از 1.87 میلیون دستگاه تا سال 2030 به 2 میلیون دستگاه افزایش داده است.

هیوندای موتور در بیانیه‌ای اعلام کرد با رشد سریع‌تر تقاضای جهانی خودروهای الکتریکی از پیش‌بینی‌های بازار، هیوندای موتور هدف فروش خود را در سال 2030 افزایش می‌دهد. هیوندای برای دستیابی به این هدف قصد دارد تولید محلی خودروهای برقی را در سه بازار کلیدی ایالات متحده، اروپا و کره‌جنوبی افزایش دهد زیرا کشورهای بیشتری مشوق‌هایی را برای خودروهای تولید داخلی در نظر می‌گیرند.

در ایالات متحده؛ بزرگ‌ترین بازار این کشور، تولید خودروهای برقی از تنها 0.7 درصد در حال حاضر، سه چهارم کل تولید خودروهای خود را تا سال 2030 در این کشور به خود اختصاص خواهد داد.

جیهون چانگ، مدیرعامل هیوندای موتور گفت که این خودروساز قصد دارد تا خودروهای خود را با استاندارد شارژی تسلا در آمریکای شمالی سازگارتر کند. چانگ به سرمایه‌گذاران گفت که چین، بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان، تا سال 2016 بسیار سودآور بود اما اکنون این‌طور نیست زیرا این خودروساز سهم خود را به رقبای داخلی از دست داده است.

هیوندای برای افزایش رقابت خود در باتری ‌و توسعه باتری‌های نسل بعدی، قصد دارد در 10 سال آینده 9.5 تریلیون وون (7.4 میلیارد دلار) سرمایه‌گذاری کند.

 هیوندای قصد دارد تا سال 2028 و پس از آن بیش از 70 درصد باتری ها را از طریق سرمایه‌گذاری مشترک تامین کند. همچنین، هیوندای اعلام کرد که قصد دارد تا سال 2030 به حاشیه سود عملیاتی 10 درصد یا بالاتر در تجارت خودروهای برقی دست یابد.