به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، از طرح رُخ جلو که از ترکیب فرم جلوپنجره مستطیل شکل بنتلی (البته با طرح کیائیزه شده پوزه ببر) و طراحی مشخص چراغ های جلو رولزرویس (البته با قاببندی تو رفته تر) الهام شده، تا نمای عقب که به نوعی طرحمایه ولوو های دوران پتر هوربوری را دارد، و حتی فرم و تناسبات کلی بدنه که بسیار نزدیک است به هیکل جعبه ای لندکروزر، کاملا پیداست که تام کِرنز و تیم طراحانش در مرکز طراحی آمریکای شمالی کیاموتورز، واقع در کلیفرنیا، منبع الهام گسترده ای برای خلق تلوراید داشته اند. حاصل کار نیز شاسیبلندی پر هیبت برپایه سورنتو، البته با ابعادی بزرگتر (5.000×2.010×1.800 میلیمتر با فاصله 3.080 میلیمتری بین دو محور) است که خیلی راحت می شود واژه جذاب را برای طراحی مدرن و عضلانی آن بکار برد.
بر خلاف طراحی بدنه که به ظاهر، به اندازه یک جُفت آیینهبغل بزرگ متصل به ستون های جلو و یک جُفت ستون وسط با دستگیره و بازشو مرسوم درب ها تا خط تولید فاصله دارد، کابین تلوراید با رویاپردازی بیشتری طراحی شده که اصلی ترین نمود آن، میل بیشتر به سمت کابین مجازی بوده. البته، طبیعی است که در مدل تولیدی، شاهد کابینی با طراحی، چیدمان و امکانات به مراتب مرسوم تر خواهیم بود.
برای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام خودرو امروز را دنبال کنید و جهت دریافت آخرین اخبار از طریق تلگرام به کانال اختصاصی عصر خودرو (https://telegram.me/asrekhodro ) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینجا را کلیک کنید.