عصر خودرو- دیفرانسیل عقب بودن خودرو نیز مثل دیفرانسیل جلو بودن، دارای مزایا و معایب خاصی است و به همین خاطر همیشه این پرسش برای علاقه‌مندان پیش می‌آید که دیفرانسیل عقب بودن بهتر است و یا دیفرانسیل جلو بودن که کارشناسان آن را به هُل دادن‌ یا کشیدن یک جعبه تشبیه می‌کنند و برای آن خوبی‌ها و بدی‌هایش را عنوان می‌کنند. پس با این تفاسیر، می‌توان ویژگی‌های مثبت و منفی این طرح را نیز برشمرد که در ادامه به این موضوع می‌پردازیم.

عصر خودرو- طبق یک قانون جدید، خودروسازان و واردکنندگان خودرو موظف شدند تحت هر شرایطی خودروهایی که به دلیل وجود عیب در قطعات ایمنی قادر به تردد نیستند را در شبکه خدمات پس از فروش خود پذیرش و عیب آن را برطرف کنند.

عصر خودرو: بنابر تحقیقات مؤسسه فراست و سالیوان ۵۴ درصد از بازار خودرو عربستان در اختیار برندهای ژاپنی است و همین موضوع تمایل شرکت های خدمات پس از فروش این کشور در اتومکانیکای دوبی را افزایش می دهد.

عصر خودرو: نوزدهم اردیبهشت ماه، شاهد برپایی بزرگترین نمایشگاه بین المللی قطعات، تجهیزات و خدمات پس از فروش خودرو در منطقه خاورمیانه خواهیم بود.

عصر خودرو- اسحاق جهانگیری، معاون اول رئیس جمهور، مصوبه هیئت وزیران درباره تعیین نرخ معاینه فنی مکانیزه خودروها و موتورسیکلتها را برای اجرا ابلاغ کرد.

عصر خودرو- با تصویب اصلاحیه آیین‌نامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو، شرکتهای خودروساز و واردکننده خودرو در صورت تاخیر در تعمیر خودروها، مکلف به ارائه خودروی جایگزین یا پرداخت جریمه توقف خودرو خواهند بود.

عصر خودرو- با تصویب‌آیین‌نامه جدید قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو، ضوابط و مقررات سختی برای پیش‌فروش، فروش و خدمات پس از فروش خودروهای داخلی و وارداتی تعیین و عرضه‌کنندگان خودرو ملزم به جلب رضایت مشتریان شده‌اند.

عصر خودرو- معاون اجرایی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران گفت: ارزیابی میزان پایبندی خودروسازان و واردکنندگان خودرو به قانون پرداخت خسارت توقف خودرو در تعمیرگاه‌ها، در حال انجام است.

عصر خودرو: دهمین اتومکانیکای استانبول در شش بخش از جمله قطعات، تجهیزات و سیستم های الکترونیک، تیونینگ، تجهیزات تعمیرات و نگهداری، فناوری اطلاعات و مدیریت، و ایستگاه های سرویس و کارواش، شاهد فعالیت های شرکت های مختلف از جمله ایرانیان است. شرکت های ایرانی حاضر در این نمایشگاه آخرین دستاوردهای خود را به نمایش درآورده و چهره هایی موفق از خود به نمایش گذاشته اند.

عصر خودرو- در حال به پایان بردن زمستان و رسیدن به فصول گرم سال هستیم؛ اتفاقی که نیاز به داشتن سیستم‌های تهویه مطبوع و روشن‌کردن کولر خودرو را می‌طلبد. ضمن اینکه با گرم‌شدن هوا، تنش‌های گرمایی و فشار کاری سیستم خنک‌کاری خودرو نیز در کنار استفاده از سیستم تهویه مطبوع خودرو، به اوج خود خواهد رسید. این عوامل سبب می‌شوند تا اگر کوچک‌ترین مشکلی در سیستم خنک‌کاری وجود داشت، از یک قسمت به بیرون سر باز کند و مشکلاتی را ایجاد نماید.

عصر خودرو- بدون تردید همه اتومبیل‌ها هر چقدر هم که کم استهلاک و با دوام باشند، باید در دوره‌های زمانی معین مورد بررسی و بازبینی فنی قرار بگیرند و در این میان، انجام به موقع، کامل و دقیق سرویس‌های دوره‌ای، جهت حفظ سلامت فنی خودرو و جلوگیری از افت عملکرد آن، بسیار حائز اهمیت است، خصوصا اینکه گاهی اوقات، یک ایراد جزئی می‌تواند در دراز‌مدت موجب آسیب‌دیدگی دیگر قطعات و یا حتی بروز خسارات جبران‌ناپذیری شود که طبیعتا هزینه‌های زیادی را نیز بر دوش مالک، تحمیل خواهد کرد. اما هر اتومبیل، علاوه بر بازدیدهای فنی و انجام سرویس‌های دوره‌ای، به رسیدگی و توجهات دیگری هم نیاز دارد که معمولا با هدف حفظ کیفیت ظاهری و پاکیزگی بدنه یا پوشش‌ها و ادوات داخل کابین آن انجام می‌گیرد و اگرچه ممکن است انجام این اقدامات، کمی هزینه‌ساز و زمان‌بر به نظر برسد اما نتایج مثبت و رضایت‌بخش آن در دراز مدت، ارزش این کار را مشخص می‌کند. از طرفی، یک اتومبیل با ظاهر و باطن آراسته و تمیز، نه تنها حس بهتری را مالک و سرنشینان آن القا می‌کند، بلکه به هنگام فروش نیز بیشتر مورد توجه خریداران قرار می‌گیرد و به قول معروف «مشتری پسند»تر است.

عصر خودرو- بازار این مطلب را به بررسی کوتاه راسته صافکارها و نقاشان انواع خودرو و قیمت هنرنمایی آنها ‌روی فلز سرد اختصاص داده‌ایم. نقاشی و صافکاری امروزه علاوه بر خودروهای آسیب‌دیده، به خودروهای کلاسیک که بازار خرید و فروش خوبی دست و پا کرده‌اند نیز جلای خوبی می‌بخشد. به قول نمایشگاه‌داران اتومبیل، بعضا‌ ظاهر خودرو بیشتر مورد توجه قرار می‌گیرد تا مشخصات فنی آن و در نهایت روی قیمت نهایی خودرو تأثیر بسزایی می‌گذارد!

عصر خودرو- در مطالب گذشته رایج‌ترین ایرادهای ایجاد شده در تایر خودروها یعنی سایش و پنچری را با هم مرور کردیم. در این شماره در ارتباط با دو قسمت پیشین به بررسی جامع‌تر عیوب احتمالی تایرها پرداخته و جوانب مختلف آن را بررسی می‌کنیم.

عصر خودرو- در خودرو‌هایی که محور عقب در آنها به عنوان محور محرک است، گاردان نقش انتقال‌دهنده قدرت موتور و گشتاور تغییر‌یافته را از گیربکس به محور‌ها دارد. در خودرو‌های محور محرک عقب فقط یک گاردان وجود دارد‌ اما در خودرو‌های دو‌دیفرانسیل این بحث کمی متفاوت است. به این معنی که در نمونه‌هایی که محور عقب به عنوان محور همیشه فعال است، محور جلو هم از طریق گاردان نیرو دریافت می‌کند. اما در خودرو‌هایی که محور جلو به عنوان محور فعال اصلی است و یا برخی‌ نمونه‌های دائم چهار‌چرخ، محور جلو دیگر دارای گاردان نیست. اما در همه حال قطعه‌ای درون سیستم گاردان وجود دارد که نقشی بسیار حیاتی در آن بازی می‌کند. این قطعه به کشویی گاردان شناخته می‌شود.

عصر خودرو- همیشه جوش‌آوردن خودرو نیست که می‌تواند باعث آسیب به موتور شود؛ بلکه سرمازدگی و یخ‌بستن پیشرانه نیز یکی از شایع‌ترین اتفاقاتی است که در فصول سرد سال رخ می‌دهد. این اتفاق در نتیجه عدم دقت به وجود ضد‌یخ در سیستم خنک‌کاری است. یخ بستن آب در بلوک موتور و سر‌سیلندر باعث آسیب‌های جدی به آنها می‌شود؛ چرا‌که آب از جمله سیالاتی است که در اثر کاهش دما و انجماد، دارای افزایش حجم می‌شود. این افزایش حجم منجر به ایجاد نیروی زیادی به مجاری آب‌رسانی بلوک موتور شده و در نتیجه موتور از این قسمت‌ها دچار ترکیدگی خواهد شد. اما اگر موتوری دچار سرمازدگی شد، چگونه باید آن را راه‌اندازی کنیم؟

عصر خودرو- در اهمیت سلامت پا و انتخاب نوع صحیح کفش برای انسان می‌گویند که پا قلب دوم انسان است و این جمله خود روایت‌گر سرحد اهمیت نوع و جنس کفش مورد استفاده است. وجه اشتراک خودرو با سطح زمین نیز تنها در چهار نقطه خلاصه می‌شود که تایر نام دارد. از این رو تایر نیز همچون کفش در حفظ ایمنی و سلامت سرنشینان خودرو نقش اساسی بازی می‌کند اما در عین حال نیاز به رسیدگی دائم و مکرر دارد تا همواره بتوانیم به آن اعتماد و از صحت عملکردشان اطمینان حاصل کنیم.

عصر خودرو- در باب اهمیت سلامت خودروهای دیزلی به دلیل افزایش شمار نمونه‌های تولیدی و وارداتی آنها در کشور، در بخش عیب‌یابی هفته گذشته به دلایل مختلف روشن نشدن پیشرانه‌‌های دیزلی و عملکرد نامنظم و کوبشی آنها پرداختیم.

عصر خودرو- امروزه سیستمی در چراغ‌های جلو برخی ‌خودرو‌ها پیاده‌سازی شده است که ریشه آن را باید در دهه ۵۰ میلادی پیدا کنیم. این سیستم را اگر بخواهیم به طور ساده شرح دهیم، باید بگوییم که در سر پیچ‌ها با گردش فرمان، چراغ‌های جلو نیز زاویه می‌گیرند تا دید رو به جلو بیشتر شده و نقاط کور موجود در پیچ نیز در معرض نور چراغ‌ها قرار بگیرند.

عصر خودرو- بیش از یک قرن از اختراع پیشرانه‌های دیزل گذشته و به جز ایران و برخی دیگر کشورها که عمده استفاده از آنها در خودروهای سنگین است، استقبال از آنها در تمام رده‌ها هر چند کمتر از خودروهای بنزین‌سوز، با بخت و اقبال خوبی همراه شده است اما به هر روی وجود تعداد کثیر خودروی تجاری در ایران و همچنین اندک نمونه‌های سواری مو‌سفید که از نوع دیزل هستند، ما را بر آن داشت تا بعد از مدت‌ها مجددا مطالبی را به این دست خودروها اختصاص دهیم.

عصر خودرو- کاهش نرخ مراجعه تعمیراتی از ۲.۶ فعلی به ۱.۲ از اهم سرفصل های سند اهداف صنعت خودرو است.