عصر خودرو : این روزها صحبت های زیادی مبنی بر اینکه خودرو ارزان نمی شود را در رسانه ها می بینیم و می شنویم.اما اینکه چرا خودروها با توجه به برداشته شدن تحریم ها و البته رکود در بازاربا کاهش قیمت همراه نخواهند بود نیز در نوع خود جالب توجه است.
به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از تیتر بیست، در سردی بازار خودرو در گرمای تابستان شاهد مصاحبه های مختلف با برخی از مدیران خودرو یی کشور هستیم که ادعا می کنند نه تنها نمی توانیم قیمت ها را کاهش دهیم بلکه به دلیل بالا رفتن هزینه های سربار شرکت و جلو گیری از زیان دهی حتی مجبور به افزایش قیمت نیز هستیم.اما این هزینه های سرباز شامل چیست؟
از نظر مردم خودرو می باید ارزان شود این در حالیست که خودورسازان دلایل خودشان را برای کاهش ندادن قیمت ها و
حتی برای گران تر شدن خودروهایشان دارند .اینکه اغلب خودروهای داخلی از کیفیت مناسبی برخودار نبوده و مردم نیز سالهاست که از این بی کیفیتی گله مند هستند بر همگان آشکار است و جای هیچ گونه بحثی را باقی نمی گذارد؛ اما خودروسازان به چند دلیل اذعان دارند که به هیچ وجه نمی توانند قیمت ها را کاهش داده و حتی برخی از آنها در پی افزایش قیمت نیز هستند.
یکی از این دلایل افزایش دستمزد ها و البته نرخ بیمه کارگران در سال جدید است که این هزینه ها ناخوداگاه در قیمت خودرو تاثیر خواهد داشت اما داستان به همینجا ختم نمی شود چراکه افزایش نرخ مالیات بر ارزش افزوده نیز خود مزید بر علت است.افزایش قیمت بیمه شخص ثالث نیز در افزایش هزینه های خودروسازان بی تاثیر نبوده است.همه این عوامل در کنار دیگر هزینه های سربار دست به دست هم داده اند تا همه مدیران خودروسازی از افزایش قیمت خودروهایشان و نه کاهش قیمت سخن به میان آورند .
اما با همه این حرف ها نمی توان این نکته را فراموش کرد که خودروسازان می توانند با حاشیه سود کمتر خودروهای خود را به بازار عرضه کنند تا در این میان تنها خریداران قربانی افزایش هزینه های خودروسازان نباشند .
