به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از ایسنا، طبق اعلام خیرالله خادمی در حال حاضر این پروژه مهم به پیشرفت 30 درصدی رسیده و در قطعه چهارم نیز که یکی از مهم‌ترین بخش این پروژه به حساب می‌آید، پیشرفت 63 درصدی نهایی شده است.

این قطعه که از قم تا گرمسار را به طول 38 کیلومتر شامل می‌شود، با سرعتی قابل توجه در مسیر تکمیل قرار گرفته تا جایی که طبق اعلام خادمی روزانه 3000 تن آسفالت ریزی جدید در آن صورت می‌گیرد.

شرکت ساخت اعلام کرده کار تکمیل این پروژه آزادراهی به شکلی جلوتر از برنامه‌ریزی ابتدایی در دست پیگیری است و این شرکت در کنار ساخت جاده طرح‌هایی مانند مجتمع های خدمات رفاهی و درخت‌کاری در اطراف آزادراه را نیز پیگیری می‌کند.

به گزارش ایسنا، آزادراه کنارگذر جمهوری تهران در 158 کیلومتر از محدوده صنعتی آب یک در آزادراه کرج- قزوین آغاز شده و پس از عبور از مناطق نظرآباد، هشتگرد و اشتهارد، آزادراه تهران- ساوه را قطع می‌کند تا در نهایت به شهرک صنعتی چرم‌شهر  در آزادراه قم- گرمسار متصل شود.

طبق برآوردهای صورت گرفته با افتتاح این آزادراه بخش قابل توجهی از بار ترافیکی اتصال راه‌های غربی کشور به شرق تهران مدیریت خواهد شد و ضمن افزایش ایمنی پیش بینی می‌شود بخش قابل توجهی از بار ترافیکی آزادراه قزوین- کرج نیز کاهش یابد.