یک جامعه شناس مطرح کرد

دلایل تمایل راننده‌های تاکسی‌های اینترنتی به دریافت پول نقد

عصر خودرو- جایی که رانندگان اسنپ حتی نمی‌دانند شغل‌شان تا فردا پا برجا هست یا نه، طبیعتا ترجیح می‌دهند نقد را به نسیه نفروشند.

پنجشنبه ۲۸ تير ۱۳۹۷ - ۱۶:۰۹:۰۰

دلایل تمایل راننده‌های تاکسی‌های اینترنتی به دریافت پول نقد

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از فارس، امروز همه‌چیز بر مدار بی‌اعتمادی می‌گذرد؛ مردم به مسئولان، مسئولان به مسئولان دیگر، مردم به خودشان و همه به هم بی‌اعتمادند. درک حجم بزرگ بی‌اعتمادی که در جامعه امروز موج می‌زند نه نیازی به چشم الکترونیکی دارد و نه هوش و ذکاوت بالایی می‌خواهد. بی‌اعتمادی مردم به تمام اجزای جامعه‌ای که در آن زندگی می‌کنند، آنقدر مشهود است که حتی نیازی به دقت مضاعف هم ندارد؛ از قطع بی‌برنامه برق در ساعت‌های مختلف تا فراخوان‌های مداوم صندوق‌های سرمایه‌گذاری که با وجود عملکرد ضعیف‌شان همچنان سعی در جلب اعتماد مردم دارند تا پول‌شان را به آن‌ها بسپارند. در این میان اما بی‌اعتمادی با چنان سرعتی زیر پوست روزمرگی مردم ریشه می‌دواند که حتی راننده‌های اسنپ هم به جای دریافت هزینه سفر به صورت آنلاین، ترجیح می‌دهند پول نقد بگیرند تا مبادا قافیه را به نسیه‌بازی‌های مدرن ببازند.

این روزها با وجود این‌که علاوه بر تاکسی‌های اینترنتی امکان پرداخت آنلاین در تاکسی‌های خطی هم از طریق اپلیکیشن‌های مخصوص پرداخت فراهم شده، اما باز هم راننده‌ها ترجیح می‌دهند پول نقد را دریافت کنند و وارد کشمکش‌های بازار آنلاین نشوند. برای آن‌ها هنوز هم همان شیوه سنتی دریافت هزینه سفر به صورت نقدی روش امنی است که با در دست گرفتن پول فیزیکی قابل لمس، خوشایندتر به نظر می‌رسد. اما این میل زیاد به دریافت نقدی هزینه سفر در راننده‌ها از کجا نشات می‌گیرد؟ چرا با وجود حضور خوش رنگ و لعاب تکنولوژی‌ها در زندگی‌های امروزی هنوز هم بعضی‌ها به شیوه‌های سنتی ‍پایبندتر هستند؟ علیرضا شریفی‌یزدی، جامعه‌شناس و روان‌شناس اجتماعی، دلایل میل راننده‌های اسنپ به دریافت پول نقد را اینطور بررسی می‌کند:

طرفداران پرداخت آنلاین

در مورد سیستم حمل و نقل اساسا با دو دسته افراد مواجه‌ایم؛ مسافر و راننده. داستان مسافرها با راننده‌ها تفاوت زیادی دارد. اگر مسافر از تاکسی‌های خطی استفاده کند، چاره‌ای جز پرداخت نقدی ندارد چرا که هنوز همه تاکسی‌های خطی مجهز به دستگاه‌های هوشمند پرداخت نیستند. در مورد تاکسی‌های اینترنتی هم معمولا ترجیح مسافران به پرداخت آنلاین است چرا که این روزها اساسا مردم پول نقد کمی با خود حمل می‌کنند و بنابراین از هر پرداختی که به صورت آنلاین صورت بگیرد استقبال می‌کنند. علی‌رضا شریفی‌یزدی با اشاره به تغییراتی که در طول چندین سال گذشته در طرز فکر مردم درباره پرداخت الکترونیک رخ داده می‌گوید:« امروزه مردم برای خرید یک نان سنگک هم به جای پول نقد از کارت بانکی خود استفاده می‌کنند. فروشگاه‌های اینترنتی متفاوتی در جامعه جان گرفته که مردم به آن‌‌ها اطمینان دارند. طبیعتا وقتی فواید استفاده از یک ابزار تازه برای مردم روشن شود، حتما از آن استقبال می‌کنند.

پرداخت الکترونیک علاوه بر ایجاد امنیت ناشی از عدم نیاز به حمل پول نقد و نگرانی از کیف‌ربایی، نرخ انتقال بیماری در جامعه را هم کم می‌کند. نتایج مطالعات نشان می‌دهد که 70 نوع بیماری از طریق پول به انسان منتقل می‌شود. با این همه اما هنوز هم کسانی هستند که دوست دارند از شیوه سنتی پرداخت نقدی استفاده کنند. طبیعتا جا افتادن یک فرهنگ تازه نیاز به زمان دارد. همان‌طور که هنوز هم پول نقد در کشورهای خارجی به طور کامل حذف نشده، در ایران هم نمی‌توانیم انتظار داشته باشیم در یک چشم بهم زدن همه پرداخت‌ها الکترونیک شود. از طرف دیگر همیشه بین ظهور یک ابزار در جامعه و فرهنگ استفاده از آن گپی وجود دارد که با گذر زمان و افزایش اعتماد مردم این فاصله از بین می‌رود.»

مخالفت به دلیل عدم اعتماد

حکایت راننده‌ها اما پیچ و خم‌های دیگری هم دارد. درخواست ‍دریافت پول نقدی از سوی راننده‌ها آنقدر زیاد شده که حالا همه‌چیز در هاله‌ای از ابهام فرو رفته است. آیا به دلیل تاخیر تسویه‌ حساب‌های روزانه از سوی شرکت اسنپ، راننده‌ها ترجیح می‌‌دهند خودشان وارد ماجرا شوند؟ گزارش‌های اسنپ نشان می‌دهد که تمام تسویه حساب‌ها در عرض 24 ساعت انجام می‌شود و تنها پرداخت روز‌ غیرکاری (تعطیل) در روز کاری بعد صورت می‌گیرد. دلیل عدم واریز در روز غیرکاری هم تعطیلی بانک‌ها عنوان شده است.

شریفی‌یزدی دلیل اصلی اصرار راننده‌ها به دریافت‌های نقدی را عدم اعتماد در جامعه می‌داند و می‌گوید:« بی‌اعتمادی ریشه اصلی بسیاری از اتفاقاتی است که امروز در جامعه شاهد آن هستیم. جایی که رانندگان اسنپ حتی نمی‌دانند شغل‌شان تا فردا پا برجا هست یا نه، طبیعتا ترجیح می‌دهند نقد را به نسیه نفروشند. از طرف دیگر وقتی راننده می‌بیند چیزی را که می‌خواهد بخرد در عرض یک ساعت گران‌تر می‌شود و قیمت جنس مورد نظرش به سرعت تغییر می‌کند، ترجیح می‌دهد مثل شیوه‌های سنتی پولش را دستی دریافت کند که زمان را برای خرید نیازمندی‌های مورد نظرش از دست ندهد. این‌که اسنپ در عرض 24 ساعت با راننده‌های خود تسویه حساب می‌کند، باید به این شرکت تبریک گفت.

این موضوع حتما در افزایش اعتماد راننده‌ها تاثیر دارد اما متاسفانه این همه ماجرا نیست. بازار ملتهب امروز و آشفتگی‌های اقتصادی ترس و بی‌اعتمادی را در مردم ایجاد کرده که تیشه به اتفاقات مختلف می‌زند. ما در دولت رئیس‌جمهور قبلی هم شاهد این بهم‌ریختگی اقتصادی بودیم و بهرحال با گذشت زمان شرایط هر طوری که بود تا اندازه‌ای به ثبات رسید. حالا هم طبعا با گذر زمان و ثبات بازار اقتصادی می‌توانیم به افزایش اعتماد مردم و البته راننده‌ها امیدوار باشیم.»

برچسب ها

کرایه تاکسیتاکسی آنلاین
مطالب مرتبط بیشتر
انتقاد چمران از افزایش کرایه‌ تاکسی‌ها دربرف و باران امکان پرداخت الکترونیک کرایه‌ها تا پایان سال باید اجرایی شود افزایش کرایه تاکسی در زمان بارش ممنوع است جزئیات افزایش ۱۰ تا ۱۵ درصدی کرایه تاکسی‌های پایتخت در زمان بارش‌ها مجوز سازمان تاکسی‌رانی برای افزایش ۱۰ تا ۱۵ درصدی کرایه‌ها در روز‌های بارانی سهمیه بنزین تاکسی‌های اینترنتی در دستور کار است دنبال احقاق حق بیمه رانندگان تاکسی‌های آنلاین هستیم حداکثر افزایش کرایه تاکسی ۶۰ درصد است ورود شورای رقابت به موضوع تعرفه های تاکسی های اینترنتی اعمال نرخ جدید کرایه تاکسی پس از تأیید فرمانداری ممنوعیت افزایش کرایه تاکسی تا اول اردیبهشت افزایش میانگین ۴۵ درصدی نرخ کرایه تاکسی های پایتخت در سال آینده دریافت کرایه تاکسی بر اساس تعداد مسافران است دستور ایست سازمان بازرسی به افزایش کرایه تاکسی‌های فرودگاه امام خمینی(ره) نرخ جدید کرایه تاکسی در سال جاری تغییر نمی‌کند چرا نرخ کرایه تاکسی در برخی خطوط زیاد شد؟ شیوه جدید پرداخت کرایه تاکسی در سال ۱۴۰۱ افزایش کرایه تاکسی‌ها پیش از ابلاغ نرخ جدید ممنوع است افزایش کرایه تاکسی تا ابلاغ نرخ جدید ممنوع افزایش کرایه تاکسی در شهرهای مختلف متغیر است هوشمندسازی تاکسیرانی، شرط افزایش ۳۰ درصدی کرایه در اوج ترافیک و بارندگی افزایش ۸۰ درصدی نرخ تاکسی های پیشرفته افزایش ۲۵ درصدی کرایه تاکسی در ۱۴۰۱ تصویب شد دریافت کرایه تاکسی بیشتر از نرخ مصوب تخلف است سوار کردن ۴ مسافر و اخذ کرایه ۳ مسافر تخلف است در حوزه تاکسی‌های اینترنتی با مدیریت دوگانه مواجه هستیم مسافران زیر فشار کرایه‌های نجومی قیمت‌گذاری تاکسی‌های اینترنتی در وزارت صمت برخورد قانونی با هرگونه افزایش نرخ کرایه تاکسی رگولاتور چینی دستور حذف اپ تاکسی اینترنتی را صادر کرد تاکسیرانی نسبت به نرخ کرایه تاکسی های اینترنتی نظارت کند سهمیه سوخت مسافربر‌های اینترنتی به صورت اعتبار ریالی پرداخت می‌شود پاسکاری‌هایی که دودش به چشم تاکسیران‌ها می‌رود نحوه گزارش تخلفات مربوط به کرایه‌های تاکسی کرایه سواری‌های بین‌شهری اعلام شد+جدول میانگین افزایش کرایه تاکسی ۲۵ تا ۳۵ درصد در کشور است برچسب گذاری نرخ جدید کرایه تاکسی از امروز آغاز شد افزایش ۲۵ تا ۳۵ درصدی نرخ کرایه تاکسی درکشور گرانی کرایه‌ها قبل از اردیبهشت ماه تخلف است نرخ کرایه تاکسی‌ های اینترنتی گران می‌شود مخالفت استانداری تهران با افزایش کرایه‌های حمل‌و نقل عمومی از اول اردیبهشت افزایش نرخ کرایه های تاکسی از اول اردیبهشت کرایه تاکسی در کرج ۳۰ درصد گران شد شهروندان از پرداخت الکترونیک برای کرایه تاکسی استفاده کنند اعمال نرخ جدید کرایه‌های حمل و نقل عمومی از اردیبهشت ۱۴۰۰ بررسی زیرساخت ها برای همکاری اورژانس با تاکسی های اینترنتی هشدار به کاربران تاکسی‌های اینترنتی انجام یک میلیون سفر در شبانه روز توسط تاکسی‌های اینترنتی سقف افزایش نرخ کرایه‌ها در ۱۴۰۰ پرداخت های شهری یکپارچه می شود هر آنچه درباره سامانه پرداخت الکترونیک کرایه های تاکسی باید بدانید کیف الکترونیکی تاکسی رونمایی می شود تعداد سفرها ملاک صدور مجوز تردد شبانه تاکسی‌های اینترنتی است فعالیت تاکسی‌های اینترنتی از شنبه به چه شکل خواهد بود؟ شورا، نرخ کرایه تاکسی‌های اینترنتی را تعیین نمی‌کند نظارت بر تاکسی‌های اینترنتی در انتظار سامانه سماس اوبر و لیفت تسلیم خواسته‌های رانندگان خود شدند تاکسی‌های اینترنتی پایتخت نرخ‌های بالا را به مسافر اعلام کنند ناظر قیمت گذاری تاکسی‌های اینترنتی اتحادیه کسب و کارهای مجازی است تاکسی‌های آنلاین برقی می‌شوند یک بام و دو هوای دو نرخی شدن کرایه تاکسی‌ها پرداخت آنلاین در تاکسی‌های ابوظبی لیست کرایه ۸۰۲ خط ون و تاکسی در شهر تهران منتشر شد نصب برچسب‌های دو نرخی در تاکسی‌های پایتخت تقسیم کرایه نفر چهارم بین ۳ مسافر افزایش ۲۳ درصدی نرخ کرایه تاکسی‌های پایتخت بعد از عید فطر جزئیات گازسوز کردن تاکسی‌های اینترنتی اعلام شد لیفت ماسک زدن را برای راننده ها و مسافران اجباری کرد کرونا ۲.۹ میلیارد دلار به اوبر خسارت زد اوبر ۳۷۰۰ کارمندش را اخراج می کند توضیح درباره ماجرای افزایش ۸۰ درصدی کرایه تاکسی‌های ویژه تهران سرویس جدید «پیک تپسی» راه‌اندازی شد افزایش پرداخت آنلاین در تاکسی‌ها با شیوع کرونا احتمال افزایش کرایه حمل و نقل عمومی از خرداد درصورت کنترل کرونا برچسب نرخ کرایه جدید به تاکسیرانان ابلاغ خواهد شد سوار شدن ۳ مسافر در تاکسی طبق مصوبه است نرخ جدید کرایه‌های تاکسی ابلاغ نشده است افزایش نرخ تاکسی به بهانه دوسرنشین در صندلی عقب کذب است ممنوعیت دریافت کرایه اضافی از مسافران تاکسی حمایت مالی اسنپ از رانندگانش در شرایط کرونا امکان افزایش کرایه تاکسی را نداریم کرونا ۷۰ تا ۹۰ درصد درآمد رانندگان تاکسی را کاهش داد بررسی افزایش نرخ کرایه تاکسی‌ با شیوع ویروس کرونا جبران تعداد مسافران با افزایش کرایه در صورت تداوم طرح‌فاصله گذاری احتمال تغییرکرایه‌های تاکسی بر اساس طرح فاصله گذاری فرمانداری سد افزایش بی رویه نرخ کرایه تاکسی ۱۱ درصد ۹ هزار تومان، ۱۵۰۰ تومان می‌شود؟! مانعی برای افزایش ۱۱ درصدی کرایه‌های تاکسی وجود ندارد بلاتکلیفی در افزایش ۲۵ درصدی نرخ کرایه تاکسی ثابت ماندن نرخ کرایه ناوگان حمل و نقل عمومی رانندگان چه زمانی برای دریافت برچسب کرایه اقدام کنند؟ ۶۴ هزار سفر معلولان با اسنپ در طول ۳ ماه علت افزایش کرایه تاکسی‌ها در سال ۹۸ پشت پرده افزایش کرایه تاکسی ها قبل از سال جدید چیست؟ تشریح چرایی افزایش دقیقه نودی کرایه‌ تاکسی در پایتخت بعید است افزایش ۱۱ درصدی نرخ کرایه تاکسی‌ها در هفته پایانی سال اعمال شود کرایه تاکسی ۱۱ درصد افزایش یافت ناوگان اسنپ ضدعفونی می‌شود افزایش ۳۰ درصدی پرداخت الکترونیک کرایه‌های تاکسی در تهران ارسال درخواست افزایش نرخ تاکسی‌های اینترنتی به وزارت صمت "به رانندگان قرنطینه شده غرامت پرداخت می شود" جزییات افزایش کرایه‌های حمل و نقل عمومی در سال ۹۹ جزئیات افزایش نرخ کرایه تاکسی‌های اینترنتی در سال ۹۹ از افزایش کرایه تاکسی‌‌ها چه خبر؟ مشکل پول خرد در ۲۰ هزار تاکسی تهران برطرف شد نرخ تاکسی‌های اینترنتی روی الاکلنگ بن‌بست نظارت دولتی‌ها در کنترل گرانی رانندگان تاکسی همدان در انتظار افزایش کرایه رونمایی از سامانه جمع آوری خودکار کرایه بدون نیاز به باجه شارژ افزایش کرایه‌های تاکسی تا پایان سال بعید است چراغ سبز شهرداری برای افزایش نرخ کرایه‌های تاکسی موضوع دیگر بنزین نیست! گزارشی از افزایش کرایه تاکسی اعلام نشده است برخورد قاطع با افزایش خودسرانه نرخ کرایه تاکسی در کرمان اسنپ و تپسی حق افزایش کرایه‌ ندارند نرخ کرایه تپ سی افزایش نخواهد یافت ستادهای پایش حمل‌ونقل استان‌ها نظارت بر نرخ کرایه خدمات حمل‌ونقل عمومی را به عمل آورند واکنش تاکسیرانی به افزایش زیرپوستی برخی کرایه‌ها به بهانه برف و شلوغی و انتقاد از سهمیه مساوی افزایش کرایه ناوگان بین شهری جرم است و با آن برخورد می‌کنیم دور زدن نرخ کرایه تاکسی به بهانه سهمیه‌بندی بنزین شهرداری لایحه‌ای برای افزایش نرخ کرایه‌ تاکسی‌ نداشت نرخ کرایه‌ تاکسی‌ها افزایش نخواهد یافت سرویس دهی تاکسی‌های اینترنتی زیر نظر شهرداری تهران نیست شورای شهر برنامه‌ای برای افزایش نرخ کرایه‌ اتوبوس و تاکسی ندارد رانندگان تاکسی از افزایش غیرقانونی کرایه‌ خودداری کنند درخواست افزایش ۱۰ تا ۲۰ درصدی کرایه سواری‌های بین‌شهری نرخ سفرهای تپ‌سی افزایش نمی‌یابد نرخ کرایه حمل و نقل عمومی تهران بدون تغییر رانندگان تاکسی اجازه افزایش قیمت را ندارند نرخ کرایه‌‌ تاکسی‌های تهران ثابت خواهد بود تاکسی‌های اینترنتی سهمیه بنزین می‌گیرند فعالیت تاکسی‌های اینترنتی برون شهری غیرقانونی است تخلفات رانندگی مسافربرهای اینترنتی چگونه رصد می‌شود؟ خدمات رایگان تاکسی‌های آنلاین به کارجویان! ارائه خدمات سلامتی رایگان به رانندگان تپ‌سی برخورد شهرداری با تاکسی‌های اینترنتی در صورت افزایش نرخ کرایه واکنش به قیمت‌گذاری برای تاکسی‌های آنلاین هزینه طرح ترافیک برای تاکسی‌های اینترنتی کاهش می‌یابد جزئیات دستورالعمل وزرات کشور برای تاکسی‌های اینترنتی شرایط معاینه فنی مسافربر‌های اینترنتی تغییر کرد ابلاغ دستورالعمل نظارت بر فعالیت تاکسی‌های اینترنتی مسؤول نظارت بر تاکسی‌های اینترنتی مشخص شد نظارت شهرداری بر تاکسی‌های اینترنتی چگونه است؟ تاکسی اربعین گران نمی‌شود افزایش درآمد رانندگان تاکسی‌های اینترنتی با سیستم قیمت‌گذاری بهینه نرخ کرایه تاکسی‌ها شناور می‌شود در اروپا و امریکا چه نهادی بر تاکسی‌های اینترنتی نظارت می‌کند؟ جدال حمل و نقل مدرن و سنتی یک بام و دوهوای تاکسی های اینترنتی راه‌اندازی تاکسی‌های اینترنتی در شهرداری تهران استفاده از اپلیکیشن‌ها برای پرد اخت کرایه تاکسی گزینه «عدم حفظ حریم شخصی» به اپلیکیشن اسنپ اضافه شد دریافت کرایه اضافه به ازای روشن کردن کولر در تاکسی تخلف است اعمال محدودیت سازمان تاکسیرانی برای شهروندان در اطلاع از نرخ کرایه‌ها آیا تاکسی‌های اینترنتی تحت نظارت شهرداری می‌روند؟ پول خرد ، قصه تکراری مسافر و رانندگان تاکسی تجمع تاکسی‌رانان تهران در اعتراض به فعالیت تاکسی‌های آنلاین تخلفی در تاکسیرانی نداشته‌ایم گرفتاری رانندگان در انحصار تاکسیرانی و شرکت‌های اینترنتی نوسازی ناوگان تاکسی آنلاین نیازمند مصوبه دولت شروط فعالیت خودروهای فرسوده در استارتاپ‌های تاکسی آنلاین توسعه پرداخت الکترونیک «کرایه» در تاکسی‌های پایتخت تخلف تاکسیرانی در افزایش نرخ کرایه‌ها روش جدید جریمه رانندگان تاکسی مشخص شد تاکسی های اینترنتی بدون اخذ مجوز از شهرداری حق فعالیت ندارند گزارشی از تخلف در افزایش نرخ کرایه تاکسی‌ها نداشته‌ایم مردم موارد افزایش نرخ کرایه تاکسی بیش از ۲۰ درصد را به تعزیرات گزارش دهند کرایه تاکسی های شهری اهواز ۲۰ درصد افزایش می یابد هرج و مرج در نرخ کرایه‌ها تخلف شهرداری در زمینه افزایش نرخ کرایه‌ تاکسی‌ افزایش نرخ کرایه تاکسی در ۶۰ خط پایتخت بین ۵ تا ۱۰ درصد برگزاری جلسه فوق‌العاده شورای شهر درباره کرایه تاکسی‌ها برخورد با تاکسی‌های فاقد برچسب نرخ کرایه آخرین خبر از دو چالش روز تاکسی‌های اینترنتی لزوم نرخ‌گذاری کرایه تاکسی توسط اتحادیه پیگیری افزایش غیرقانونی کرایه تاکسی افزایش قیمت کرایه های حمل و نقل عمومی غیر قانونی است ۲۳ درصد، سقف افزایش نرخ کرایه‌ تاکسی‌هاست افزایش ۲۵ درصد کرایه تاکسی در شهر ایلام بنزین تک نرخی مشکلات تاکسی‌های آنلاین را حل می‌کند تماس امن اسنپی در گیلان و همدان فعال شد جزییات مذاکرات بنزینی تاکسی‌های آنلاین با دولت افزایش خود سرانه کرایه تاکسی ها تا ۳۵ درصد درگیری رانندگان با مسافران و سکوت مسئولان افزایش ۲۰ درصدی نرخ کرایه حمل ونقل عمومی تهران ار امروز بدون اعلام رسمی تاکسی‌ها به این شرط می‌توانند کرایه را گران کنند + جزییات افزایش قیمت بلیت مترو و اتوبوس از امروز تشریح جزئیات لو رفتن اطلاعات تعدادی از رانندگان تپسی چالش ‌های تعیین کرایه تاکسی ‌ها بررسی شد مستقیم، امسال چند؟ افزایش نرخ کرایه‌ حمل و نقل عمومی از۲ روز آینده شرایط رقابت تاکسی های اینترنتی برابر نیست افزایش نرخ کرایه‌ تاکسی براساس میزان تورم پرداخت کرایه تاکسی در دوبی دیجیتالی شد افزایش نرخ کرایه تاکسی‌ها منوط به مجوز دولت گرانی کرایه تاکسی به زودی کلید می‌خورد + جزییات نوسازی ناوگان تاکسیرانی با خودروهای زیر ۴سال! تعیین نرخ جدید کرایه حمل و نقل عمومی تهران براساس نرخ تورم نرخ جدید کرایه تاکسی از اردیبهشت اجرا می‌شود افزایش «کرایه تاکسی» معطل اعلام نرخ تورم افزایش کرایه اتوبوس و مترو؛ ضرورت سازمانی، دغدغه عمومی افزایش نرخ کرایه‌های حمل و نقل عمومی از اول اردیبهشت‌ماه هر گونه افزایش کرایه تاکسی تا قبل از اعلام رسمی غیر قانونی است ممنوعیت استفاده کودکان از سامانه‌های هوشمند حمل‌ونقل در دنیا فعالیت تاکسی های اینترنتی را نمی توان متوقف کرد خبر فوری اسنپ برای کاربران آی‌او‌اس تصمیم سرنوشت‌ساز هیأت دولت درباره تاکسی‌های اینترنتی فردا مشخص می‌شود صلاحیت رانندگان اسنپ زیر نظر ناجا تأیید می‌شود شغل یک میلیون راننده تاکسی‌های آنلاین زیر تیغ تغییر پرداخت الکترونیک در ۶۰ درصد تاکسی خطی‌ها قول شهرداری به تاکسی‌های اینترنتی تحول در کالبد ناوگان حمل‌ونقل آنلاین شهری استارت خورد تغییر و تحولات زیر پوستی در حوزه "حمل‌ونقل آنلاین" دبیر دادستانی برای حمایت همزمان از تاکسی‌های اینترنتی و رفع مشکل رانندگان تاکسیرانی باور کنیم مردم گرفتارند سبقت از راست تاکسی های اینترنتی از حمل و نقل عمومی افزایش نرخ کرایه تاکسی نداشتیم ابزارهای فشار و قدرت مانع نظارت بر تاکسی‌های اینترنتی تاکسی های آنلاین، بایدها و نبایدها تاکسی و مسافر در ایستگاه کرایه های نامشخص وزارت کشور به دنبال ضابطه‌مند کردن فعالیت تاکسی‌های اینترنتی تجارب موفق راننده ۵ ستاره اسنپ ممنوعیت ورود اسنپ و تپسی به فرودگاه تبعات اجتماعی دارد برای افراد ناشناس تاکسی اینترنتی نگیرید درخواست خودرو بدون نیاز به اینترنت اجاره پراید برای اسنپ به قیمت اجاره خانه! نکاتی که هنگام استفاده از«اسنپ» باید بدانیم تاکسی اینترنتی بازار آژانس ها را کساد کرده است جدال این روزهای رانندگان و شهروندان آملی بر سر کرایه ورود "اسنپ" و "تپسی" به فرودگاه امام ممنوع شد برخورد با رانندگان تاکسی های متخلف که کرایه ها را افزایش داده اند این بار مرغ همسایه غاز نیست نرخ کرایه تاکسی‌های فرودگاه مهرآباد اصلاح شود پرداخت الکترونیک کرایه تاکسی تا پایان سال عملیاتی می‌شود لزوم ایجاد رقابت برای شرکت‌های پرداخت الکترونیکی کرایه تاکسی رقابت تنگاتنگ شرکت‌های اینترنتی با آژانس‌های کرایه خودرو آغاز آزمایشی طرح پرداخت الکترونیک کرایه تاکسی در شهر کرمانشاه مقایسه سبک حمل‌ونقل شیوه سنتی با تاکسی اینترنتی اختلال در تاکسی های اینترنتی تهران اعتراض اتحادیه کسب‌وکارهای مجازی به لایحه پیشنهادی وزارت کشور صدور ۶۰ مجوز ایجاد تاکسی اینترنتی فعالیت تاکسی های آنلاین قانونی است موج انتقاد به تاکسی‌یاب آنلاین اوبر بالا گرفت خودروهای اوبر ۱۰ میلیارد سفر ثبت کردند سازوکار بیمه‌ شاغلان مجازی بزودی اعلام می‌شود فروش کالا به مسافران داخل خودروهای اوبر کلید خورد تجهیز بیش از ۶ هزار تاکسی منطقه ۴ به برنامه پرداخت الکترونیکی کرایه تذکر به رانندگان تاکسی برای دریافت «کرایه کولر» سرنوشت اشیاء جامانده در تاکسی‌های آنلاین قوانین و مشکلات تاکسی‌های اینترنتی در کشورهای مختلف نرخ مصوب کرایه آژانس های تاکسی تلفنی سنندج اعلام شد تحقق پرداخت الکترونیک کرایه تاکسی تا پایان تابستان سال جاری پرداخت کرایه تاکسی در کرمان الکترونیکی می‌شود گرمای هوا بهانه‌ای برای تلکه کردن شهروندان از سوی برخی رانندگان تاکسی بیشترین و کم‌ترین نرخ کرایه تاکسی در تهران؟ +جدول یک بام و دو هوای شهرداری برای فعالیت"تاکسی‌های اینترنتی" جذابیت تاکسی‌های اینترنتی در روسیه همزمان با جام جهانی تراول ۵۰ هزار تومانی برای کرایه ۷۵۰ تومانی ناراحتی هواداران فوتبال از افزایش کرایه ناگهانی تاکسی افزایش کرایه تاکسی بیش از نرخ مصوب تخلف است کرایه تاکسی در قزوین افزایش یافت لزوم برخورد تاکسیرانی با رانندگانی که بیش از نرخ مصوب کرایه می‌گیرند نرخ کرایه خطوط اتوبوسرانی و مینی‌بوس‌رانی شهر تهران در سال ۹۷ اعلام شد + جداول قیمت‌ها نرخ تاکسی های اینترنتی منطقی باشد رانندگان تاکسی روزانه چقدر درآمد دارند؟ نصب برچسب های نرخ جدید کرایه تاکسی ها تا پایان هفته شرط فعالیت تاکسی ها در تاکسی های اینترنتی موج مخالفت‌ها با تاکسی‌های اینترنتی به بوشهر رسید افزایش ۱۲.۵ درصدی نرخ کرایه اتوبوس در سال ۹۷ افزایش کرایه تاکسی بدون نصب برچسب غیرقانونی است دردسرهای سفرهای انلاینی در مازندران فعالیت تاکسی اینترنتی در کرمان بدون مجوز است رانندگان تاکسی که کرایه اضافی دریافت کنند جریمه می شوند افزایش کرایه تاکسی با نصب تاکسیمتر نرخ‌های جدید کرایه تاکسی تهران از ۱۲ خرداد اعمال می شود کرایه تاکسی باید بر اساس نرخ تورم افزایش یابد کرایه وسایط نقلیه عمومی در شهرکرد افزایش یافت شورای شهر با افزایش کرایه تاکسی در ساری موافقت کرد برگشت لایحه نرخ کرایه تاکسی به شهرداری برای اصلاح سقف افزایش کرایه تاکسی و اتوبوس ۱۲.۵ درصد تعیین شد مقایسه اسنپ با همتایانش در سراسر دنیا فرمانداری تهران مصوبه افزایش کرایه تاکسی و اتوبوس را عودت داد برخورد با هرگونه افزایش نرخ تاکسی‌هایی که تاکسی متر ندارند اجازه افزایش قیمت ندارند اوبر نیویورک در حسرت عملکرد اسنپ و تپسی تهران اجرای پرداخت کرایه تاکسی با موبایل در تهران تا نیمه نخست امسال رد مصوبه افزایش کرایه‌های تاکسی و اتوبوس در تهران شرط فعالیت اسنپ و تپسی در فرودگاه امام خمینی بررسی مصوبه نرخ کرایه تاکسی‌ها این هفته در فرمانداری تاکسیداران ساوجی در انتظار اعلام کرایه های ۹۷ پرداخت کرایه تاکسی‌ها تا پایان سال الکترونیکی می‌شود تعیین تکلیف افزایش نرخ کرایه تاکسی و اتوبوس در هفته آینده اعلام جزئیات نرخ کرایه تاکسی ها در سال ۹۷ تعیین میزان افزایش نرخ کرایه‌های تاکسی در تهران افزایش ۱۲.۵ درصدی نرخ کرایه‌های تاکسی و بلیت اتوبوس نرخ‌های جدید تاکسی و اتوبوس سه‌شنبه در کمیسیون حمل و نقل بررسی می‌شود تصویب یک فوریت لایحه تعیین نرخ جدید کرایه تاکسی‌های تهران افزایش قیمت کرایه تاکسی در همه خطوط یکسان نیست افزایش ۱۰ تا ۱۵ درصدی بلیت اتوبوس‌ها بررسی نرخ کرایه تاکسی در شهرداری تاکسی‌های بی‌راننده به خیابان می‌آیند تاکسی‌های اینترنتی از متولیان حمل‌ونقل مجوز ندارند تغییرمدل افزایش نرخ کرایه های تاکسی آیا قرار است قیمت‌های اسنپ به آژانس برسد شهرداری پیشنهادی برای افزایش کرایه تاکسی نداده است اوبر برای بیماران خدمات تاکسی فراهم می کند تعیین تکلیف کرایه‌های جدید اتوبوس و تاکسی تا پایان سال همکاری سونی با شش شرکت ژاپنی برای راه اندازی تاکسی بدون راننده تغییر در سازوکار جذب راننده‌های تاکسیهای موبایلی دومین مجوز رسمی برای تاکسی‌های اینترنتی‌ صادر شد افزایش کرایه‌ها تاکسی و اتوبوس هنوز در دستور کار قرار نگرفته است لایحه افزایش کرایه اتوبوس و تاکسی هنوز به شورا ارسال نشده است اپلیکیشن درخواست تاکسی آنلاین با وعده تاکسی‌های برقی لایحه نرخ کرایه تاکسی و اتوبوس هنوز به شورای شهر تهران نیامده است افزایش نرخ کرایه مترو تا ۱۲۰ درصد؟ رانندگانی که در روزهای سرد و برفی کار نکنند به هیات تخلفات معرفی می شوند گرانی کرایه تاکسی‌های اینترنتی به بهانه برف! گزارشی از کرایه‌های میلیونی دریافت نکردیم افزایش نرخ کرایه تاکسی‌ها و آژانس‌ها با تصویب طرح ترافیک جدید دلیل جذب راننده اسنپ در خیابان چیست؟ شرکت‌های حمل‌ونقل اینترنتی در سایه حریم خصوصی حذف اپلیکیشن رانندگان یک تاکسی موبایلی از اپ‌استور ایرانی توصیه پلیس فتا به شهروندان در خصوص استفاده از خودروهای اینترنتی تلاش تاکسی اینترنتی برای جذب مسافربرهای شخصی مشکل پول خُرد برای کرایه تاکسی حل شد افزایش نرخ کرایه تاکسی‌ها نیازمند بازنگری دقیق است تاکسی آنلاین در شهر ارومیه راه‌اندازی می‌شود دستور قضایی به تاکسیهای اینترنتی تاکسی‌های آنلاین و مسیرهایی جدید راننده اسنپ چکی چند صدمیلیون‌ تومانی را به مسافرش بازگرداند تغییر مسیر بازار تاکسی‌های اینترنتی طرح پرداخت الکترونیک کرایه‌های تاکسی خطی جدال در کف خیابان اسنپ در خدمت مردم تبریز با کارت مترو سوار تاکسی شوید قزوین آماده راه اندازی تاکسی اینترنتی است تاکسی آنلاین و آنچه که مردم باید بدانند تاکسی‌ران‌های اینترنتی بدون بازنشستگی و بیمه تاکسی‌های شهری الکترونیکی در چهارمحال و بختیاری راه‌اندازی می‌شود موضع وزیر ارتباطات در مورد ورود «ماکسیم» روسی به شهرهای ایران شیوه نامه تاکسی آنلاین در اصفهان در دست تدوین است ورود شرکت روسی "تاکسی آنلاین" به ایران جابجایی مسافر روی ترافیک اینترنت فعالیت تمام تاکسی های اینترنتی در مشهد غیر قانونی است اسنپ و تپسی باید تحت نظارت سازمان تاکسیرانی قرار گیرند تشدید بازرسی‌ها بر نحوه دریافت کرایه‌های تاکسی از هفته جاری امکان پرداخت کارتی کرایه تاکسی‌ها تاکسیرانی قزوین به جمع مخالفان«تاکسی آنلاین» پیوست اسنپ و تپسی باید زیر نظر تاکسیرانی کار کنند نقدی بر تاکسی‌یاب‌های استارت‌آپی در ایران جنگ دوباره تاکسی‌رانی با اسنپ و تپسی قیمت گذاری "اسنپ" و "تپ سی" روی میز شورای رقابت تاکسی های اینترنتی در شیراز و بیم و امید رقیبان سنتی نصب کارت شناسایی رانندگان بروی تاکسی‌های منطقه ۷ اجرای طرح نظارت بر ناوگان عمومی و استفاده از تاکسیمتر از ۷۲ ساعت آینده اسنپ در مشهد آغاز به کار کرد کارپینو دغدغه بیکار شدن تاکسی‌ها را کاهش داده است تاکسی آنلاین را نباید نادیده گرفت مهلت ۱۵ روزه تاکسی‌های خطی برای نصب برچسب نرخ کرایه جزئیات افزایش نرخ بلیت اتوبوس‌های شرکت واحد تهران حفظ حریم شخصی در زمان استفاده از برنامه‌های تاکسی یاب ممکن شد مصوبه افزایش نرخ کرایه‌های حمل و نقل عمومی اواسط تیرماه اجرایی می‌شود شیوه مدیریتی افزایش کرایه‌ها خوب نبود کرایه‌های جدید تاکسی و اتوبوس شهر تهران اعلام شد + جدول کرایه‌های جدید تاکسی و اتوبوس اعلام شد افزایش نرخ کرایه حمل و نقل به شهرداری تهران ابلاغ شد اجرای افزایش کرایه‌های حمل و نقل عمومی از نیمه تیرماه ابلاغ افزایش کرایه‌های حمل و نقل عمومی لایحه نرخ کرایه سرویس مدارس هنوز به شورا نرسیده است چرا شورای حل اختلاف مصوبه "افزایش نرخ کرایه‌ها" را ابلاغ نمی‌کند؟ وزارت کشور هنوز افزایش نرخ کرایه‌ها را ابلاغ نکرده است اجرای افزایش کرایه‌های حمل و نقل عمومی تا پایان خرداد پراید به لیست خودروهای دارای اپلیکیشن کارپینو اضافه شد اوبر، اسنپ یا تپسی: کدامین موفق خواهند بود تخلف رانندگان تاکسی به دلیل سردرگمی در افزایش نرخ کرایه‌ها افزایش کرایه‌های حمل و نقل عمومی به تصویب رسید اجرای مصوبه افزایش نرخ کرایه‌های حمل و نقل عمومی تا پایان خرداد اعلام افزایش نرخ کرایه‌های حمل و نقل عمومی طی روزهای آتی لزوم رعایت نکات ایمنی در استفاده از اپلیکیشن‌هاى حمل و نقل هوشمند اسنپ به مسافرین و رانندگان خود افطاری می‌دهد آیا خودروی شخصی منسوخ می‌شود؟ توفان اسنپ ها در بازار مسافرت درون شهری خرداد نتیجه افزایش نرخ کرایه‌ها در شهر تهران مشخص می شود اوبر از پولدارها بیشتر کرایه تاکسی می‌گیرد کرایه‌های تاکسی تعیین تکلیف شود رانندگان اسنپ در تهران چگونه جذب می‌شوند؟ پایین آمدن هزینه سفر با اپلیکیشن مجاز کارپینو افزایش کرایه تاکسی به دلیل روشن کردن کولر تخلف است شهرداری برای نصب دستگاه کارت خوان با بانک ها وارد مذاکره شود سهم دولت در کمک به حمل‌ونقل عمومی چقدر است؟ دولت مابه التفاوت نرخ کرایه‌های حمل و نقل را تأمین کند مزایای و معایب تجهیز تاکسی‌ها به دستگاه‌های کارتخوان تعیین تکلیف افزایش نرخ کرایه‌ها در هفته نخست اردیبهشت تجهیز تاکسی‌ها به کارتخوان اسنپ ۹۰ میلیارد تومان سرمایه‌گذاری خارجی جذب کرد کرایه حمل و نقل عمومی تا پایان اردیبهشت افزایش نمی‌یابد آمادگی بانک شهر برای نصب دستگاه‌های کارتخوان به‌روی تاکسی‌ها تعیین تکلیف افزایش کرایه‌های حمل و نقل عمومی در هفته آینده فعالیت تاکسی‌های اینترنتی رقابت ایجاد کرده است انحصارگرایی در تاکسی‌یاب‌های اینترنتی موجب رانت می‌شود فعالیت شرکت‌های تاکسی آنلاین در اصفهان غیرقانونی است نصب دستگاه کارت خوان بر روی تاکسی‌ها جدال فرمانداری و شورای‌شهر بر سر افزایش نرخ کرایه‌ها با صدور نخستین مجوز فعالیت، شهرداری تهران وارد کارزار تاکسی یاب های اینترنتی شد پافشاری شورا برای افزایش نرخ کرایه‌های تاکسی آغاز همکاری راه‌آهن و اسنپ اخذ هر گونه افزایش کرایه از مسافر، تخلف است تعیین تکلیف افزایش نرخ کرایه‌ها تا پایان فروردین مردم مشکلی با افزایش نرخ کرایه‌ها ندارند! ملاک افزایش قیمت کرایه‌ حمل‌و‌نقل عمومی نظر هیئت حل اختلاف است کرایه‌های حمل و نقل عمومی هنوز افزایش نیافته است مخالفت مجددفرمانداری تهران با افزایش نرخ کرایه‌ها افزایش نرخ کرایه؛ در انتظار تایید فرمانداری رانندگان تاکسی اجازه افزایش کرایه ندارند ۵۰ درصد بلیت اتوبوس‌ها اینترنتی خریداری شد اپلیکیشن تاکسی فعال شد اعلام موجودیت یک اپلیکیشن جدید در حوزه حمل ونقل گزینش راننده‌های تاکسی با فیلترینگ خاص ضابطه‌مندشدن فعالیت شرکت‌های اینترنتی حمل‌ونقل مسافر در سال ۹۶ افزایش ۱۰ درصدی کرایه های تاکسی در سال ۹۶ شورا کرایه ها را افزایش نمی دهد اما دولت کمک کند اپلیکیشن سفارش آنلاین تاکسی با مجوز شهرداری رونمایی شد مخالفت صریح فرمانداری با هرگونه افزایش نرخ‌ کرایه‌ها درسال آینده کرایه تاکسی، اتوبوس و مترو از ۱۵ فروردین‌ گران می‌شود کارپینو، رقیب جدید اسنپ و تپسی تشکیل کارگروه مشترک برای بررسی «اسنپ» و «تپسی» بررسی افزایش نرخ کرایه تاکسی مسکوت ماند پیشنهاد افزایش نرخ کرایه تاکسی‌ها از ۵ تا ۱۰ درصد آژانس‌های اینترنتی مجاز تا دو هفته دیگر معرفی می‌شوند قطعی دسترسی به اپلیکیشن مسیریابی ویز در برخی سرویس‌دهنده‌ها فعالیت تاکسی‌های اینترنتی متوقف می‌شود؟ انتشار ویدیوی جنجالی از بحث مدیر اوبر با یک راننده عدم صدور جواز کسب تاکسی‌های اینترنتی، غیرقانونی است فعالیت آژانس‌های اینترنتی غیر قانونی است تعیین نهایی نرخ اتوبوس و مترو "اسنپ" و "تپسی" را نمی‌توان متوقف کرد جلسه مشترک شورا با مدیران آژانس های آنلاین بحث واقعی کردن کرایه ها در سال ۹۶ مطرح نیست راه‌اندازی اپلیکیشن‌های تاکسی اینترنتی و سفارش غذا با حمایت وزارت ارتباطات دریافت کرایه اضافه توسط رانندگان آژانس‌، چقدر جریمه دارد؟ تاکسی‌های آنلاین در چارچوب قانون فعالیت کنند پای تاکسی اینترنتی به خارج از تهران هم باز شد چرا اسنپ این‌قدر ارزان است؟ وضعیت تاکسی‌های آنلاین به تأیید شورای شهر بستگی دارد استفاده از دیتابیس گوگل برای تاکسی‌های آنلاین‌ برازنده کشور نیست چالش‌های تاکسی‌های اینترنتی روی آنتن صدا و سیما تاکسی‌های آنلاین‌ باید بر اساس قانون فعالیت کنند تاکسی‌های آنلاین موضوع این هفته مناظره تلویزیون مخالف «اسنپ» و «تپسی» نیستیم؛ با غیرمجازها برخورد می‌کنیم رایگان با خودرو در نمایشگاه رسانه های دیجیتال انقلاب اسلامی حضور یابید مردم از خدمات تاکسی‌های اینترنتی رضایت دارند جریمه ۳۰۰ هزار ریالی تاکسی‌های اینترنتی اسنپ و تپسی فاقد مجوز باید به موضوع تاکسی‌های آنلاین وارد شویم حقوق رانندگان آژانس‌های آنلاین رعایت می‌شود؟ راه پر دردسر اوبر پیش‌پای اسنپ‌وتاپسی؛ با تاکسی‌ها می‌جنگند! رسیدگی به تخلفات تاکسی تپسی با پلیس سایبری است فعالیت تاکسی‌تپسی غیرقانونی است تاثیر تاکسی سرویس‌های اینترنتی بر جامعه بازار داغ تاکسی‌های آنلاین در تهران فعالیت تاکسی‌تلفنی‌ها در صورت داشتن مجوز، قانونی است اپلیکیشن موبایلی تپسی فعال است حمایت وزیر ارتباطات از فعالیت تاکسی‌های اینترنتی استخدام یک گوگلی در تاکسی یاب آنلاین اوبر رقبای تازه به دوران رسیده آژانس‌های اتومبیل ماندگارند؟ پایان حکمرانی تاکسی‌ها و آژانس‌ها در خیابان‌های شهر چراغ سبز دولت به آژانس‌های موبایلی تاکسی‌یاب های آنلاین چطور گل کردند؟ تاکسی تلفنی‌ها زیر سایه تاکسی‌های «آنلاین» از سال ۹۲ افزایش قیمت نداشتیم تاکسی داران فرودگاه ها از نرخ مصوب در شورا تبعیت کنند عدم افزایش کرایه درآستانه مهر دعوا بر سر ارزش ۲ تا ۹ میلیارد دلاری عرضه کننده تاکسی یاب موبایل نرخ جدیدبرای تاکسی های لوکس،سمندو پژو تعیین شد نصب کارت خوان و راه‌اندازی «کال سنتر» برای تاکسی‌های پایتخت تا پایان سال تاکسی آنلاین اوبر با رقیب چینی شریک شد اخذ کرایه کولر قانونی نیست هشدار به رانندگان تاکسی برای«کرایه کولر» "کرایه کولر" در تاکسی‌ها غیرقانونی است تعیین هزینه های مازاد بر کرایه تاکسی «کرایه کولر» و تخلف رانندگان تاکسی! افزایش ۱۲ درصدی کرایه تاکسی در خراسان جنوبی کرایه تاکسی‌های تلفنی و عمومی در بجنورد ۲۰ درصد افزایش یافت کرایه تاکسی در کرمانشاه ۱۷ درصد افزایش یافت تاکسی گرفتن کنار خیابان مجازی پرداخت الکترونیکی کرایه تاکسی در همدان نیازمند همکاری بانک‌ها است افزایش کرایه مسافربرهای شخصی در بندرعباس جریمه ۸۰۰ هزار یورویی تاکسی آنلاین اوبر در فرانسه افزایش چشمگیرکرایه تاکسی ونارضایتی در اردبیل کرایه تاکسی در دامغان ۱۵ درصد گران شد افزایش غیرقانونی کرایه تاکسی بیش از نرخ مصوب و نظارت‌های ضعیف تاکسیرانی مخالفت فرماندار بجنورد با افزایش ۲۰ درصدی کرایه تاکسی حل آزمایشی مشکل پول خُرد در تاکسی های تهران نرخ جدید کرایه‌های تاکسی +جدول افزایش نرخ کرایه‌ها منوط به برچسب نرخ گذاری گردش مالی ۱۷۱میلیارد تومانی کرایه تاکسی‌ها در هر ماه نرخ های مصوب تاکسی در رشت تغییر نمی کند چگونگی افزایش نرخ سرویس مدارس تشریح شد کرایه تاکسی ۱۵ درصد افزایش می‌یابد برخورد با افزایش زودهنگام کرایه‌های تاکسی ابلاغ نرخ جدید کرایه‌های حمل و نقل عمومی در سال۹۵ مصوبه کرایه تاکسی‌ها به شورای حل اختلاف رفت نرخ کرایه تاکسی و اتوبوس در شیراز افزایش یافت رانندگان تاکسی با فشار اقتصادی روبرو هستند تبریزی‌ها کرایه تاکسی را الکترونیکی پرداخت می‌کنند افزایش کرایه تاکسی در اردبیل غیرقانونی است افزایش نرخ اتومبیل‌های کرایه‌ای هنوز نهایی نشده است افزایش کرایه ها تا ابلاغ رسمی مصوبه شورا غیر قانونی است غیرقانونی بودن افزایش کرایه تاکسی ها در سال جدید کرایه تاکسی و اتوبوس در تاشکند ۲۰ درصد افزایش یافت نشست ۱۵فروردین برای بررسی افزایش نرخ کرایه‌ها مصوبه افزایش کرایه‌های حمل و نقل در سال ۹۵ اکنون اجرا نمی‌شود مصوبه افزایش کرایه‌ها از سوی فرمانداری رد شده است برخورد با افزایش خودسرانه نرخ کرایه تاکسی‌ها افزایش کرایه‌ مترو،اتوبوس و تاکسی منوط به تایید فرمانداری است افزایش کرایه‌های بخش حمل و نقل عمومی از ۱۵ فروردین جریمه و نمره منفی برای تخطی از نرخ کرایه تاکسی افزایش ۳۰ درصدی کرایه تاکسی‌ها سال ۹۵ در رشت زمان اعمال نرخ های جدید کرایه تاکسی نرخ کرایه های حمل و نقل عمومی در سال ۹۵ تصویب شد شب عید، کرایه تاکسی هم گران شد تصویب افزایش ۱۵ درصدی دستمزد کرایه تاکسی‌ها در کمیسیون حمل و نقل مردم دوستی به سبک یک راننده تاکسی پرداخت کرایه تاکسی با کارت شهروندی عوارض تاکسیرانی رشت بر سر دوراهی هرگونه افزایشی در کرایه‌ها باید متناسب با تورم باشد نرخ کرایه تاکسی و بلیت مترو گران شد افزایش ۳۰ درصدی تعرفه تاکسی تلفنی ها در مشهد تعیین نرخ کرایه تاکسی در تهران در سال ۹۵ شهرداری به شرط حمایت دولت موافق افزایش کرایه ها نیست اتخاذ تدابیر ویژه به‌منظور جلوگیری از افزایش بی‌رویه کرایه تاکسی‌ها احتمال افزایش کرایه تاکسی ها بیش از نرخ تورم ورود ۱۰ هزار خودرو هیبریدی به ناوگان تاکسیرانی با مجوز افزایش ۵۰ درصدی کرایه شرایط افزایش نرخ کرایه تاکسی در سال آینده بیشترین تخلف رانندگان تاکسی در قزوین دریافت کرایه اضافی است تاکسی‌های سبزوار چراغ خاموش کرایه دریافت می‌کنند هزینه تاکسی در تهران و ۱۸ پایتخت دیگر پرداخت الکترونیک کرایه تاکسی‌ پرداخت الکترونیک کرایه تاکسی‌ استان فارس حل مشکل کمبود پول خرد تاکسی‌ها افزایش نرخ کرایه تاکسی در شهر ساری نرخ جدید کرایه‌های تاکسی در زنجان اعلام شد‌ کاهش درآمد ۷۸ تا ۱۸۰هزار تومانی تاکسیران‌ها با تک‌نرخی شدن سوخت درآمد خالص متوسط یک تاکسی در تهران هیچ‌گونه افزایش نرخ کرایه‌تاکسی در ساری نداشتیم افزایش غیرقانونی کرایه تاکسی توسط رانندگان نرخ کرایه تاکسی در اهواز ۲۵ درصد افزایش پیدا می‌کند پیگیری افزایش خودسرانه نرخ در تاکسی‌های گردشی پیگیری افزایش خودسرانه نرخ در تاکسی‌های گردشی کرایه‌ها به هیچ وجه افزایش پیدا نکرده‌ است تک نرخی شدن قیمت بنزین و افزایش خودسرانه کرایه تاکسی در دزفول آخرین خبرها از نرخ کرایه تاکسی ها افزایش نرخ کرایه تاکسی کرایه های تاکسی غیرقانونی ولی رسمی ۲۰ درصد گران شد تصویب افزایش ۱۳ درصدی کرایه تاکسی‌ها در زنجان توپ سرگردان کرایه تاکسی‌ها در زمین دولت پس از بنزین تک‌نرخی درخواست کاشانی برای افزایش کرایه تاکسی‌ها تاکسی ها اجازه افزایش مجدد کرایه‌ها را ندارند کرایه تاکسی‌ به صرف تک نرخی شدن بنزین افزایش پیدا نمی‌کند تاکسی‌‌ها به بهانه تک نرخی شدن بنزین اجازه افزایش کرایه ندارند کرایه تاکسی های خطی در اردبیل تقسیم بندی شود کرایه بیشتر تاکسی‌ها به بهانه کولر تخلف است پرداخت وجه ماهانه ثابت تاکسیران‌ها به شرکت‌های خصوصی منتفی شد افزایش کرایه تاکسی‌های اصفهان قطعی نیست
برگشت به بالا