سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی خبر داد:

سهمیه سوخت مسافربر‌های اینترنتی به صورت اعتبار ریالی پرداخت می‌شود

عصر خودرو- کاهی گفت: قرار است حداکثر تا دهم هر ماه، اطلاعات پیمایش مسافربر‌های اینترنتی به شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی برسد و سهمیه آن‌ها واریز شود.

سه شنبه ۰۴ خرداد ۱۴۰۰ - ۱۰:۲۱:۰۰

سهمیه سوخت مسافربر‌های اینترنتی به صورت اعتبار ریالی پرداخت می‌شود

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از باشگاه خبرنگاران، فاطمه کاهی سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی درباره تاخیر در واریز سهمیه سوخت تاکسی ها و آژانس های اینترنتی به دلیل فعال نبودن سامانه سماس (سامانه ملی اطلاعات سفر) ضمن تاکید بر این که وزارت کشور متولی راه اندازی این سامانه است، گفت:  این دسته از خودرو‌ها به صورت اعتبار ریالی سهمیه می‌گیرند و نمی‌توان به  صورت لیتری در ابتدای هر ماه مانند سایر خودرو‌های شخصی برای آن‌ها نیز سهمیه سوخت واریز کرد.

او گفت: باید یک عملکرد مشخصی از طرف وزارت کشور که متولی بررسی عملکرد تاکسی ها و آژانس های اینترنتی است به شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی اعلام و صحت سنجی شود. به محض دریافت اطلاعات، شرکت ملی پخش نیز عینا مواردی که مورد تایید وزارت کشور است را برای آن‌ها شارژ می‌کند.

سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی تاکید کرد: وزارت نفت و وزارت کشور، هر دو در کارگروه سوخت برای تامین سوخت ناوگان حمل و نقل حضور دارند، بنابراین وزارت کشور در جریان این مشکلات قرار دارد. در هر حال قرار بر این شده که از این به بعد، حداکثر تا دهم هر ماه، این اطلاعات به دست شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی برسد و سهمیه عملکردی این رانندگان را شارژ کنیم.

او در پایان گفت: چون سهمیه این خودروها به صورت اعتبار ریالی است، با وجود تاخیر نیز مشکلی در اصل سهمیه به وجود نمی‌آید، زیرا در نوبت‌های بعدی نیز می‌تواند از اعتبار خود استفاده کنند؛ یعنی، قابل جبران است و دچار ضرر و زیان نمی‌شوند.

برچسب ها

سهمیه سوختتاکسی آنلاینتاکسی اینترنتی
مطالب مرتبط بیشتر
سهمیه سوخت خودر‌وهای فاقد بیمه با جدیت بیشتر قطع شود گران‌فروشی تاکسی‌های اینترنتی آنی و برخط رسیدگی می‌شود توضیحات اسنپ درباره حذف گزینه «عجله دارم» «عجله دارم» تاکسی‌های اینترنتی تخلف است ۴۰ درصد ناوگان اتوبوس کشور فرسوده است مسئولیت تعیین تعرفه تاکسی‌های اینترنتی به عهده شهرداری‌‌هاست فعالیت تاکسی‌های اینترنتی نیاز به مدیریت شهرداری دارد سهمیه سوخت ناوگانی که بیمه شخص ثالث نداشته باشند قطع می‌شود تخصیص سهمیه سوخت به تاکسی‌های دارای بیمه‌نامه شخص ثالث نرخ تاکسی‌های اینترنتی تغییر نمی‌کند رانندگان تاکسی‌های اینترنتی تحت پوشش بیمه خویش‌فرما قرار می‌گیرند خودروهای اینترنتی در نرخ‌گذاری مجوز قانونی از شهرداری ندارند سهمیه بنزین تاکسی‌های اینترنتی در دستور کار است دنبال احقاق حق بیمه رانندگان تاکسی‌های آنلاین هستیم افزایش نرخ تاکسی‌های اینترنتی باید به تصویب شورای شهر تهران برسد ورود شورای رقابت به موضوع تعرفه های تاکسی های اینترنتی ورود شورای رقابت به ممنوعیت ورود تاکسی‌های اینترنتی به فرودگاه امام خمینی (ره) توضیح چمران درباره چرایی منع تردد تاکسی‌های اینترنتی به فرودگاه امام جزئیات ممنوعیت تردد برون شهری تاکسی‌های اینترنتی ساماندهی تاکسی‌های اینترنتی در فرودگاه امام خمینی چرا ورود تاکسی‌های اینترنتی به فرودگاه امام خمینی (ره) ممنوع شد؟ دستورالعمل جدید فعالیت تاکسی‌های اینترنتی در فرودگاه امام خمینی اعلام شد ورود تاکسی‌های اینترنتی به شعاع ۸۰۰ متری فرودگاه امام ممنوع شد کدام خودروهای فرسوده سهمیه بنزین می گیرند؟ امکان نظارت بر ۲ میلیون سفر درون‌شهری در روز فراهم شد ورود شورای رقابت به انحصار تاکسی‌های اینترنتی عزیمت حدود ۵۰ هزار زائر اربعین با استفاده از تاکسی‌های اینترنتی عملکرد ناوگان خودرو‌های سنگین، ملاک سهمیه بندی سوخت است نرخ‌گذاری تاکسی‌های اینترنتی از وظایف وزارت صمت است منتظر دریافت مجوز برای اصلاح نرخ مصوب تاکسی‌های اینترنتی در سال ۱۴۰۱ هستیم افزایش نرخ خدمات تاکسی‌های اینترنتی منتفی شد دیدی، تاکسی اینترنتی چینی، در روسیه می ماند در حوزه تاکسی‌های اینترنتی با مدیریت دوگانه مواجه هستیم مسافران زیر فشار کرایه‌های نجومی قیمت‌گذاری تاکسی‌های اینترنتی در وزارت صمت مردم مراقب پیامک‌های جعلی «سهمیه سوخت جبرانی» باشند هیچ تاخیری در واریز سهمیه سوخت تاکسی های اینترنتی وجود ندارد مشکلات تاکسی‌های اینترنتی را به ما بگویید سهمیه سوخت کدام آمبولانس‌ها آزاد محاسبه می‌شود؟ رگولاتور چینی دستور حذف اپ تاکسی اینترنتی را صادر کرد سهم مسافربرهای اینترنتی برای دوگانه‌سوز کردن خودرو سهمیه اعتباری بنزین تاکسی‌های اینترنتی واریز شد + جزئیات تاکسیرانی نسبت به نرخ کرایه تاکسی های اینترنتی نظارت کند تاکسی های اینترنتی فقط یک چهارم هزینه تبدیل به دوگانه سوز را می پردازند ماجرای واریز نشدن سهمیه بنزین تاکسی‌های اینترنتی چیست؟ نرخ کرایه تاکسی‌ های اینترنتی گران می‌شود جزئیات تغییر سهمیه سوخت وانت‌بارها بررسی زیرساخت ها برای همکاری اورژانس با تاکسی های اینترنتی تاکسی های اینترنتی از مالیات بر ارزش افزوده معاف شدند سهمیه اعتباری سوخت دی ماه خودروهای حمل ونقل عمومی واریز شد هشدار به کاربران تاکسی‌های اینترنتی انجام یک میلیون سفر در شبانه روز توسط تاکسی‌های اینترنتی آغاز ثبت‌نام دوگانه‌سوزکردن خودروهای مسافربر اینترنتی از آذرماه تاکسی‌های اینترنتی مجاز به تردد در ساعات ممنوعیت هستند؟ تعداد سفرها ملاک صدور مجوز تردد شبانه تاکسی‌های اینترنتی است استعلام کرونای رانندگان و مسافران اجباری شد فعالیت تاکسی‌های اینترنتی از شنبه به چه شکل خواهد بود؟ واریز سهمیه اعتباری سوخت مهر ماه ۶۶۸ هزار خودروی حمل و نقل عمومی شورا، نرخ کرایه تاکسی‌های اینترنتی را تعیین نمی‌کند واریز سهمیه اعتباری سوخت شهریور ماه ۶۲۳ هزار خودروی حمل و نقل عمومی چه زمانی تاکسی‌های اینترنتی دوگانه سوز می‌شوند؟ سهمیه سوخت وانت بارهای شخصی تغییر خواهد کرد نظارت بر تاکسی‌های اینترنتی در انتظار سامانه سماس اوبر و لیفت تسلیم خواسته‌های رانندگان خود شدند تاکسی‌های اینترنتی پایتخت نرخ‌های بالا را به مسافر اعلام کنند ناظر قیمت گذاری تاکسی‌های اینترنتی اتحادیه کسب و کارهای مجازی است واریز مابه التفاوت ریالی سهمیه اعتباری سوخت خرداد ماه خودروهای حمل و نقل عمومی سقف برداشت سوخت ناوگان حمل‌ونقل جاده‌ای ۲۰ درصد افزایش یافت تاکسی‌های آنلاین برقی می‌شوند سهمیه سوخت خودروها چه تغییری کرد؟ آخرین وضعیت واریز سهمیه سوخت رانندگان حمل و نقل عمومی در خرداد ماه تاکسی اینترنتی اوبر ۳۰۰۰ نفر دیگر را اخراج می‌کند سهمیه سوخت فروردین ماه آژانس ها و تاکسی های اینترنتی واریز شد جزئیات گازسوز کردن تاکسی‌های اینترنتی اعلام شد توزیع کارت سوخت سهمیه آزاد به جایگاه داران تردد تاکسی‌های اینترنتی در طرح ترافیک رایگان است؟ ضرر ۲.۹ میلیون دلاری تاکسی‌های اینترنتی از قرنطینه لیفت ماسک زدن را برای راننده ها و مسافران اجباری کرد کرونا ۲.۹ میلیارد دلار به اوبر خسارت زد اوبر ۳۷۰۰ کارمندش را اخراج می کند سرویس جدید «پیک تپسی» راه‌اندازی شد افزایش پرداخت آنلاین در تاکسی‌ها با شیوع کرونا قتل راننده تاکسی اینترنتی با کلت بررسی اجرای طرح ترافیکی جدید در تهران حمایت مالی اسنپ از رانندگانش در شرایط کرونا سهمیه سوخت ماشین‎های کشاورزی در بهار ۹۹ به صورت خودکار تمدید شود ۶۴ هزار سفر معلولان با اسنپ در طول ۳ ماه واریز معوقات سهمیه اعتباری سوخت ۲۷۳ هزار راننده خودروهای عمومی ناوگان اسنپ ضدعفونی می‌شود ارسال درخواست افزایش نرخ تاکسی‌های اینترنتی به وزارت صمت "به رانندگان قرنطینه شده غرامت پرداخت می شود" واریز سهمیه تخصیصی سوخت بهمن ماه خودروهای حمل و نقل عمومی تا ۴ اسفند جزئیات افزایش نرخ کرایه تاکسی‌های اینترنتی در سال ۹۹ انتقادات و پیشنهادات مردمی درباره تاکسی‌های اینترنتی جزییات اخذ عوارض ۱.۵ درصدی از هزینه هر سفر تاکسی‌های اینترنتی خبر خوش حناچی به مسافران تاکسی‌های اینترنتی افزایش سهمیه سوخت تاکسی‌های فرودگاهی در ماه جاری خبر خوش شهرداری به رانندگان تاکسی اینترنتی تاکسی‌های اینترنتی به‌جای سهمیه سوخت، پول می گیرند نرخ تاکسی‌های اینترنتی روی الاکلنگ تعلل مرکز اصناف باعث قطع سهمیه بنزین وانت‌بارها خواهد شد تعیین تکلیف سهمیه بنزین تاکسی‌های اینترنتی ممانعت از تردد وانت‌بارهای بدون بارنامه در جاده آخرین جزئیات از زمان واریز هزینه بنزین به کارت بانکی رانندگان اسنپ درآمد رانندگان تاکسی‌های اینترنتی پس از افزایش قیمت بنزین چقدر کاهش می‌یابد؟ جدیدترین تصمیمات درباره سهمیه سوخت واریز اولین مرحله سوخت تاکسی‌های اینترنتی تا ۴ آذر نرخ کرایه تپ سی افزایش نخواهد یافت سرویس دهی تاکسی‌های اینترنتی زیر نظر شهرداری تهران نیست نرخ سفرهای تپ‌سی افزایش نمی‌یابد تاکسی‌های اینترنتی سهمیه بنزین می‌گیرند فعالیت تاکسی‌های اینترنتی برون شهری غیرقانونی است کشف و ضبط ۱۵ هزار لیتر سوخت قاچاق تخلفات رانندگی مسافربرهای اینترنتی چگونه رصد می‌شود؟ خدمات رایگان تاکسی‌های آنلاین به کارجویان! ارائه خدمات سلامتی رایگان به رانندگان تپ‌سی استفاده از سهمیه سوخت و لاستیک ناوگان باری نیازمند " باربرگ " است تاکسی‌های اینترنتی در تعیین قیمت‌ها بی‌انصافی نکنند برخورد شهرداری با تاکسی‌های اینترنتی در صورت افزایش نرخ کرایه فعالیت تاکسی‌های اینترنتی پلاک شهرستان در پایتخت ممنوع شد واکنش به قیمت‌گذاری برای تاکسی‌های آنلاین نارضایتی تاکسی‌های اینترنتی از قوانین جدید شهرداری مبلغی که شهرداری از تاکسی‌های اینترنتی می‌خواهد، کجا هزینه خواهد شد؟ چرا تاکسی‌های اینترنتی باید ۲ درصد هزینه سفر به شهرداری‌ها بپردازند؟ هزینه طرح ترافیک برای تاکسی‌های اینترنتی کاهش می‌یابد تغییر شرایط معاینه فنی و تعیین ۱۰ ضابطه برای تاکسی‌های اینترنتی جزئیات دستورالعمل وزرات کشور برای تاکسی‌های اینترنتی دستورالعمل نظارت بر تاکسی‌های اینترنتی هنوز ابلاغ نشده است شرایط معاینه فنی مسافربر‌های اینترنتی تغییر کرد ابلاغ دستورالعمل نظارت بر فعالیت تاکسی‌های اینترنتی مسؤول نظارت بر تاکسی‌های اینترنتی مشخص شد نظارت شهرداری بر تاکسی‌های اینترنتی چگونه است؟ افزایش درآمد رانندگان تاکسی‌های اینترنتی با سیستم قیمت‌گذاری بهینه پایان شهریور زمان نهایی شدن دستورالعمل تاکسی‌های اینترنتی تبلیغات تاکسی‌های اینترنتی در قم ممنوع شد در اروپا و امریکا چه نهادی بر تاکسی‌های اینترنتی نظارت می‌کند؟ جدال حمل و نقل مدرن و سنتی یک بام و دوهوای تاکسی های اینترنتی نظام دستمزد و بیمه پاسخگوی تاکسی‌های اینترنتی نیست! راه‌اندازی تاکسی‌های اینترنتی در شهرداری تهران گزینه «عدم حفظ حریم شخصی» به اپلیکیشن اسنپ اضافه شد زورمان به تاکسی‌های اینترنتی نمی‌رسد برخی به دنبال سنگ‌اندازی در مسیر فعالیت تاکسی‌های اینترنتی هستند تاکسی‌های اینترنتی زیر ذره‌بین شهرداری آیا تاکسی‌های اینترنتی تحت نظارت شهرداری می‌روند؟ تجمع تاکسی‌رانان تهران در اعتراض به فعالیت تاکسی‌های آنلاین گرفتاری رانندگان در انحصار تاکسیرانی و شرکت‌های اینترنتی نوسازی ناوگان تاکسی آنلاین نیازمند مصوبه دولت شروط فعالیت خودروهای فرسوده در استارتاپ‌های تاکسی آنلاین ‌خودروهای موجود در سیستان و بلوچستان ۲ برابر سهمیه سوخت دریافت می‌کنند تاکسی های اینترنتی بدون اخذ مجوز از شهرداری حق فعالیت ندارند کسر عجیب سهمیه سوخت کامیون‌داران پس از سوخت‌گیری! آخرین خبر از دو چالش روز تاکسی‌های اینترنتی عرضه اولیه شرکت تاکسی اینترنتی اوبر آمریکا ۹ درصد منفی شد بنزین تک نرخی مشکلات تاکسی‌های آنلاین را حل می‌کند تماس امن اسنپی در گیلان و همدان فعال شد جزییات مذاکرات بنزینی تاکسی‌های آنلاین با دولت تشریح جزئیات لو رفتن اطلاعات تعدادی از رانندگان تپسی شرایط رقابت تاکسی های اینترنتی برابر نیست تاکنون شکایتی در خصوص تاکسی اینترنتی واصل نشده شرکت «تپ‌سی» هک شدن یکی از سرورهایش را تایید کرد ممنوعیت استفاده کودکان از سامانه‌های هوشمند حمل‌ونقل در دنیا فعالیت تاکسی های اینترنتی را نمی توان متوقف کرد خبر فوری اسنپ برای کاربران آی‌او‌اس تصمیم سرنوشت‌ساز هیأت دولت درباره تاکسی‌های اینترنتی فردا مشخص می‌شود صلاحیت رانندگان اسنپ زیر نظر ناجا تأیید می‌شود شغل یک میلیون راننده تاکسی‌های آنلاین زیر تیغ تغییر قول شهرداری به تاکسی‌های اینترنتی راهی جز سهمیه‌بندی و افزایش قیمت سوخت نداریم تاکسی‌داران مادرید در اعتراض به «تاکسیرانی اینترنتی» خیابان‌ اصلی شهر را بستند تحول در کالبد ناوگان حمل‌ونقل آنلاین شهری استارت خورد تغییر و تحولات زیر پوستی در حوزه "حمل‌ونقل آنلاین" در مسیر فعالیت تاکسی‌های اینترنتی سنگ‌اندازی نشود دادستان ها فعلا با تاکسی های اینترنتی برخوردی نداشته باشند دبیر دادستانی برای حمایت همزمان از تاکسی‌های اینترنتی و رفع مشکل رانندگان تاکسیرانی از فعالیت تاکسی‌های اینترنتی تا اطلاع ثانوی ممانعت نشود+سند باور کنیم مردم گرفتارند تخصیص سهمیه سوخت عملکردی به ناوگان حمل باردرون شهری براساس باربرگ سبقت از راست تاکسی های اینترنتی از حمل و نقل عمومی ابزارهای فشار و قدرت مانع نظارت بر تاکسی‌های اینترنتی تاکسی های آنلاین، بایدها و نبایدها وزارت کشور به دنبال ضابطه‌مند کردن فعالیت تاکسی‌های اینترنتی تجارب موفق راننده ۵ ستاره اسنپ آیا فعالیت تاکسی‌های اینترنتی در قم غیرقانونی است ممنوعیت ورود اسنپ و تپسی به فرودگاه تبعات اجتماعی دارد صدور کارت سوخت و پروانه فعالیت برای۴۰۰دستگاه خودرو دیزل در ورامین فعالیت تاکسی های اینترنتی بجنورد غیرقانونی است برای افراد ناشناس تاکسی اینترنتی نگیرید درخواست خودرو بدون نیاز به اینترنت اجاره پراید برای اسنپ به قیمت اجاره خانه! نکاتی که هنگام استفاده از«اسنپ» باید بدانیم تاکسی اینترنتی بازار آژانس ها را کساد کرده است ورود "اسنپ" و "تپسی" به فرودگاه امام ممنوع شد این بار مرغ همسایه غاز نیست سوخت به میزان موردنیاز مردم هرمزگان موجود است ۹۳ هزار و ۷۰۰ نفر در تاکسی اینترنتی، فروش آنلاین و اپلیکیشن‌ها شاغل شدند رقابت تنگاتنگ شرکت‌های اینترنتی با آژانس‌های کرایه خودرو مقایسه سبک حمل‌ونقل شیوه سنتی با تاکسی اینترنتی اختلال در تاکسی های اینترنتی تهران اعتراض اتحادیه کسب‌وکارهای مجازی به لایحه پیشنهادی وزارت کشور صدور ۶۰ مجوز ایجاد تاکسی اینترنتی فعالیت تاکسی های آنلاین قانونی است تاکسی های اینترنتی باید از انحصار خارج شوند آخرین خبرها از فعالیت تاکسی‌های اینترنتی در فرودگاه موج انتقاد به تاکسی‌یاب آنلاین اوبر بالا گرفت خودروهای اوبر ۱۰ میلیارد سفر ثبت کردند سازوکار بیمه‌ شاغلان مجازی بزودی اعلام می‌شود فروش کالا به مسافران داخل خودروهای اوبر کلید خورد دلایل تمایل راننده‌های تاکسی‌های اینترنتی به دریافت پول نقد سقف سهمیه سوخت خودروهای سنگین حذف شد سرنوشت اشیاء جامانده در تاکسی‌های آنلاین قوانین و مشکلات تاکسی‌های اینترنتی در کشورهای مختلف یک بام و دو هوای شهرداری برای فعالیت"تاکسی‌های اینترنتی" جذابیت تاکسی‌های اینترنتی در روسیه همزمان با جام جهانی نرخ تاکسی های اینترنتی منطقی باشد آغاز مرحله عملیاتی نظارت بر تاکسی های اینترنتی مشهد شرط فعالیت تاکسی ها در تاکسی های اینترنتی موج مخالفت‌ها با تاکسی‌های اینترنتی به بوشهر رسید دردسرهای سفرهای انلاینی در مازندران فعالیت تاکسی اینترنتی در کرمان بدون مجوز است مقایسه اسنپ با همتایانش در سراسر دنیا اوبر نیویورک در حسرت عملکرد اسنپ و تپسی تهران شرط فعالیت اسنپ و تپسی در فرودگاه امام خمینی تاکسی‌های بی‌راننده به خیابان می‌آیند تاکسی‌های اینترنتی از متولیان حمل‌ونقل مجوز ندارند ایران پنجمین کشور صاحب تکنولوژی سوخت رسانی سیار آیا قرار است قیمت‌های اسنپ به آژانس برسد «تاکسی اینترنتی» به کمک مادر پُرمشغله می‌آید سوبسید از سوخت بگیرید و آن را به مترو دهید اوبر برای بیماران خدمات تاکسی فراهم می کند همکاری سونی با شش شرکت ژاپنی برای راه اندازی تاکسی بدون راننده تغییر در سازوکار جذب راننده‌های تاکسیهای موبایلی جدال سنت و مدرنیته؛ این‌بار در زمین حمل و نقل دومین مجوز رسمی برای تاکسی‌های اینترنتی‌ صادر شد اپلیکیشن درخواست تاکسی آنلاین با وعده تاکسی‌های برقی مجوز افزایش قیمت حامل‌های انرژی و تداوم پرداخت یارانه نقدی به عموم مردم در مصوبه جدید تلفیق گرانی کرایه تاکسی‌های اینترنتی به بهانه برف! مصوبه جدید کمیسیون تلفیق امکان افزایش قیمت سوخت را به دولت می‌دهد دلیل جذب راننده اسنپ در خیابان چیست؟ شرکت‌های حمل‌ونقل اینترنتی در سایه حریم خصوصی تاثیر ۱۰۰ درصدی افزایش نرخ سوخت بر کرایه حمل بار حذف اپلیکیشن رانندگان یک تاکسی موبایلی از اپ‌استور ایرانی توصیه پلیس فتا به شهروندان در خصوص استفاده از خودروهای اینترنتی تلاش تاکسی اینترنتی برای جذب مسافربرهای شخصی نقشه شهرداری برای تاکسی‌های اینترنتی کیفیت سوخت توزیعی کشور هفتگی پایش می‌شود سوخت خودروهای دیزلی افزایش می‌یابد تاکسی آنلاین در شهر ارومیه راه‌اندازی می‌شود دستور قضایی به تاکسیهای اینترنتی تاکسی‌های آنلاین و مسیرهایی جدید راننده اسنپ چکی چند صدمیلیون‌ تومانی را به مسافرش بازگرداند تغییر مسیر بازار تاکسی‌های اینترنتی جدال در کف خیابان اسنپ در خدمت مردم تبریز قزوین آماده راه اندازی تاکسی اینترنتی است تاکسی آنلاین و آنچه که مردم باید بدانند تاکسی‌ران‌های اینترنتی بدون بازنشستگی و بیمه تخصیص سوخت برای خودروهای درون شهری منوط به اخذ پروانه فعالیت است تاکسی‌های شهری الکترونیکی در چهارمحال و بختیاری راه‌اندازی می‌شود موضع وزیر ارتباطات در مورد ورود «ماکسیم» روسی به شهرهای ایران شیوه نامه تاکسی آنلاین در اصفهان در دست تدوین است ورود شرکت روسی "تاکسی آنلاین" به ایران جابجایی مسافر روی ترافیک اینترنت فعالیت تمام تاکسی های اینترنتی در مشهد غیر قانونی است اسنپ و تپسی باید تحت نظارت سازمان تاکسیرانی قرار گیرند سامان‌دهی‌ «سهمیه سوخت بر اساس پیمایش» در ناوگان عمومی درون‌شهری رشد مصرف سوخت در منطقه خلیج فارس منفی شد تاکسیرانی قزوین به جمع مخالفان«تاکسی آنلاین» پیوست اسنپ و تپسی باید زیر نظر تاکسیرانی کار کنند عرضه گازوئیل یورو۴کم است نقدی بر تاکسی‌یاب‌های استارت‌آپی در ایران جنگ دوباره تاکسی‌رانی با اسنپ و تپسی قیمت گذاری "اسنپ" و "تپ سی" روی میز شورای رقابت تاکسی های اینترنتی در شیراز و بیم و امید رقیبان سنتی پایان شهریور اتمام زمان ساماندهی و تخصیص سوخت به ناوگان حمل و نقل قطع سهمیه سوخت خودروهای دیزلی ورامین در صورت عدم طی مراحل قانونی اسنپ در مشهد آغاز به کار کرد کارپینو دغدغه بیکار شدن تاکسی‌ها را کاهش داده است تاکسی آنلاین را نباید نادیده گرفت ۹۱۸ میلیون لیتر سوخت در استان سمنان مصرف شد صرفه جویی در مصرف سوخت با اجرای طرح پیمایش اجرای طرح توزیع سوخت بر اساس پیمایش در آینده نزدیک آغازطرح اختصاص سوخت برحسب پیمایش به فعالین ناوگان حمل ونقل قرچک حفظ حریم شخصی در زمان استفاده از برنامه‌های تاکسی یاب ممکن شد تخصیص سهمیه سوخت ناوگان حمل و نقل بر اساس پیمایش در قرچک پراید به لیست خودروهای دارای اپلیکیشن کارپینو اضافه شد اوبر، اسنپ یا تپسی: کدامین موفق خواهند بود لزوم رعایت نکات ایمنی در استفاده از اپلیکیشن‌هاى حمل و نقل هوشمند اسنپ به مسافرین و رانندگان خود افطاری می‌دهد آیا خودروی شخصی منسوخ می‌شود؟ توفان اسنپ ها در بازار مسافرت درون شهری اوبر از پولدارها بیشتر کرایه تاکسی می‌گیرد رانندگان اسنپ در تهران چگونه جذب می‌شوند؟ پایین آمدن هزینه سفر با اپلیکیشن مجاز کارپینو اسنپ ۹۰ میلیارد تومان سرمایه‌گذاری خارجی جذب کرد کاهش سهمیه سوخت ناوگان حمل‌ونقل عمومی دیزلی در زنجان فعالیت تاکسی‌های اینترنتی رقابت ایجاد کرده است انحصارگرایی در تاکسی‌یاب‌های اینترنتی موجب رانت می‌شود فعالیت شرکت‌های تاکسی آنلاین در اصفهان غیرقانونی است نصب دستگاه کارت خوان بر روی تاکسی‌ها شرط استقبال مردم از سی‌ان‌جی با صدور نخستین مجوز فعالیت، شهرداری تهران وارد کارزار تاکسی یاب های اینترنتی شد آغاز همکاری راه‌آهن و اسنپ اپلیکیشن تاکسی فعال شد آخرین وضعیت سوخت‌رسانی در ایام نوروز اعلام موجودیت یک اپلیکیشن جدید در حوزه حمل ونقل گزینش راننده‌های تاکسی با فیلترینگ خاص ضابطه‌مندشدن فعالیت شرکت‌های اینترنتی حمل‌ونقل مسافر در سال ۹۶ اپلیکیشن سفارش آنلاین تاکسی با مجوز شهرداری رونمایی شد کارپینو، رقیب جدید اسنپ و تپسی تشکیل کارگروه مشترک برای بررسی «اسنپ» و «تپسی» آژانس‌های اینترنتی مجاز تا دو هفته دیگر معرفی می‌شوند قطعی دسترسی به اپلیکیشن مسیریابی ویز در برخی سرویس‌دهنده‌ها فعالیت تاکسی‌های اینترنتی متوقف می‌شود؟ ۱۵ اسفند آخرین مهلت ثبت نام دریافت سوخت خودروهای دیزلی انتشار ویدیوی جنجالی از بحث مدیر اوبر با یک راننده فردا،آخرین مهلت ثبت نام سهمیه سوخت ناوگان باری درون شهری عدم صدور جواز کسب تاکسی‌های اینترنتی، غیرقانونی است فعالیت آژانس‌های اینترنتی غیر قانونی است رانندگان خودروهای سنگین گازوئیل سوز در طرح تخصیص سوخت ثبت نام کنند کاهش سهمیه گازوئیل ناوگان باری ثبت‌نام نشده در سامانه از ابتدای ۹۶ "اسنپ" و "تپسی" را نمی‌توان متوقف کرد جلسه مشترک شورا با مدیران آژانس های آنلاین سوخت کامیون هایی که در طرح پیمایش شرکت نکرده اند کاهش می یابد راه‌اندازی اپلیکیشن‌های تاکسی اینترنتی و سفارش غذا با حمایت وزارت ارتباطات تاکسی‌های آنلاین در چارچوب قانون فعالیت کنند پای تاکسی اینترنتی به خارج از تهران هم باز شد چرا اسنپ این‌قدر ارزان است؟ وضعیت تاکسی‌های آنلاین به تأیید شورای شهر بستگی دارد استفاده از دیتابیس گوگل برای تاکسی‌های آنلاین‌ برازنده کشور نیست چالش‌های تاکسی‌های اینترنتی روی آنتن صدا و سیما تاکسی‌های آنلاین‌ باید بر اساس قانون فعالیت کنند تاکسی‌های آنلاین موضوع این هفته مناظره تلویزیون مخالف «اسنپ» و «تپسی» نیستیم؛ با غیرمجازها برخورد می‌کنیم رایگان با خودرو در نمایشگاه رسانه های دیجیتال انقلاب اسلامی حضور یابید مردم از خدمات تاکسی‌های اینترنتی رضایت دارند جریمه ۳۰۰ هزار ریالی تاکسی‌های اینترنتی اسنپ و تپسی فاقد مجوز باید به موضوع تاکسی‌های آنلاین وارد شویم حقوق رانندگان آژانس‌های آنلاین رعایت می‌شود؟ راه پر دردسر اوبر پیش‌پای اسنپ‌وتاپسی؛ با تاکسی‌ها می‌جنگند! رسیدگی به تخلفات تاکسی تپسی با پلیس سایبری است فعالیت تاکسی‌تپسی غیرقانونی است تاثیر تاکسی سرویس‌های اینترنتی بر جامعه بازار داغ تاکسی‌های آنلاین در تهران فعالیت تاکسی‌تلفنی‌ها در صورت داشتن مجوز، قانونی است اپلیکیشن موبایلی تپسی فعال است حمایت وزیر ارتباطات از فعالیت تاکسی‌های اینترنتی شناسایی ناوگان باری‌ درون‌شهری برای دریافت سوخت بر اساس پیمایش‌ آغاز شد مجوز فروش روزانه هزار لیتر سوخت برای مرزنشینان استخدام یک گوگلی در تاکسی یاب آنلاین اوبر رقبای تازه به دوران رسیده آژانس‌های اتومبیل ماندگارند؟ پایان حکمرانی تاکسی‌ها و آژانس‌ها در خیابان‌های شهر چراغ سبز دولت به آژانس‌های موبایلی تاکسی‌یاب های آنلاین چطور گل کردند؟ تاکسی تلفنی‌ها زیر سایه تاکسی‌های «آنلاین» برندسازی بنزین؛ خوب یا بد؟ سهمیه سوخت خودروهای عمومی فاقد بیمه شخص ثالث قطع می شود آغاز اصلاح کلاس‌بندی کارت‌های سوخت ناوگان دیزلی از مهر ماه عرضه گازوئیل یورو ۲ متوقف می‌شود دعوا بر سر ارزش ۲ تا ۹ میلیارد دلاری عرضه کننده تاکسی یاب موبایل تاکسی آنلاین اوبر با رقیب چینی شریک شد قطع سهمیه سوخت بیش از ۶۹ هزار خودروی سنگین فاقد بیمه شخص ثالث بیمه خودروهای سنگین به طور مستمر پایش می شود سهمیه سوخت خودروهای عمومی فاقد بیمه نامه شخص ثالث قطع می شود قطع سهمیه سوخت خودروهای سنگین فاقد بیمه شخص ثالث از ابتدای مرداد ارسال پیام هشدار به ۵۳ هزار خودرو برای قطع سهمیه سوخت سهمیه‌ سوخت ناوگان باری و مسافری تغییر کرد سهمیه خودروهای سنگین فاقد بیمه از اول مردادماه قطع می‌شود صرفه‌جویی‌ روزانه ۳میلیارد تومان سوخت تاکسی گرفتن کنار خیابان مجازی جریمه ۸۰۰ هزار یورویی تاکسی آنلاین اوبر در فرانسه غیرفعال شدن کارت سوخت ناوگان دیزلی فاقد بیمه شخص ثالث از اول تیر فروش گازوئیل به خودروهای فاقد بیمه ممنوع می‌شود هشدار آخر به مالکان خودروهای فاقد بیمه شخص ثالث هشدار به مالکان ۹۵ هزار خودرو فاقد بیمه شخص ثالث سامانه هوشمند سوخت در برخی مناطق پایتخت قطع شد نوسازی ناوگان کامیونی کشور معطل اقدام وزارت نفت دونرخی‌شدن بنزین راه‌های سوء‌استفاده و دلالی را باز نگه می‌دارد کسی از کارت سوخت خودش استفاده نمی‌کند حذف کارت سوخت زیرساخت یک طرح ملی را نابود می‌کند کاهش ۴۷ میلیون لیتری مصرف سوخت نسبت به سال ۹۲ توزیع گازوئیل یورو٤ تا شعاع ۱۰۰کیلومتری استان‌های تهران و البرز سهمیه گازوئیل دی ماه ناوگان عمومی واریز شد قاچاق سوخت به دلیل تفاوت ۳ هزار تومانی قیمت بنزین تأمین سوخت اتوبوس‌ها‌ در سفر‌های اربعین سامانه هوشمند سوخت حفظ می‌شود تغییر سهمیه سوخت پایه ناوگان عمومی از اول آذر سهمیه سوخت خودروهای دیزلی بدون بارنامه حذف می شود تخصیص سهمیه سوخت یارانه‌ای به کامیون‌ها بر اساس پیمایش تغییر سهمیه سوخت خودروهای عمومی تا اطلاع ثانوی منتفی شد آیین‌نامه ستاد مدیریت حمل‌و نقل و سوخت تغییر کرد تخصیص ۲۲ میلیارد دلار اعتبار برای بهینه‌سازی مصرف سوخت سهمیه گازوئیل آبان‌ماه تغییر نمی‌کند اغلب رانندگان پیمانه دوم سهمیه گازوئیل را دریافت کردند احتمال سوخت سهمیه سوخت خودروهای عمومی افزایش قیمت گازوئیل آبان‌ماه نهایی می‌شود جزئیات تازه از سهمیه‌بندی گازوئیل نصب ۶۰۰‌ دستگاه دوربین ثبت تخلف سرعت‌ واریز پیمانه نخست سهمیه جدید گازوئیل از بامداد امروز سردرگمی ۸۰۶ هزار راننده در پی بی‌ثباتی سیاست‌ها نحوه پرداخت یارانه سوخت به مالکان خودروهای سنگین ستاد سوخت همچنان ادامه فعالیت می‌دهد صرفه‌جویی ۵۴ هزار میلیارد تومانی در مصرف سوخت حذف سهمیه سوخت تاکسی ها فقط به نفع مسافربرهای شخصی است اجرای طرح تخصیص سوخت ناوگان جاده‎ای گازوئیل‎سوز در گلستان سهمیه سوخت ناوگان عمومی جاد‌ه‌ای فعلاً تغییر نکرد اختصاص سوخت خودروهای برون شهری براساس بارنامه یارانه سوخت برای ناوگان حمل و نقل عمومی در نظر گرفته شود
برگشت به بالا