شش سال پیش در چنین روزی؛

ضوابط سازمان حمایت مصرف کنندگان بر قیمت گذاری خودرو حاکم است

عصر خودرو- شش سال پیش در چنین روزی معاون سابق وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: نحوه قیمت گذاری ، کنترل و نظارت بر خودرو همچون گذشته براساس ضوابط سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان (از قبل حاکم بوده است) ، اجرا می شود.

يکشنبه ۰۹ دی ۱۳۹۷ - ۱۶:۴۰:۰۰

ضوابط سازمان حمایت مصرف کنندگان بر قیمت گذاری خودرو حاکم است

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» ، سیدجواد تقوی اظهار کرد: خودرو در گروه نخست نظارت و قیمت گذاری سازمان حمایت قرار دارد و بنا براعلام شورای اقتصاد در گروه کالاهای انحصاری قرار داشته و تابع قیمت گذاری است.
وی افزود: کمیته خودرو در چارچوب ضوابط سازمان حمایت به موضوع قیمت گذاری، ورود پیدا کرده و قیمت های مورد نظر را ارائه می کند. تقوی تصریح کرد: در مورد هرگونه درخواست قیمت گذاری جدید براساس مستندات و اسنادی که خودروسازها ارائه می کنند، اقدامات کارشناسی انجام می شود.
رییس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان افزود: نتیجه کار بررسی در کمیته خودرو با حضور اعضای مرتبط شامل خودروسازها، انجمن ها و تشکل های ذیربط و نهادهای مرتبط مطرح اعلام می شود و این کمیته تصمیم نهایی را در زمینه قیمت گذاری خودرو خواهد گرفت.
http://www.asrekhodro.com/News/24345

امکان آزادسازی قیمت خودرو وجود ندارد
شش سال پیش در چنین روزی تصمیم افزایش قیمت برخی از خودروها براساس درخواست تولیدکنندگان اتخاذ شد. مدیرکل سابق کالاهای فلزی سازمان حمایت خواستار پایان سوءبرداشت ها درخصوص مرجع قیمت گذاری خودرو شد و با اعلام اینکه قیمت خودرو در بازار 4تا 22درصد کاهش یافت، دلالان را عامل افزایش قیمت ها دانست.شهرام میر آخرلو در خصوص دلایل افزایش قیمت 700 هزار تومانی خودروهایی که ملزم به رعایت استاندارد یورو 4 هستند، اظهارکرد: تصمیم افزایش قیمت برخی از خودروها براساس درخواست تولیدکنندگان اتخاذ شده است.وی با اشاره به اینکه در جلسه ماه گذشته کمیته قیمت گذاری خودرو ورود خودروهای جدید به بازار مطرح و تعیین قیمت هایی لحاظ شده است، افزود: تندر SR محصول جدید پارس و وانت بار شرکت پویا خودرو گرمسار از جمله این خودروهای جدید به شمار می آیند که قیمت گذاری آنها انجام شد. البته در رابطه با تغییرات قیمت خودروهای فعلی تصمیم جدیدی اعمال نشده است.به گفته مدیر کل دفتر نظارت بر کالاهای فلزی و معدنی سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان، دیگر مصوبه این جلسه الزمات قانونی دولت برای واحدهای تولیدی بود که مطابق آن خودروهای استاندارد یورو 2 باید در یک دوره زمانی تعریف شده به یورو 4 تغییر کیفیت دهند.میرآخرلو اضافه کرد: برهمین اساس خودروسازها باید تا اول آذرماه ماه این تغییرات را انجام دهند و تا اول سال 92 تمام خودروهای یورو 2 خود را به یورو 4 تبدیل کنند.
http://www.asrekhodro.com/News/24341
کدام خودروها اجازه افزایش قیمت ندارد؟
شش سال پیش در چنین روزی قائم مقام سابق وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: افزایش قیمت فقط برای خودروهایی که استاندارد تولید آن از یورو2 به یورو4 ارتقاء یافته، مجاز است. مسعود موحدی در خصوص افزایش دوباره قیمت خودرو در بازار با اعلام این مطلب اظهار کرد: برای خودروهایی که استاندارد خود را ارتقاء داده شده، مجوز افزایش قیمت صادر شده است.وی افزود: قیمت خودروهای لوکسی که نرخ آن بیش از 45 میلیون تومان است نیز براساس مصوبه ای که سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان و تولیدکنندگان صادرکرده است، تعیین می شود.موحدی بیان کرد: در حال حاضر شاهد افزایش تولید در شرکت های خودروسازی بوده و قیمت محصولات آنها نیز با توجه به هزینه های تولید برآورد و اعلام شده است بنابراین نباید هیچ گونه افزایش نرخی در سطح بازار صورت بگیرد.
http://www.asrekhodro.com/News/24337

برچسب ها

سازمان حمایت از مصرف کنندگانشش سال پیش در چنین روزی
مطالب مرتبط بیشتر
خریداران معترض خودرو به کجا شکایت کنند؟ نامه هشدار سازمان بازرسی به نفع مصرف کنندگان خودروسازان مونتاژی باید به قیمت‌های مصوب شورای رقابت تمکین کنند شرایط ارائه سرویس اولیه در دوران گارانتی خودرو تغییر کرد قیمت های جدید خودرو توسط سازمان حمایت اعلام می شود هشدار سازمان حمایت به احتکارکنندگان لاستیک خودرو در سراسر کشور رئیس سازمان حمایت استعفا کرد سازمان حمایت: «ذخیره»ها هم خودرو می‌گیرند ۱۲ هزار ذخیره قرعه کشی سامانه یکپارچه هم خودرو می‌گیرند افزایش ۲۵ درصدی قیمت روغن های موتوری افزایش نرخ خدمات تاکسی‌های اینترنتی منتفی شد قیمت گذاری خودروهای مونتاژی بر عهده سازمان حمایت نیست واحدهای تولید کننده عمده روغن موتور ملزم به درج قیمت تولیدکننده روی کالا شدند سازمان حمایت از تولید و مصرف کنندگان قیمت‌گذاری خودروهای کم تیراژ را بررسی می‌کند تایرسازان خواستار تایید افزایش قیمت‌ها شدند تغییر قیمت انواع تایر زیر ذره‌بین سازمان حمایت اطلاعیه سازمان حمایت در خصوص افزایش قیمت تایر انجمن صنفی صنعت تایر برای ارایه توضیحات در خصوص افزایش قیمت تایر فراخوانده شد الزام تولیدکنندگان تایر و تیوب به اخذ شناسنامه گارانتی حداکثر تا اول آذر افزایش ۱۵درصدی قیمت تایر فقط با موافقت سازمان حمایت افزایش قیمت تایر با تذکر سازمان حمایت ملغی شد روغن موتور ۴۱ درصد گران شد استقبال شرکت های معتبر دنیا برای انتقال دانش فنی به ایران واردات خودرو با رعایت ضوابط آزاد است توضیحات سازمان حمایت در مورد صدور مجوز افزایش قیمت روغن موتور قیمت جدید روغن موتور در راستای حفظ وضعیت حداقلی بازار اعلام شد روغن خودرو با مجوز سازمان حمایت ۴۰ تا ۵۳ درصد گران شد «سازمان حمایت» به جای «شورای رقابت» در طرح خودرویی مجلس رصد مستمر عملکرد دستگاه های نظارتی در روند تولید و عرضه لاستیک از تحویل خودرو به نمایندگان مجلس اطلاعی ندارم تولیدکنندگان برای افزایش قیمت روغن موتور باید مستندات ارائه کنند بازار تایر رصد و با تخلف در زنجیره تامین برخورد می‌شود شرایط فروش و پیش فروش خودرو‌های خارجی تشکیل پرونده تخلفاتی برای شرکت واردکننده خودرو کمبود لاستیک در کشور برطرف می شود لاستیک خودرو، مشمول قوانین تعزیری افزایش ۳۰ درصدی نرخ تایر ابلاغ شد + سند بازار خودرو کنترل خواهد شد برخورد هماهنگ سازمان حمایت، پلیس راهور ناجا و تعزیرات با محتکران خودرو خودروسازان موظف به رعایت قیمت های شورای رقابت هستند عرضه خودروهای احتکار شده به قیمت مصوب شرکت‌ها و واحدهای توزیعی مکلف به رعایت قیمت رسمی تایر هستند خودروهای احتکاری کشف شده چگونه به فروش می‌رسد؟ فروش فوق‌العاده خودرو تا پایان سال ادامه‌ خواهد داشت خریداران خودرو در ثبت اطلاعات دقت کنند تخلیه ماشین‌های صفر کیلومتر و بدون پلاک از پارکینگ‌ها مصرف کنندگان به اعتبار گارانتی خودروهای صفر کیلومتر توجه کنند! تصویب فاصله ۱۰ درصد سود در قیمت‌های بازاری خودروها تولید ناکافی، عرضه و تقاضا را برهم می‌زند دستورالعمل ساماندهی بازار خودرو تدوین شد تا تعیین تکلیف تعهدات معوق مجوز پیش فروش خودرو ندهید آخرین وضعیت قیمت کارخانه خودروهای داخلی سازکار کنترل بازار خودرو تا پایان فروردین ارائه خواهد شد نقش سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان در تنظیم بازارخودرو کاهش ۲۶درصدی تولیدات خودروسازان موجب تنش قیمتی در بازار شد قیمت واقعی خودرو از سوی سازمان حمایت اعلام شود ۶ منطقه متولی بررسی شکایت بازار خودرو در کشور فعال شد توضیحات سازمان حمایت درباره خودروهای تحویل نشده به مشتریان ممنوعیت افزایش قیمت‌ها بر اساس اصلاح نرخ بنزین تاثیر تحریم بر کاهش تولید خودرو در ایران یکه‌زارع: افزایش ۳۰ درصدی قیمت خودروها کذب محض است شه‌بخش به کرمان خودرو رفت اجازه بازگشت پژو به ایران را ندهید وعده نعمت زاده برای کاهش تعرفه واردات خودروهای دیزلی و هیبریدی تعرفه ۱۴۰درصدی برای خودروهای ۲۵۰۰سی‌سی به بالا غیرقانونی اعلام شد ارائه طرح ساماندهی واردات خودرو به ایران به گوش رسیدن اخبار ضد و نقیض درباره ترخیص خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی‌سی یکه زارع به دنبال ادغام یونسیان به ایران خودرو دیزل رفت مشکلات در صنعت خودرو و قطعه به مرز بحران رسید معاون کل سازمان توسعه تجارت: تخلفی در واردات خودرو رخ نداده است شورای سیاست‌گذاری خودرو احیا می‌شود کشمکش خودروسازان و دولت بر سر کیسه هوا بالا گرفت ارسال پرونده تخلف ایران خودرو، سایپا و ۴ خودروساز دیگر به تعزیرات آقا محمدی به پارس خودرو رفت آغاز اجرای طراحی پلاتفرم در ایران خودرو واردات کامیون با عمر بیش از سه سال ممنوع شد روند نزولی تولید خودرو جدی تر شد معرفی محصولات جدید ایران خودرو ضرر پژو از تحریم ایران اعلام شد لادا بعد از نیم‌قرن به ایران بازگشت رنو خواستار بازگشت به بازار ایران شد مهلت نصب دو ایربگ روی خودروها تا پایان شهریور است نعمت زاده برای تصدی وزارت صنعت، معدن و تجارت به مجلس معرفی شد نبود رقابت، اساسی‌ترین مشکل در صنعت خودرو ایران اعلام شد تولید محصولات رنو در ایران ادامه دارد وضعیت بحرانی قطعه سازان و خودروسازان گزارش صنعت خودرو روی میز روحانی آغاز تحقیق و تفحص خودروسازان منتظر تخصیص بودجه ۵۴ درصد از ظرفیت تولید صنعت خودروسازی کشور خالی است کفاشیان و نبی در لیست واردات خودرو بودند بازنگری آیین‌نامه حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو اسامی متخلفان واردات خودرو به قوه قضا رفت عرضه سهام تحت تملک سرمایه‌گذاری صنعتی رنا در ایران خودرو تولید وعرضه شش محصول جدید توسط ایران خودرو سازمان حمایت پیش‌فروش خودرو بعد از ممنوعیت واردات را تکذیب کرد تقدیر رنو فرانسه از پارس خودرو الزام خودروسازان به استفاده از ارز آزاد MVM استاندارد آلایندگی یورو۴ را کسب کرد استارت قدرتمند ولوو در ایران کمیته مشترک دولت و مجلس مسئول قیمت‌گذاری خودرو شود قیمت‌گذاری خودرو به سازمان حمایت بازگشت تصاویر تازه از محصول جدید چری برای بازار ایران انجام تفحص از صنایع خودرو‌ساز مشروط به تامین بودجه است آغاز فعالیت کارگروه مبارزه با مافیای ثروت و قدرت در حوزه صنعت خودرو نامه‌نگاری با رئیس‌جمهور درباره صنعت خودرو برای چندمین بار دولت یازدهم مأمور افزایش قیمت بنزین شد قیمت‌گذاری و ایجاد فضای کسب‌و‌کار از اصلی‌ترین چالش‌های صنعت خودرو انتقاد رئیس سازمان گسترش از نحوه خصوصی سازی‌ها باز هم خودروسازان پیروز شدند پاسخ سازمان حمایت درباره افزایش قیمت‌ ۴۰ میلیونی برخی خودروها چگونگی کشف قیمت خودرو توسط سازمان حمایت سازمان حمایت همچنان مرجع قیمت‌گذارى خودرو است قیمت خودرو در بازار همانند هر کالای دیگر تابع عرضه و تقاضا است سازمان حمایت پاسخگوی گرانی خودرو نیست پاسخ رئیس سازمان حمایت درباره دلیل افزایش قیمت خودرو تولید خودروسازان در روزهای تعطیل ادامه دارد فرصت ۳ روزه به خودروسازان برای ایفای تعهدات قیمت های جدید به زودی اعلام می‌شود خودروسازان می توانند قیمت را بشکنند مصوبه تعیین قیمت خودرو ابلاغ شد پیگیری و بررسی مسایل صنعت خودرو در مجلس زمان تحویل خودروهای معوق را به مشتریان اعلام کنید دستورالعمل قیمت‌گذاری خودرو با ارز مبادله‌ای تدوین شد هیچ شرطی را به خودرو‌سازان تحمیل نکرده‌ایم امکان پیشنهاد سبد خودرو به مشتریان به جای خودروهای ثبت نامی امکان کاهش قیمت خودرو در بازار ابلاغ نرخ گذاری خودرو با ارز مبادله ای تا پایان هفته قیمت های اعلامی در موعد تحویل، مبنای قیمت گذاری خودروها سود ۲ هزار و ۲۷۲ میلیارد ریالی متخلفان از فروش خودروهای لوکس خودروسازان بدون دستورالعمل شورای رقابت، اجازه افزایش قیمت ندارند تقاضای ۷۰۰میلیون یورو ارز مبادله ای از سوی خودروسازان تعریف بیش از ۱۰ سناریو برای تعیین قیمت جدید خودرو قیمت گذاری خودرو ، دولتی باقی می ماند تشکیل۸۲۶ پرونده تخلف خودرو در تعزیرات بررسی مشکلات خودروسازان و ساماندهی وضعیت خودرو اخطار سازمان حمایت به ایران خودرو و سایپا بابت افزایش خودسرانه قیمت‌ها به دنبال حذف واسطه ها در بازار خودرو هستیم قیمت گذاری خودرو آزاد نخواهد شد جبران زیان ۳ هزار و ۵۵۷ میلیارد تومانی خودروسازان از سوی دولت ۴ شرط قیمت‌گذاری خودروهای بالای ۴۵ میلیون تومان آرامش ارزی بازار خودروهای وارداتی را راکد کرد قیمت‌گذاری خودرو به شورای رقابت واگذار نمی‌شود قیمت‌های کمیته خودرو قانونی نیست قیمت‌گذاری خودروهای بالای ۴۵ میلیون تومان آزاد شد تعیین قیمت گذاری خودروها تنها از سوی سازمان حمایت و شورای رقابت قیمت خودروها نهایی نشده است با گرانی خودسرانه قیمت خودرو برخورد می کنیم بازار وام ۷ میلیونی خرید خودرو راکد شد چراغ سبز دولت به درخواست افزایش قیمت خودروسازان سایه ارزی بر صنعت خودرو ۱۲۰۲۵ مورد بازرسی از بازار خودرو چرا نمی‌گویید چه نسخه‌ای برای صنعت خودرو پیچیده‌اید؟ ایران خودرو از وزارت صمت مجوز پیش فروش داشته است فاصله فاحش قیمت خودروها در حاشیه بازار با تاخیر سازمان حمایت در اعلام قیمت های جدید خودروسازان برای افزایش دوباره قیمت مستندات ارائه کنند خودرو ۲۰ درصد گران می شود! ۴ راهکار برای پرداخت مطالبات قطعه سازان بازار مواج خودرو آرام گرفته است فردا؛ آغاز فروش خودرو مگان واردات با منشأ تمامی ارزها مجاز شد عدم صلاحیت شورای رقابت برای قیمت گذاری خودرو کاهش قیمت بازاری خودرو در راه است قیمت خودرو ثابت نمی ماند نامه مجلس به بانک مرکزی و وزارت صنعت برای حل مشکل خودروسازان پرداخت تسهیلات یک میلیارد دلاری به خودروسازان و قطعه‌سازان سازمان حمایت قیمت های جدید را اعلام می کند تنظیم بازار خودرو به خودروسازان واگذار شد شکاف قیمت خودرو افزایش یافت خودرو باز هم گران شد تشریح فرآیند قیمت گذاری خودرو کاهش قیمت خودرو از هفته آینده قیمت خودرو کاهش می یابد بررسی نابسامانی های خودروسازی در مجلس سوزوکی و مزدا۳ به ۱۰۰ میلیون تومان نزدیک می شود واردکنندگان خودرو جریمه شدند اعلام قیمت جدید خودروها در کما رقم دقیق جریمه خودروسازان اعلام می شود تحویل محصولات پیش فروش سایپا، با قیمت قبلی پ‍ژو۲۰۶ تیپ ۲ به مرز ۲۹ میلیون تومان رسید رشد یک تا ۱۵ میلیون تومانی قیمت آزاد خودرو با اعلام نرخ‌های مصوب افزایش قیمت خودرو، شامل ثبت نامی های پیشین نمی شود خودروسازان عرضه را محدود کردند قیمت مصوب اعلام شد ؛ بازار خودرو آرام نگرفت بررسی دلایل گرانی خودرو در کمیسیون صنایع و معادن مجلس پنج شرط سازمان حمایت برای افزایش قیمت‌ خودرو افزایش قیمت خودرو، سوءاستفاده از فضای ملتهب اقتصادی یا اقدامی کارشناسانه؟ خودرو ۲۰۶ تیپ ۲ به ۲۷ میلیون تومان رسید گرانترین خودرو وارداتی به ایران کدام است؟ تکذیب پرداخت ارز دولتی به واردات خودروهای لوکس از این ستون به آن ستون فرجی نشد ابهام ۸ میلیونی در قیمت برخی از خودروهای داخلی واردات ۱۵۷۰۰ خودروی خارجی با ارز دولتی قیمت‌گذاری خودرو در دست دولت باقی ‌ماند هنوز توافقی برای افزایش قیمت خودروها نشده است موافقت با افزایش قیمت خودرو قیمت خودرو آزاد نمی‌شود خودروهای غیر چینی خارجی محبوب پایتخت نشینان مخالفت مجلس با افزایش قیمت خودروهای داخلی تهران، فارس و اصفهان رکورددار بیشترین شکایات خودرویی چرا خودرویی برای فروش نیست؟ بازار خودرو،حبابی که ترکیده نمی شود قیمت خودرو کاهش می‌یابد بررسی دامنه افزایش قیمت خودرو پاسخ بهمنی به ابهامات پرداخت تسهیلات به صنعت خودرو قیمت خودرو آزاد می شود جولان دلالان در بازار خودرو مصوبه جدید ارزی دولت برای پشتیبانی ۲میلیارد دلاری از صنعت تلاش برای اصلاح مصوبه تسهیلات هزار میلیارد تومانی خودروسازان رشد واردات خودروهای لوکس ایتالیایی به ایران روند تولید و قیمت خودرو عادی می‌شود تولید خودرو، پاییز طبیعی می‌شود پژو در شرایط سختی قرار دارد تامین ارز با نرخ مرجع برای قطعه سازان و خودروسازان مقدور نیست پرداخت عمده مطالبات قطعه سازان تا پایان شهریور ماه آغاز دریافت تسهیلات هزار میلیارد تومانی مصوب صنعت خودرو رانت ۸ میلیارد تومانی واردات ۶۲ دستگاه خودرو مگان دریک قدمی ۵۰ میلیونی شدن ! تسهیلات ۲ هزار میلیارد تومانی به قطعه‌سازان نرسید کاهش تولید ارتباطی به مسائل داخلی خودروسازان ندارد ۱۷.۵ درصد سهام سایپا واگذار می شود ارزبری بالا و حذف ارز مرجع عامل افزایش هزینه تولید خودرو نقص فنی در ۴۴ هزار دستگاه از خودروهای جنرال‌موتورز با احتکار خودرو برخورد می شود رقابت شاسی بلندهای چینی در بازار ایران رشد تولید خودروهای سواری در دولت های نهم و دهم تولید محصولات ایران خودرو در عراق توسعه می یابد تولید تندر۹۰ اتوماتیک تا پایان سال پیش فروش تیبا با وام پنج میلیون تومانی تدوین استاندارد قطعات خودرویی به تعویق افتاد فاز اجرایی تولیدپلت‌فرم و خودرو ملی مهرماه کلید می‌خورد مگان ۴۷ میلیونی شد تحریم ایران به صادرات صنایع فرانسه آسیب زد چرا پژو فرانسه به ایران قطعه نمی فروشد؟ خودروسازان بخش خصوصی نیز خواهان دریافت تسهیلات شدند تقویت کنترل تطابق تولید خودرو به منظور ارتقای کیفی محصولات پژو ورشکست می‌شود؟ پیشنهاد های پی در پی بخش خصوصی برای تولید خودروهای تجاری در عراق موانع قانونی پرداخت تسهیلات صنعت خودرو برطرف شد درخواست خروج خودرو سواری از فهرست کالاهای انحصاری برگزاری جلسه کمیته قیمت‌گذاری خودرو در گرو موافقت رییس سازمان حمایت تولید موتور دیزل ملی از سال ۹۲ آغاز می شود ۱۰۰۰میلیارد هم مشکلات را حل نمی‌کند کمک ۱۰ تریلیون ریالی دولت ایران به دو خودروسازش ۲۲ هزار دستگاه خودرو سواری به خارج صادر شد هشدار نسبت به تعطیلی واحدهای خودروسازی صادرات خودرو ایران از واردات پیشی گرفت کاهش روند تولید خودرو در تیرماه متوقف شد پایان مرداد آخرین موعد اعلام شده برای پرداخت تسهیلات صنعت خودرو بازنگری در قیمت خودروها بابت تجهیز استاندارد یورو ۴ تولید برخی خودروها متوقف می‌شود کاهش ۳۱درصدی فروش پژو درپی تحریم ایران احتمال بیکاری ۷۰۰ هزار شاغل صنعت خودرو و قطعه خودکفایی ۲۰۶ به ۹۰ درصد رسید مهر تایید سازمان حمایت بر قیمت خودروهای وارداتی عرضه خودرو‌های خارجی فقط نقدی و به صورت ۳۰ روزه تحریم ایران، پژو را فلج کرد تخصیص تسهیلات ۲۰۰۰ میلیاردی صنعت خودرو به بانک مرکزی ابلاغ شد بدهی ۳۹.۵ میلیون دلاری ونزوئلا در سال ۹۰ به سایپا حفاظت از تولید ملی و بازار سرمایه کشور رسالت مهم سایپا آغاز تولید آزمایشی دنا در بهمن ماه امسال محدودیت تولید تیبا تا پایان شهریور ماه جبران می شود هدف گذاری تولید ۳ هزار دستگاه تیانا در سال جاری رشد ۱۴۰ درصدی صادرات خودرو با وجود کاهش تولید شاسی بلند ۳۵ میلیون تومانی در راه است واردات ۶۵ دستگاه خودرو لوکس در بهار ۹۱ دلایل کاهش ۳۶ درصدی تولید خودرو در ایران اعلام شد مکاتبه ایرتویا با سازمان حمایت از حقوق تولید کنندگان و مصرف کنندگان مکاتبه نگین خودرو با سازمان حمایت+ تصویر نامه خودروسازان موظف به پرداخت جریمه خواب خودرو به مشتریان هستند نمره قبولی خودروسازان در آزمون تست ترمز ABS تولد دوباره شرکت‌های لیزینگ در صنعت خودرو ایران سواری چینی گروه بهمن نیمه دوم امسال می‌آید واردات خودرو چهار برابر صادرات ارایه ب ام و Z۲ جدید تا دوسال آینده تعویق دو ساله حذف خودرو پیکان و پراید از ناوگان تاکسیرانی رونمایی از جدیدترین محصولات بهمن موتور تولید داستر و ساندرو در ایران قطعی شد تصویب پرداخت یک هزار میلیارد تومان وام به خودروسازان ثبت قیمت کالاهای بهره‌مند از نرخ ارز رسمی در سامانه ۱۲۴ الزامی شد تولید پارس تندر آغاز شد مشکل شماره‌گذاری خودروها با دستور معاون اول رئیس‌جمهوری حل شد سبقت ۲۰۶ و ۲۰۷ از گرانی رنو در ایران می ماند و همچنان به فعالیت خود ادامه می دهد دنا امسال می‌آید ورود مجلس برای حمایت از طراحی پلت فرم خودرو خودروسازان برای واردات قطعه از چین مسابقه گذاشته‌اند تخلفی در تحویل خودروهای وارداتی صورت نگرفته است نقدینگی دلیل کاهش شدید واردات و صادرات قطعات خودرو خداحافظی با خودروهای فرسوده صادرات قطعات خودرو ۶۶ درصد کاهش یافت جولیتا از شنبه به خیابان می آید معرفی ۲۰۰ بنگاه متخلف به تعزیرات خودرو رانا به ۲۴ کشور صادر می شود خطوط تولید انبوه دومین خودرو ملی ایران خودرو افتتاح شد دلایل کاهش شدید تولید خودرو تشریح شد محصولات جدید رامک خودرو در راه است نمایندگی‌های رتبه ۴ از شبکه خدمات پس از فروش خودرو حذف شدند پیشرفت ۹۰درصدی بزرگترین طرح ارتقا کیفیت خودرو خاورمیانه از پیش‌ خرید خودروهای وارداتی خودداری کنید عرضه دو محصول جدید سایپا در سال ۹۱ صرفه جویی ۱۰ میلیون یورویی طراحی و تولید قالب های بدنه رانا ایران خودرو آذربایجان نیمه اول تیرماه به بهره برداری می رسد خودروسازان ژاپنی برتر در کیفیت محصول خودروسازان ملزم به پیش‌فروش با قیمت مصوب سازمان حمایت شدند شبکه‌ نمایندگی‌های مجاز آپکو گسترش می‌یابد خط تولید رانا به بهره برداری رسید اخطار جدی سازمان حمایت به شرکت‎های غیرمجاز پیش‎فروش خودرو پیش‌فروش خودرو منوط به دریافت مجوز است پژو ۲۰۶ تمام داخلی سازی می‌شود توافق ۵۰۰ میلیون دلاری برای طراحی خودرو توسط یک شرکت چینی همکاری ایران و هند در حوزه فن‌آوری‌های پیشرفته تولید خودرو راه‌اندازی ۳ فروشگاه لوازم خودرو برای تاکسی‌داران تهرانی وانت تندر مهرماه به بازار می آید هیچ مجوزی برای افزایش قیمت خودروهای زیر ۵۰ میلیون صادر نشده است هشدار سازمان حمایت به خریداران خودرو ممنوعیت پیش‌فروش خودرو از سوی غیرمجازها ورود خودروهای صادراتی بلامانع شد واردات و صادرات خودرو کاهش یافت شرط ۳ سال ساخت برای واردات خودرو قطعات دنده ای گیربکس تیبا داخلی سازی شد دومین خودرو ایرانی کمتر از ۱۵ میلیون تومان قیمت گذاری شد تولید و عرضه وانت تندر۹۰ با ۵۰درصد داخلی سازی افزایش نرخ حمل و نقل تا پایان فروردین ماه سال آینده ممنوع است کسب گواهینامه و تندیس پنجمین دوره رعایت حقوق مصرف کنندگان استان تهران توسط نماینده رسمی نیسان در ایران بعنوان تنها شرکت در صنعت خودرو پیش فروش خودرو صرفاً پس از اخذ مجوز از وزارت صمت مجاز است فروش خودرو وارداتی بدون کارت گارانتی تخلف است نقش تعیین کننده عرضه و تقاضای خودرو در تقویت حاشیه بازار ایران بزرگترین دارنده خودروهای ‌گازسوز جهان شد صادرات ایران خودرو از مرز ۲۰۰ هزار دستگاه گذشت افتتاح ایران خودرو آذربایجان با حضور احمدی نژاد قیمت‌خودروهای وارداتی روی سایت سازمان حمایت قرار می‌گیرد رانا بهار ۹۱؛ در خیابان تاکید دولت بر یک ساله بودن معاینه فنی خودروها ماموت خودرو، بهمن موتور و کارمانیا به لیست شرکت های دارای مجوز پیش فروش اضافه شدند خودروهای وارداتی هم مشمول قیمت گذاری می شود وزارت صنعت در بستن سامانه ثبت سفارش تخلف کرده است سازمان حمایت مسئول تعیین قیمت خودرو شد سازمان حمایت دلایل افزایش قیمت ۵ خودروی سایپا را اعلام کرد هیچ منعی برای فروش نقدی، اعتباری ، مشارکت و یا اقساطی خودرو وجود ندارد الزام عرضه‌کنندگان به تحویل خودروهای پیش‌فروشی شمارش معکوس برای کاهش نرخ سود خودروسازان آغاز شد گزارش تصویری از افتتاحیه نخستین نمایشگاه مرکزی باطری سوزوکی در تهران برخورد قانونی با تغییر غیرمنطقی قیمت خودروهای وارداتی رضایت مصرف‌کنندگان از خدمات خودرو افزایش می‌یابد!؟ سایپایدک گواهینامه طلایی حمایت از مصرف کننده را کسب کرد پیش‌فروش اخیر خودرو مغایرتی با قانون ندارد ایران خودرو همکاری لازم با سازمان حمایت را وظیفه ی قانونی خود می داند بازپرداخت اضافه پرداخت پژو۲۰۰۸ ممکن نیست شورای رقابت نباید برای تعیین قیمت خودرو وارد کار شود
برگشت به بالا