عصر خودرو- شش سال پیش در چنین روزی در بازار خودروهای داخلی، پراید ۱۱۱ با ثبات قیمت ۱۴ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان، پراید ۱۳۱ با ۲۰۰ هزار تومان افزایش، ۱۳ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان و پراید ۱۳۲ با ۲۵۰ هزار تومان کاهش، ۱۳ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان فروخته شدند.
به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» ، بازار خودرو که این روزها با کاهش خرید و فروش مواجه شده، با وعده اخیر وزیر صنعت مبنی بر افت 10 تا 20 درصدی قیمت و افزایش تیراژ خودرو در آینده، این بازار در رکود به سر می برد و مشتریان با امید کاهش قیمت دست از خرید کشیده اند.در این بازار، تیبا با ثبات بها 16 میلیون و 100 هزار تومان و تینا این محصول لوکس سایپا با قیمت 118 میلیون تومان، ماکسیما در کلاس 5، 80 میلیون و در کلاس8، 90 میلیون تومان، رانا 27 میلیون تومان، سمند EF7 دوگانه سوز، 22 میلیون تومان و مدل بنزینی آن 21 میلیون و 600 هزار تومان، سمند SE، 19 میلیون تومان، تندر 90 در مدل E1، 21 میلیون و 800 هزار تومان و در مدل E2، 24 میلیون و 500 هزار تومان به فروش رسیدند.
براساس این گزارش، در بین محصولات پژو، این خانواده پرطرفداردر بازار خودروی ایران، پژو 206 در تیپ 2 و تیپ6 با ثبات قیمت، 27 میلیون و 800 هزار تومان و 40 میلیون تومان، پژو 206 صندوقدار V8 با افزایش، 34 میلیون تومان و V9 و V20 با ثبات بها به ترتیب 40 و 27 میلیون تومان، پژو 207 اتومات 45 میلیون تومان، پژو پارس نیز با کاهش قیمت 25 میلون تومان و دوگانه سوز آن 29 میلیون و 500 هزار تومان در بازار به فروش رسیدند.
http://www.asrekhodro.com/News/21250
اجبار واردکنندگان در فروش خودرو به صورت علی الحساب
شش سال پیش در چنین روزی، بعد از تحویل خودرو مشتریان مرحله نخست خریداران جیلی در ایران هم اکنون ثبت نام متقاضیان این خودرو با تحویل سه ماهه و با پیش پرداخت اولیه 369 میلیون ریالی در حال انجام است. جیلی امگراند که از یک ماه پیش به مشتریان ایرانی تحویل شده است در مدل 2013 دارای تغییراتی در بخش های مختلف خودرو شامل رنگ تریم داخلی، اضافه شدن بلوتوث، طراحی چراغهای جلو و تزیینات داخلی شده است و هم اکنون از سوی شرکت جیلران نماینده رسمی جیلی چین به بازار ایران عرضه می شود.تغییر شرایط فروش این خودرو در بازار و نیز بالا رفتن هزینه های واردات که منجر به فروش خودرو به صورت غیر قطعی در زمان ثبت نام شده است باعث خواهد شد تا از آغاز هفته آینده شاهد رشد قیمت این خودرو در بازار باشیم.
http://www.asrekhodro.com/News/23186
امکان حذف صنعت خودروسازی با تداوم شرایط فعلی
شش سال پیش در چنین روزی سازمان حمایت تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان همچنان در مقابل خواسته خودروسازان مبنی بر افزایش قیمت دوباره محصولات مقاومت می‌کند این در حالی است که خودروسازان هم اکنون در شرایط متفاوتی حتی نسبت به شش ماه گذشته قرار دارند. به گفته یکی از دست اندرکاران صنعت خودرو، خرید مواد اولیه توسط خودروسازان در فرایندی شش ماهه انجام می شود این در شرایطی است که خودروسازان هم اکنون در مرحله دوم خرید مواد اولیه طی سال جاری قرار دارند که قیمت آن با خرید شش ماه اول متفاوت به نظر می رسد.از ابتدای امسال نوسانات نرخ ارز، تشدید محدودیت های بین المللی، تورم عمومی و همچنین افزایش قیمت مواد اولیه تولید خودروسازان را با افت 50 درصدی مواجه کرد در چنین شرایطی سازمان حمایت تولیدکنندگان و مصرف کنندگان هر چند دوبار با درخواست افزایش قیمت خودروسازان موافقت کرد اما این عملکرد سازمان مذکور نتوانست نظر تولیدکنندگان را جلب کند.
http://www.asrekhodro.com/News/22218
