به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، اختلال ایجادشده در زنجیره تامین خودرویی در زمانی روی داده است که خودروسازی هند پیش از این بحران نیز با افت تقاضا مواجه شده بود و مقررات جدید دولتی برای نظارت سرسختانه‌تر بر کاهش آلایندگی خودروها، شرکت‌های خودروسازان را وادار ساخته بود تا با افزایش قیمت‌های خود، موجب بی‌میلی مشتریان شوند.

فروش خودرو در بازار هند طی سال مالی 2019-2018 با رشد 3 درصدی روبه‌رو شده بود؛ در‌حالی‌که طی سال بعد از آن یک ریزش 18 درصدی را تجربه کرد. در این میان فروش شاسی‌بلندهای بومی در این کشور با افت 50 درصدی روبه‌رو بوده است.