به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، خودرو افسیایکس کلریتی تنها خودرو از این دست بود که در تعداد محدود و البته فقط برای اجاره در اختیار مشتریان قرار گرفت.
بهدلیل آنکه زیرساختهای کافی برای تامین سوخت اینگونه خودروها وجود نداشت، این مدل خودرو با اقبال چندانی مواجه نشده بود. اکنون اما در بسیاری از کشورها زیرساختهای کافی برای رساندن سوخت هیدروژن به این نوع خودروها در حال ساخت است.
این اقدام موجب خواهد شد خودروهای دارای پیل سوختی برای مشتریانی که به محیطزیست هم اهمیت میدهند، جذابتر شود.
از سوی دیگر پیشرفتهای تکنولوژیک کمک کرده است که قیمت این خودروها کمتر شود و بهرهوری آنان افزایش یابد. توماس براخمن، رئیس بخش توسعه شرکت هوندا بر این باور است که فناوری پیل سوختی طی 15 سال آینده همهگیر خواهد شد.