عصر خودرو : بسته سیاستی جدید دولت به‌منظور خروج از رکود و رونق اقتصادی در ۶ ماه دوم سال‌جاری در حالی رونمایی می‌شود که صنعت خودرو به‌عنوان یکی از پیشران‌های صنعتی کشور در این بسته جایگاه ویژه‌ای خواهد داشت.

عصر خودرو: خودروسازی ایران در حالی این روزها با رکود دست و پنجه نرم می‌کند که به‌نظر می‌رسد ترکش‌های این درگیری، به سایر صنایع نیز اصابت کرده است. به‌عبارت بهتر، پیکره صنعت هم درگیر رکود شده است. بنابر تحقیقات انجام شده، خودروسازی با چند صنعت دیگر، ارتباط مستقیم و غیر‌مستقیم دارد و از همین رو، هرگونه افت و خیزی در آن، صنایع بسیار دیگری را نیز درگیر می‌کند.

عصر خودرو : قیمت خودروهای دست دوم در بازار اعلام شد.

عصر خودرو:فعالان صنعت خودرو معتقدند، با شروع جلسات شورای رقابت، افزایش قیمت خودرو کلید می خورد.

عصر خودرو: صنعت خودرو یکی از صنایع اصلی در همه اقتصادها به شمار می‌رود و رونق این صنعت به رشد اقتصادی کشورها کمک شایانی می‌کند. در سراسر جهان به‌دلیل اشباع بسیاری از بازارها، خودروسازان و دولت‌ها برای ترغیب مردم به خرید خودرو، مشوق‌هایی را درنظر می‌گیرند تا از این طریق به رونق این صنعت کمک کنند. بررسی تجربه جهانی در ارائه این مشوق‌ها می‌تواند برای خودروسازان و تصمیم‌سازان صنعت خودروی ایران نیز مفید باشد.

عصر خودرو: یک عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی با بیان اینکه افزایش تعرفه واردات خودرو اقدامی غیر کارشناسی است، خاطرنشان کرد: یکی از راهکارها برای افت قیمت خودرو، کاهش هزینه‌های دولتی صنعت خودرو مانند حقوق گمرکی، انواع مالیات و دیگر عوارض وضع‌شده بر این صنعت است.

عصر خودرو: رکود در بازار خودرو همچنان ادامه دارد و خریداران خودروهای صفر تولید داخل از خرید ممانعت می‌کنند.

عصر خودرو: شرکت فولکس واگن آلمان و برند زیرمجموعه اش اسکودا که با کاهش شدید فروش در چین و برزیل مواجه شده اند به دنبال ورود به بازار ایران پس از انعقاد توافق هسته ای هستند.

عصر خودرو: در حالی که بازار خودرو همچنان در رکود به‌سر می‌برد، اما روند کاهشی قیمت‌ها که طی ماه‌های اخیربر بازار خودرو سایه انداخته بود، در هفته جاری متوقف شده است.

عصر خودرو: رئیس انجمن قطعه‌سازان اتومبیل استان اصفهان گفت: این روزها صحبت‌های زیادی از کمپین تحریم خرید خودرو در میان است اما این اقدامات شاید تا ۱۰ درصد در کاهش فروش خودرو نقش داشته باشد.

عصر خودرو: میزان عرضه و تقاضای خودرو چه میزان است؟ آیا می‌توان گفت زمانی بازارخودرو داخلی اشباع می‌شود و تقاضایی برای خودرو وجود ندارد؟

عصر خودرو: یک عضو ناظر مجلس در شورای رقابت تاکید کرد: طبق مکانیزم تعیین شده برای قیمت گذاری خودرو و اعتقاد اکثر اعضای شورای رقابت نباید امسال بهای خودرو افزایش پیدا کند.

عصر خودرو: کمپین‌هایی مانند نخریدن خودرو داخلی، موضوع عمده‌ای نیست و مشکلات صنعت و اقتصاد ایران ارتباطی با بحث‌های فرعی ندارد.

عصر خودرو: برخی از مردم مصمم اند که تا تغییر شرایط (تعدیل قیمت ها و افزایش شرایط) خودروی صفر نخرند، بعضی هم مرددند.

عصر خودرو: افزایش دستمزد بلافاصله تبدیل به تقاضا در بازار می‌شود. در شرایط ایران یکی از سالم‌ترین روش‌های تحریک تقاضا در بازار، افزایش دستمزد کارگران و کارمندان است.

عصر خودرو: در صورت تاخیر در تحویل خودروهای فروخته‌شده به روش فروش فوری و پیش‌فروش قطعی، خودروسازان و واردکنندگان خودرو ملزم به پرداخت ماهانه ۲.۵ درصد (۳۰ درصد روزشمار) جریمه تاخیر در تحویل به مشتریان خواهند بود.

عصر خودرو: دستیار ارشد رئیس جمهور گفت: دکتر روحانی در خصوص اظهارات اخیر وزیر صنعت درباره تحریم کنندگان خرید خودروهای صفر کیلومتر داخلی، به وی تذکر داده است

عصر خودرو: شرکت رنو می‌گوید، اگرچه پژو برای حضور در بازار ایران اظهارات زیادی کرده است اما« جوجه را آخر پاییز می‌شمارند.»

عصر خودرو: وزیر صنعت، معدن و تجارت روز گذشته در حالی از تدوین برنامه اصلاح ساختار مالی خودروسازان به‌منظور کاهش هزینه‌های تولید و افزایش بهره‌وری خبر داد که طبق بررسی شورای رقابت بهره‌وری در شرکت‌های خودروساز در پایین ترین سطح خود یعنی ۲ درصد قرار دارد.

عصر خودرو: نوشته: گستردگی زندگی شهری نوین، انسان‌ها را به استفاده از وسایل نقلیه متفاوت برای سهولت در عبور و مرور باز داشته است. اما با وجود انواع مختلف این ابزار‌های بزرگ جابه‌جایی همچون دوچرخه، موتورسیکلت، خودرو، اتوبوس، هواپیما و‌...، هنوز هم «خودرو» در صدر این لیست قرار می‌گیرد. این در حالی است که روز‌به‌روز هزاران خودرو به سطح خیابان‌های جهان افزوده می‌شوند و این روند منجر به اشباع‌شدن شهرها از وسایل نقلیه موتوری تا سال‌های آتی است؛ خودروهایی که در بسیاری از موارد بدون دلیل قانع‌کننده استارت خورده و روانه خیابان‌ها می‌شوند و گاز‌های خارج‌شده از پیشرانه‌هایشان، چندان هم دوستدار محیط زیست نیستند! اما شلوغی و آلودگی زمانی آزاردهنده‌تر می‌شود که کلانشهر‌ها را برای زندگی انتخاب کنید؛ شهر‌هایی همچون تهران، مشهد، اصفهان و شیراز که تراکم جمعیت و وسایل نقلیه قرار گرفته در آنها از حالت عادی بیشتر بوده و‌ هنگام خرید خودرو، پارامترهایی همچون ابعاد، مصرف سوخت، راحتی و امکانات رفاهی برای شما اهمیت بیشتری پیدا می‌کنند.