عصر خودرو- بیشترین زمانی که تا به حال برای چیدن یک مدل لگو صرف کرده‌اید چقدر بوده است؟ گروهی متشکل از ۲۳ فرد از گروه لگو(Lego) و مک‌لارن اتوماتیو(McLaren Automotive) بیش از ۸۰۰۰ ساعت را صرف ساختن یک ماکت خودروی P۱ در اندازه کامل کردند که در واقع سرعت ۴۰ مایل در ساعت(۶۴ کیلومتر در ساعت) را در یک مسیر پیمود.

عصر خودرو - در دنیای صنعت، همیشه محصولاتی وجود دارد که ازنظر قیمت یا ماهیت، تناسب چندانی با منطق و اصول عرضه آن محصول ندارند اما شرکت سازنده، چنین تولیداتی را باهدف جلب مشتریانی که به دنبال آیتم‌های خاص هستند و حتی عرضه اندام درزمینهٔ تولید آن محصول در بین دیگر برندهای سازنده به بازار عرضه می‌کنند.

عصر خودرو- امروزه از ماشین‌های کنترلی یا آرسی‌ها برای موارد مختلفی استفاده می‌شود. برخی افراد از آرسی‌ها برای سرگرمی اما برخی دیگر برای مسابقه استفاده می‌کنند.

عصر خودرو- بازار بین الملل آرسی ها با حرارت بسیار بالایی در حال جذب مخاطبین بوده و با شروع تابستان ، علاقمندان جدیدی نیز به سراغ آن خواهند رفت.

عصر خودرو- هر چند که داشتن یک ویترین مملو از ماکت‌های کلکسیونی ارزشمند برای ما ماکت‌بازان امری بسیار لذت بخش است اما زمانی که ماکت‌های موجود در قفسه را خودمان ساخته باشیم، این لذت دوچندان خواهد شد.

عصر خودرو -گروهی از سربازان عراقی که در جنگ داخلی این کشور حضور داشته اند، با نبوغ خود ماکت های خودروهای زرهی دوره جنگ را ساخته اند.

عصر خودرو - دنیای کوچک اما پرهیاهوی ماکت با ده‌ها برند معتبر در سراسر جهان که به تولید این دسته از محصولات مشغول هستند، به اندازه خودش پر از خبرهای خوش برای کلکسیونرهاست که به دلیل محدودیت جامعه ماکت‌بازان در سراسر دنیا، معمولا اخبار دنیای ماکت به صورت پراکنده منتشر می‌شوند.

عصر خودرو- مسلما هر کاری برای اینکه به بهترین نحو انجام شود، به رعایت یک سری نکات و فوت و فن‌های کوزه‌گری نیاز دارد.

عصر خودر - دهه ۷۰ میلادی را می‌توان یکی از طلایی‌ترین دوران صنعت خودروسازی دانست. در این دهه که هنوز هم دیوانگی در خون مهندسان و طراحان صنعت خودرو جاری بود، محصولات به‌یاد‌ماندنی و اساطیری زیادی خلق شد که هر‌کدام از آنها فلسفه‌های ساخت فراوانی را به همراه دارند. اما به عنوان یک علاقه‌مند به جهان خودروهای کلاسیک، اگر بخواهیم کلکسیونی از اسطوره‌های دهه ۷۰ میلادی داشته باشیم، اندکی سخت یا حتی غیر‌ممکن است!

عصر خودرو- همه ما BBR را با ماکت‌های دست‌ساز گرانبها و ارزشمندی می‌شناسیم که در مقیاس‌های ۱:۱۸ و ۱:۱۲ و از جنس رزین ساخته می‌شوند. با این حال تا چندی پیش BBR تعدادی از محصولات فراری را با بدنه‌های فلزی نیز عرضه می‌کرد که در این میان شاید انزو، F۴۳۰ و ۵۱۲LM از مشهورترین نمونه‌ها باشند که امروزه نیز با قیمت‌های نسبتا بالایی معامله می‌شوند.

عصر خودرو- دیگر رفته‌رفته به عرضه محصولات کامپوزیت توسط اتوآرت عادت کرده‌ایم و کمتر محصولی توسط این برند به صورت دایکست و تماما فلزی وارد بازار می‌شود.

عصر خودرو- یکی از مشکلات اساسی علاقه‌مندان ماکت‌های کلکسیونی، باز نشدن چراغ‌های مخفی در بیشتر ماکت‌های آماتور و ارزان‌قیمت است که ظاهری مصنوعی و نه چندان مناسب ایجاد می‌کند.

عصر خودرو- متاسفانه دیگر تلاطم قیمت در بازار ماکت‌های کلکسیونی برای مجموعه‌‌داران ایرانی بسیار عادی شده است و حباب قیمت برخی ماکت‌ها به این راحتی‌ها نمی‌ترکد. با اینکه بیشتر نظرها در زمینه افزایش قیمت در بازار ماکت به سمت محصولات مرسدس بنز و ب‌ام‌و معطوف شده است و به تازگی پای برخی ماکت‌های آمریکایی نیز به این وادی باز شده، اما برخی محصولات سوپراسپرت نیز به طور خاموش روندی صعودی را در پیش گرفته‌اند. برند فراری نیز به عنوان یکی از مشهورترین و پرطرفدارترین نام‌ها در این عرصه است و بازار ماکت‌های آن نیز به تازگی بسیار داغ شده است.

عصر خودرو- با بررسی بازار انواع ماکت خودرو، لیست جدیدترین قیمت های این محصولات منتشر شد.

عصر خودرو- ویژه‌نامه نوروز۹۶ هفته‌نامه خودرو‌امروز از چهارشنبه ۱۸اسفند‌ماه در روزنامه‌فروشی‌های سراسر کشور توزیع می‌شود.این ویژه‌نامه در ۶۴ صفحه منتشر می‌شود و شامل ۴ نشریه ۱۶ صفحه‌ای است که در آن‌ها نزدیک به ۱۰ آزمایش فنی ، راهنمای خرید خودرو،پرونده‌های خودرویی و چندین خبر داغ از آینده بازار خودرو کشور منتشر شده است.

عصر خودرو: حال که بخشی از ماکت‌های مورد علاقه خود را خریداری کرده و داخل کلکسیونتان قرار داده‌اید، وقت آن رسیده که لحظه به لحظه کامل‌تر‌شدن مجموعه‌ای که با زحمت و دقت جمع‌آوری کرده‌اید را ثبت کنید.

عصر خودرو: یکی از مهم‌ترین رکن‌های جمع‌آوری و مجموعه‌کردن ماکت‌ها، داشتن یک هدف و پیگیری آن است، چرا‌که در غیر این صورت این کار نه‌تنها به نتیجه‌ای دوست‌داشتنی منجر نخواهد شد و حس خوبی را منتقل نخواهد کرد، بلکه هزینه‌های انجام‌شده برای آن نیز مزید بر علت خواهد بود.

عصر خودرو- شرکت‌های تولیدکننده ماکت در دنیا اصولا تولیدات مختلفی در کلاس‌های متفاوت دارند که موتورسیکلت یکی از آنهاست. هرچند که موتورسیکلت در دنیای ماکت‌بازان به اندازه خودروهای سواری طرفدار ندارد اما به هر حال بسیاری از مجموعه‌داران برای تکمیل کلکسیون یا حتی جمع‌آوری یک ست خاص به سراغ موتورسیکلت‌هایی در مقیاس‌های مشخص می‌روند.

عصر خودرو: بسیاری از افرادی که به جمع‌آوری ماکت‌های کلکسیونی روی می‌آورند، اصولا به دنبال ماکت‌های خودروهایی هستند که در دنیای واقعی تاحدودی دست‌نیافتنی باشند و از این رو کمتر ماکت‌سازی به سراغ خودروهای مردمی ساده یا حتی وانت‌بارها می‌روند.

عصر خودرو: بازار ماکت در کشور ما چند‌سالی است که به لطف شبکه‌های اجتماعی و آشنا شدن افراد بیشتری با این موضوع رونق دو‌چندان گرفته است. هرچند که افزایش جمعیت ماکت‌بازان در سطح کشور از برخی جهات مثل به وجود آمدن بازارهای سیاه در جمع‌های عمدتا دوستانه، چندان هم به نفع مجموعه‌داران واقعی نبوده اما روی خوش داستان این است که با بزرگ‌تر شدن جامعه کلکسیونرهای ماکت، تنوع بالاتری بازار را فرا خواهد گرفت.