عصر خودرو- مدیر عامل گروه صنعتی ایران‌خودرو از افزایش ۲۵ درصدی تعداد تولید این خودروساز در سال آینده خبر داد و گفت: در بخش تجاری و سنگین نیز تولید ۸ هزار و ۲۰۰ دستگاه خودرو را هدف‌گذاری کرده‌ایم.

عصر خودرو- گروه صنعتی ایران خودرو موفق شد، با همت مجموعه کارکنان و همیاری سازندگان زنجیره تامین، اهداف خود در سال جهش تولید را محقق کند.

عصر خودرو- بررسی آمارهای منتشره وزارت صنعت، معدن و تجارت حاکی از تولید ۸۲۹ هزار و ۱۰۰ دستگاه خودروی سواری از ابتدای امسال تا پایان بهمن‌ماه است؛ آماری که در هم‌سنجی با پارسال رشد ۱۸.۴ درصدی را نشان می‌دهد.

عصر خودرو- مقیمی گفت: سال گذشته ۳۷۲ هزار خودرو در گروه ایران خودرو تولید شد و امسال میزان تولید از عدد ۵۰۰ هزار خودرو گذشته است.

عصر خودرو- شرکت ایران خودرو به تازگی تصویر جدیدی از نمای داخلی تارا را در وب سایت رسمی این شرکت منتشر کرد. این تصویر جدید مربوط به کابین تارا با دنده دستی است.

عصر خودرو- حضور نهادهای نظامی در خودروسازی کشور که از سال گذشته رسما کلید خورد، به احتمال فراوان طی سال آینده پررنگ‌تر از قبل خواهد شد.

عصر خودرو- سال ۹۹ با اوج گیری تحریم ها، شیوع ویروس کرونا و مشکلات متعدد اقتصادی بدون شک سخت ترین سال صنعت خودرو در کشور بود اما با این وجود گروه صنعتی ایران خودرو با استراتژی متفاوت در دوران مدیریت فرشاد مقیمی سالی متفاوت مملو از رکوردشکنی، داخلی سازی، کاهش ارزبری و توسعه محصولات و قوای محرکه جدید را رقم زد. ایران‌خودرو به زودی سال ۹۹ را با گذر از تیراژ تولید نیم میلیون دستگاه خودرو به پایان خواهد رساند تا نشان دهد که نه تنها مشکلات سنگین مانع از حرکت رو به رشد این مجموعه در حوزه های مختلف نشده بلکه برای آینده نیز برنامه های گسترده ای را پایه گذاری کرده تا تحریم ها را در صورت تکرار و تعمیق، بی اثر کند.

عصر خودرو- می‌گویند که «صنعت خودرو لوکوموتیو صنایع کشور» است؛ همین که موتور این صنعت روشن شود به طرفه‌العینی چرخ های سایر صنایع نیز به راه می‌افتند و در پی آن کشیده می‌شوند، صنعت خودرو می‌تواند بیش از لوکوموتیو صنایع و حتی موتور توسعه در کشور قلمداد شود. اندکی تامل در چند و چون این صنعت که دردانه صنایع کشور است، به ما یادآور می‌شود که اهمیت نقش و تاثیر صنعت خودرو را باید بیش از مراتب دیگر دانست.

عصر خودرو- براساس گزارش منتشر شده از سوی دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صمت، گروه صنعتی ایران خودرو در ۱۱ ماهه امسال،‌ موفق به افزایش سهم هشت درصدی از کل بازار سواری کشور شد و علاوه بر آن، بیش از ۵۱ درصد از سهم بازار کل کشور در بخش سواری و سنگین را نصیب خود کرد.

عصر خودرو- با اعلام مرکز آمار ایران، رشد اقتصادی کشور در بخش صنعت طی پاییز و همچنین ۹ ماهه امسال، مثبت شده است، موضوعی که به نظر می‌رسد دلیل اصلی آن، بهبود روند تولید خودرو است.

عصر خودرو- طبق جدیدترین آمار ارائه شده به بورس، خودروسازان بزرگ کشور در ۱۱ ماه امسال و در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته با کاهش فروش مواجه شده‌اند و این‌بار نیز مانند گزارش‌های اخیر، تعداد خودروهای فروخته‌شده کمتر از میزان تولید بوده است.

عصر خودرو- مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صمت اظهار داشت: پیشنهادی که در بسته جهش تولید مطرح شده این است که خودروهایی که مورد نیاز و پسند عامه مردم است طبق روال سابق قیمت‌گذاری شوند ولی به خودروهایی که قیمت بالاتر و مشتریان خاصی دارند و در تیراژ پایین‌تری تولید می‌شوند اجازه داده شود که هیئت مدیره خودروسازان بر اساس هیات تعیین و تثبیت قیمت‌ها قیمت‌گذاری کنند.

عصر خودرو- گروه صنعتی ایران خودرو در روزهای پایانی سال جهش تولید، با وفاق و همدلی سازندگان زنجیره تامین، در آستانه عبور از رکورد تولید ۵۰۰ هزار دستگاه خودرو و تحقق ۱۰۰ درصدی هدف تولید امسال قرار دارد.

عصر خودرو- شرکت تسلا تولید مدل‌های ۳ و Y در کارخانه فرمانت کالیفرنیا را به‌دلیل کمبود تراشه‌های نیمه‌رسانا متوقف کرد.

عصر خودرو- کارنامه ۱۱ ماهه تولید خودروی سواری از ناکامی در تحقق هدف‌گذاری سال ۹۹ در این حوزه صنعتی حکایت دارد. قرار بود ماهانه ۱۰۰ هزار خودروی جدید به بازار بیاید اما میانگین تولید ماهانه تا الان حدود ۷۱ هزار دستگاه سواری بوده است. علت این کارنامه مردودی - متناسب با برنامه - نوع سیاست‌گذاری است که امکان جهش تولید را سلب کرده است.

عصر خودرو- با تولید خانواده موتور کم‌مصرف سه‌استوانه ایرانی، علاوه بر کاهش ۲۵ درصدی میزان تولید گاز‌های گلخانه‌ای، صرفه‌جویی کلی یارانه سوخت برای شمارگان تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاهی در یک دوره پنج‌ساله، حدود ۶۸۴ میلیون دلار خواهد بود.

عصر خودرو- خطوط تولید انبوه برخی دیگر از قطعات و مجموعه‌های محصول «تارا» با حضور مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو و بخشی از مقامات استان البرز افتتاح شد تا گام مهم دیگری در تحقق خودکفایی این محصول ملی برداشته شود.

عصر خودرو- در شرایطی خودروسازان بزرگ جهانی برای سوددهی بیشتر اقدام به افزایش تیراژ محصولات تولیدی خود می‌کنند که در خودروسازی کشورمان به استناد صورت‌های مالی خودروسازان، تولید‌کنندگان هرچه بیشتر تولید کرده‌اند با ضرر بیشتری مواجه شده‌اند. دلیل این موضوع نیز در نوع قیمت‌گذاری و مهم‌تر از آن حاکمیت دولتی بر سرنوشت صنعت خودروی ایران است.

عصر خودرو- آخرین ارزیابی صورت گرفته از وضعیت کیفیت گروه وانت‌های تولیدی داخل در دی ماه امسال نشان می‌دهد که همچون روال چند ساله اخیر، نهایت کیفیت وانت‌ها سه ستاره باقی‌ مانده و حتی دو مدل وانت در پایین‌ترین سطح کیفیت تولید می‌شود و ارزیابی‌های ماهانه سبب نشده تا سازندگان آن‌ها تکانی به خود دهند؛ ظاهرا هیچ نهادی هم آن‌ها را بازخواست نمی‌کند.

عصر خودرو- رییس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور ادعا کرده است: برای تحقق هدف‌گذاری افزایش ۵۰ درصدی تولید خودرو تا پایان خردادماه سال آینده، این صنعت نیازمند ۲۷ هزار میلیارد تومان تامین مالی است.