عصر خودرو- دبیرکل چهارمین همایش بین‌المللی صنعت خودروی ایران از تعویق تاریخ برگزاری این همایش خبر داد.

عصر خودرو- فرهنگ رضایی امیری، مدیرعامل گروه عظام در گفتگو با خودرو امروز با اشاره به نقش مثبت برگزاری نمایشگاه دستاوردهای صنعت خودرو گفت:"برگزاری این همایش برای خودروسازان مفید بود چراکه این فرصت را به مردم تهران داد تا از نزدیک با دستاوردهای صنعت خودرو ایران آشنا شوند. البته متاسفانه تبلیغات در زمینه این نمایشگاه کم بود و به همین دلیل آمار بازدیدکنندگان کمتر از جایگاه نمایشگاه خودرو تهران است اما حضور خودروسازان باعث جذابیت‌های این نمایشگاه شده است."

عصر خودرو- سفیر بلاروس یکی از مهمانان ویژه سومین همایش صنعت خودرو ایران بود. وی که کشورش به‌ویژه در زمینه خودروهای تجاری همکاری گسترده‌ای با ایران دارد، در ابتدا به همکاری میان شرکت ماز و آذهایتکس اشاره کرد و گفت:"ما از سال ۲۰۱۱ همکاری مشترکی را در شهر تبریز با حضور شرکت آذهایتکس داشتیم و خط تولید کامیون، کمپرسی و کشنده را در تبریز افتتاح کردیم و اکنون محصولات ماز توانسته جایگاه مناسبی در بین خودروهای تجاری ایران به دست آورد."

عصر خودرو- رالف دُلنبرگ ازجمله مهمانان خارجی سومین همایش بین‌المللی خودرو بود. او مدیر بخش توسعه جهانی شرکت NORD TÜV است، یکی از مشهورترین شرکت‌های بازرسی و مرجع صدور تاییدیه های مختلف در زمینه‌های کیفی و مدیریتی.

عصر خودرو- علی دالگیچ، از مدیران بلندپایه شرکت DMG Mori است. این شرکت که مقر اصلی آن در بیله‌فلد آلمان واقع شده است، روز نخست اکتبر ۱۸۷۰ تاسیس شده و در تولید ماشین‌های برش و صنایع مرتبط در دنیا فعالیت دارد. این شرکت در حوزه انرژی هم فعالیت‌هایی دارد.

عصر خودرو- مدیرعامل گروه خودروسازی ولوو می‌گوید:"این شرکت برنامه بسیار جذابی برای ایران تدارک و قصد دارد آخرین فن‌آوری ولوو را به ایران بیاورد نه اینکه فن‌آوری چند سال قبل را در این کشور داخلی سازی کند."

عصر خودرو- قریب به‌اتفاق کارشناسان حوزه مالی معتقدند کمبود نقدینگی که صنعت امروز با آن مواجه شده با پررنگ شدن حضور شرکت‌های لیزینگی تا میزان زیادی قابل‌رفع است.

عصر خودرو- مدیرعامل سایپا گفته که با شرکت رنو در حال مذاکره هستیم و اگر منافع طرفین تامین شود که حتما تامین خواهد شد قرارداد همکاری با این شرکت امضا می‌شود.

عصر خودرو- یک مقام ارشد یک شرکت طراحی خودرو ایتالیایی گفت که خودروسازان ایرانی ظرفیت قابل توجهی برای افزایش توانمندی‌های خود دارند.

عصر خودرو- مدیرعامل یک شرکت طراحی خودروی ایتالیایی نسبت به فعالیت در کشورمان ابراز امیدواری کرد و آینده همکاری‌های بین‌المللی ایران را روشن دانست.

عصر خودرو- اشتفان بوخنر، رئیس کارخانه کامیون و اتوبوس کمپانی سرشناس بنز آلمان است. او که دانش‌آموخته رشته مهندسی اقتصاد است کار خود را از سال ۱۹۸۶ در کمپانی دایملر – بنز آغاز کرد و هم‌اکنون ریاست کارخانه کامیون و اتوبوس کمپانی دایملر را بر عهده دارد. بوخنر از ژانویه ۲۰۱۳ ریاست کارخانه تولید کامیون و اتوبوس کارخانه مرسدس بنز را در دست دارد.

عصر خودرو- یک مقام مسئول در شرکت خودروسازی رنو اعلام کرد که ایران در سال جاری بازاری با ثبات خواهد بود.

عصر خودرو- یک مقام بلندپایه شرکت پژو اعلام کرد که شرایط برای تجارت و کار با ایران فراهم شده است و ایران کشوری است که در آن می‌توان به موفقیت دست پیدا کرد.

عصر خودرو- مدیرعامل اسکانیا گفت که این شرکت در چند سال گذشته در حال تدارک حضور جدی در ایران بوده است.

عصر خودرو- در حاشیه سومین همایش بین المللی صنعت خودرو مدیرعامل شرکت رنوپارس از امضای قریب‌الوقوع قرارداد جدید شرکت رنو و سایپا در آینده نزدیک خبر داد.

عصر خودرو- سخنگوی شورای سیاستگذاری خودرو گفت: پیگیرحذف قیمت‌گذاری خودرو از دولت هستیم.

عصر خودرو- مدیرعامل شرکت ساپکو در حاشیه سومین همایش بین المللی صنعت خودرو ایران با بیان این که در مدل جدیدی که برای کسب و کار در صنعت خودرو و قطعه سازی کشور تعریف شده، سرمایه گذاری های مشترک در فناوری های نوین و در قالب جوینت ونچر هدف نهایی است،‌ زمینه های مشترک همکاری در زنجیره تامین ایران خودرو را معرفی کرد.

عصر خودرو- محمدرضا شه‌بخش، مدیر عامل گروه صنعتی کرمان خودرو در دومین روز از همایش بین المللی صنعت خودرو از آمادگی گروه صنعتی کرمان برای سرمایه گذاری مشترک با برند های جدید خبر داد و افزود: ما آمادگی داریم بخشی از ظرفیت خودمان را در اختیار برندهای مشترک قرار دهیم.

عصر خودرو- نخستین مسابقه طراحی خودرو با معرفی آثار برتر به کار خود پایان داد و نفرات برگزیده، لوح تقدیر، تندیس مسابقه و جوائز خود را از گروه صنعتی ایران خودرو دریافت کردند.

عصر خودرو-رییس جمهوری در همایش بین المللی صنعت خودرو با رویکرد اقتصاد مقاومتی، کاهش قیمت خودرو و افزایش کیفیت محصولات تولیدی را تنها با حضور در بازارهای جهانی امکانپذیر دانست و تاکید کرد: سیاست دولت یازدهم خصوصی و رقابتی کردن صنعت خودرو با واگذاری آن به مردم است.