عصر خودرو- خودرو صنعتی پیچیده بهشمار میرود که با فناوری و دانشهای مختلفی سروکار دارد و یکی از این دانشها «برونسپاری» است. کارشناسان معتقدند اگر خودروسازی ادعای ساخت خودرویی را میکند باید این دانش را در اختیار داشته باشد، اکنون این پرسش به میان میآید که برونسپاری در صنعت خودرو ایران چگونه اجرایی میشود؟
عصر خودرو- امروز تلاش خودروسازان نسبت به تولید خودروهای باکیفیتتر به منظور حضور در بازارهای رقابت و پاسخگویی به نیاز مصرفکنندگان داخلی بهطور قطع بسیار مهمتر از همکاری با شرکتهای خارجی است.
عصر خودرو- خودروسازان ایرانی توانستند به لطف توافق هستهای و برجام، پای میزمذاکره با شرکتهای خارجی نشسته و حتی قراردادها و تفاهمنامههایی را نیز به امضا برسانند و حالا این پرسش مطرح است که حضور خارجیها تا چه حد میتواند به رشد و توسعه این صنعت بیانجامد؟
عصر خودرو- براساس گزارش بانک مرکزی، شاخص قیمت تولیدکننده وسایل نقلیه موتوری، تریلر و نیم تریلر در اردیبهشتماه سال جاری نسبت به ماه مشابه سال قبل ۲/ ۲ درصد رشد داشته است.
عصر خودرو- به نظر می رسد باز هم پای لابی و افرادی که از این شراکت با فرانسوی ها سود می برند در میان است. افرادی که با محرمانه سازی قرارداد با پژو – سیتروئن بدنبال پنهان کاری برای رسیدن به منافع شخصی خود هستند. افرادی که مذاکره با بنز و فیات را تنها برای خالی نبودن عریضه مطرح کردند تا موضوع طبیعی جلوه کند.
عصر خودرو- معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: توسعه و جهش صنعت خودرو در کشور با استفاده از توان داخلی، اجرای راهبردهای اقتصاد مقاومتی و با مشارکت های بین المللی محقق می شود.
عصر خودرو- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: مداخله وزارت صنعت، معدن و تجارت در امور اجرایی بنگاه اقتصادی ازجمله خودروسازی موردقبول نمایندگان مجلس نیست و این وزارت خانه میتواند در موارد دیگر به بحث خودروسازی ورود کند.
عصر خودرو- وزیر امور خارجه ایران در دیدار با همتای فرانسوی خود از گسترش همکاریهای ایران و فرانسه خبر داد و فعالیت در زمینه تولید خودرو را یکی از این زمینههای مشترک دانست.
عصر خودرو- سیتروئن از خودروسازان قدیمی و صاحب فناوری اروپا است که در گذشته نیز تجربه تولید در ایران داشته است.
عصر خودرو- داخلیسازی ۴۰درصدی در قرارداد همکاری با خودروسازان خارجی یکی از شروط اصلی است که خودروسازان از این شرط حدود یکسوم سهم میبرند.
عصر خودرو- سهم قطعات از ارزش تولید خودرو، معمولا بهعنوان معیاری برای توانمندی در داخلیسازی بهکار گرفته میشود این در شرایطی است که در کشورهای در حال توسعه از نرخ داخلیسازی به عنوان معیاری برای قضاوت پیرامون موفقیت یا شکست این صنعت استفاده میکنند.
عصر خودرو- بازار خودروی ایران در آینده دور و نزدیک چه شرایطی خواهد داشت و آیا این صنعت میتواند روند بحرانی سالهای گذشته خود را مهار و یا حتی جبران کند؟
عصر خودرو- در حالی یکی از عوامل رکود بازار، عدم تقاضای موثر خوانده میشود که به اعتقاد برخی از کارشناسان، پایداری شرایط اقتصادی میتواند نقش مهمی در این زمینه ایفا کند. از آنجا که رکود بازار موجب کاهش تولید در شرکتهای خودروساز شده و بسیاری از کارشناسان مهمترین عامل اثرگذار در این خصوص را افت تقاضا در بازار میدانند، عوامل موثر بر تقاضا در بازار آینده خودرو توجه بسیاری را به خود جلب کرده است.
عصر خودرو- آنچه هنوز در دیدگاه و استراتژی متصدیان صنعت خودرو تغییر نکرده، لزوم سپردن مدیریت بازار به خود مشتری و استفاده از مکانیسم عرضه و تقاضا و بازار آزاد برای حداکثر کردن انتفاع مشتریان است. بازار خودرو ایران در یک کشمکش شدید بین مدیریت دستوری و فضای رقابتی آزاد قرار دارد.
عصر خودرو- در شرایطی که گمان میرفت پس از توافق هستهای و اجرایی شدن برجام، فعالیت خودروسازان چینی در ایران محدود شود، ظاهرا نه چینیها قصد عزیمت از «جاده مخصوص» دارند و نه وزارت صنعت، معدن و تجارت و شرکتهای خودروسازی داخلی مایل به رفتن آنها هستند.
عصر خودرو- در نخستین روزهای تشکیل مجلس نهم در حالی تحقیق و تفحص از صنعت خودرو در اولویت کاری برخی از نمایندگان نسبت به دیگر موضوعات اقتصادی کشور قرار گرفت که به نظر میرسد در مجلس دهم نگاه به این صنعت بیشتر از حوزه قانونگذاری و نظارت باشد تا سیاسی کاری و جلب رضایت عمومی.
عصر خودرو- بهرغم آنکه برخی اخبار حکایت از این دارد که در پایان ماه رمضان افزایش قیمت خودرو توسط تولیدکنندگان اعمال خواهد شد، اما بهنظر میرسد این موضوع نیز نتوانسته محرکی برای ورود مشتریان به بازار خودرو باشد.
عصر خودرو- عضوهیات علمی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت تهران گفت: حضور خودروسازان اروپایی و آسیایی در ایران سبب می شود مصرف کنندگان از امکان انتخاب بیشتری برخوردار شده و در نهایت، شاهد ارتقا کیفیت و تنوع محصول در صنعت خودرو کشور خواهیم بود.
عصرخودرو: عضو کمیسیون صنایع ومعادن مجلس شورای اسلامی گفت: دخالت دولت در برخی از موارد از جمله پیش فروش خودرو نه تنها کمکی به صنعت خودرو نخواهد کرد بلکه موجب متضرر شدن هم مصرف کننده و تولید کننده خواهد شد.
عصر خودرو- شرکت خودروسازی سیتروئن که بر سر خرید ۵۰ درصد از سهام سایپا کاشان با طرف ایرانی خود به تفاهم رسیده قصد دارد خودروهایی با قیمت متوسط به بالا را در ایران تولید و عرضه کند که قیمت این خودروها بین ۴۵ تا ۱۲۰ میلیون تومان خواهد بود.