به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از عصر ایران، منصوری پی900 ترکیب رنگ بسیار جذابی دارد که به تم صحرا معروف است. مشکی که مربوط به جزئیات فیبرکربن می شود و رنگ خاک و شنی بدنه در مجموع بسیار متفاوت و خاص به چشم می آید.

منصوری در این پروژه یکی دیگر از رینگ های اختصاصی مونوبلاک خود را نیز به نمایش گذاشته است که در اندازه 24 اینچی یک تابلو بزرگ و بینظیر را شکل داده است.

درپوش موتور با هوداسکوپ، سپر اصلی جلو، رکاب، بال عقب، قاب آینه ها و بسیاری دیگر از جزئیات بدنه با فیبرکربن کار شده است. داخل کابین نیز برای هماهنگی با بدنه، کد رنگی از کرم قهوه ای روشن انتخاب شده تا فضای صحرای شنی اینجا هم قابل حس باشد.

مرسدس بنز منصوری پی900
منصوری پی900 همانطور که از نامش مشخص است، باید حدود 900 اسب بخار خروجی داشته باشد زیرا این یک رسم در کمپانی منصوری است که کد عددی نام را به اسب بخار ارتباط می دهد.

اینجا هم مرسدس منصوری از پیشرانه ای با 899 اسب بخار خروجی و گشتاور 1200 نیوتن متر استفاده می کند که در مقایسه با تریم استاندارد مرسدس بنز جی63 با 577 اسب بخار� خروجی و گشتاور 850 نیوتن متر، ارتقا چشمگیری داشته است.

مرسدس بنز منصوری پی900 طی 3.5 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر برساعت می رسد و بیشینه سرعت آن برابر با 250 کیلومتر برساعت است. این آمار برای نسخه استاندارد مرسدس بنز جی63 برابر با 4.5 ثانیه و 210 کیلومتر برساعت است.

طرفداران این اتاق در مرسدس بنز دیگر باید منتظر ئی کیو جی 2024 باشند که در واقع تریم الکتریکی سری جی مرسدس بنز خواهد بود. براساس اطلاعات موجود، اتاق همچنان طراحی خود را حفظ می کند و از شاسی پلکانی استفاده خواهد شد. در این قسمت پیشرانه احتراقی جای خود را به الکتریکی خواهد داد که احتمالا 600 تا 670 اسب بخار خروجی و 500 کیلومتر برد حرکتی دارد.