به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از رویترز، نیک هایک مدیرعامل سواچ گفت: ما در حال بهره برداری از  نسخه اولیه باتری‌های تولیدی خود روی خودروهای شرکت جیلی، شریک چینی خود، هستیم و این فرصت را در اختیار این شرکت می گذاریم که از سیستم باتری انقلابی ما استفاده کند.

وی افزود: اما دو تا سه سال دیگر طول می‌کشد تا ما مجوزهای لازم را دریافت کنیم.

سواچ این باتری ها را با همکاری شرکت تحقیقاتی بلنوس(belenos) تولید خواهد کرد.

هایک در سالهای اخیر بارها اعلام کرده که قصد دارد با راه اندازی یک کارخانه باتری سازی برای خودروهای الکتریکی، شرکت سواچ را در یک مسیر بیندازد. هدف وی فروش سالانه 10 تا 15 میلیارد دلار باتری تا سال 2020 است. اما سرمایه گذاری این طرح را گران و غیرواقع بینانه خوانده اند.

هایک گفت: شرکت تحقیقاتی بلنوس در سال 2008 توسط پدرش تحت عنوان شرکت سرمایه گذاری انرژی پاک بلنوس ثبت شده و 51 درصد سهام آن متعلق به سواچ است. در حال حاضر از فناوری ساخت باتری خودروهای الکتریکی برای تولید باتری دستگاههای کوچکی همچون دوچرخه های الکتریکی، پهپادها و ساعت استفاده می‌کند.